bonjour . Peu etre qu'il a pris un bon coup de soleil ,ou plus sur un coup de vieux (9 ans ) . sans doute la sonde  a  ( 80 % ) . essai de tester sur un autre bateau ton boitier .  Bon courage a plus  Raymond 

Scorpion a écrit :
 salut a tous,
j'ai un probleme (depuis 2mois avec mon sondeur "Autohelm Tridata" il ne m'indiques plus les fonds de moins de 3'5m et plus rien au dela de 9m... il clignotte beitement...j'ai plongé et netoyé la pastille du mieux que j'ai pus, il etait bien sale...quel'qun sait ce qui lui arives? il as environ 9ans...
merci a tous!

 Je viens de changer le mien 8 ans 

 et le mien, depuis cette année, il marche quand il veut. La centrale trisdata date de 2000
ll n'a pas supporté le nouvel antifouling HEMPEL érodable (pourtant avait suppoté le Micron de Chez International
Et j'apprends qu'il ne faut pas mettre d'antifouling sur le sondeur !!!
A changer sans doute
Jacques sur Marmotte

Le Bosco a écrit :
 et le mien, depuis cette année, il marche quand il veut. La centrale trisdata date de 2000
ll n'a pas supporté le nouvel antifouling HEMPEL érodable (pourtant avait suppoté le Micron de Chez International
Et j'apprends qu'il ne faut pas mettre d'antifouling sur le sondeur !!!
A changer sans doute
Jacques sur Marmotte

 effectivement il ne faut pas mettre dessus de l'antifouling

Même problème sur un tridata datant de 2001, aprés des fantaisies, trés long à se mettre en route et encore pas à chaquefois. Seule la partie sondeur ne fonctionne plus pas de problème avec le loch/speedo.
Un technicien est venue à bord, avec une sonde adaptée qu'il a branché sur le récepteur résultat: aucune réponse (alors que cette sonde fonctionnait avec un autre récepteur dans les mêmes conditions). Conclusion tridata à changer, rien ne se répare dans les circuits, et surtout, a priori bien peu de technicien en serait capable ou aurait les schémas de montage et le matériels nécessaire.
On est malfeureusement à une époque du consomable et du jetable.
Pour le moment je me passe de sondeur. Mais je vais avoir 700 euros plus la maind'oeuvre à envisager.

Eccolo a écrit :
Même problème sur un tridata datant de 2001, aprés des fantaisies, trés long à se mettre en route et encore pas à chaquefois. Seule la partie sondeur ne fonctionne plus pas de problème avec le loch/speedo.
Un technicien est venue à bord, avec une sonde adaptée qu'il a branché sur le récepteur résultat: aucune réponse (alors que cette sonde fonctionnait avec un autre récepteur dans les mêmes conditions). Conclusion tridata à changer, rien ne se répare dans les circuits, et surtout, a priori bien peu de technicien en serait capable ou aurait les schémas de montage et le matériels nécessaire.
On est malfeureusement à une époque du consomable et du jetable.
Pour le moment je me passe de sondeur. Mais je vais avoir 700 euros plus la maind'oeuvre à envisager.

 tu pourrais en avoir un moins cher sur Ebay UK, voir :

http://www.ebay.co.uk/sch/items/?_nkw=raymarine+tridata&_sacat=&_ex_kw=&_mPrRngCbx=1&_udlo=&_udhi=&_sop=12&_fpos=&_fspt=1&_sadis=&LH_CAds=&clk_rvr_id=399417742502

Bjr,
j'ai toujours mis de l'antifouling sur le tete du sondeur...... sondeur de marques différentes, jamais eu de probleme  !

bonjour,
La sonde de mon sondeur est à l'interieur et ça marche trés bien je ne vois pas pourquoi une couche de peinture en plus changerais quelque chose au fonctinnement

Bonjour,

Même proplème le sondeur avait des oublis j'ai fait changer la sonde 105 € + main d'oeuvre 1 heure 73€ par un professionel dans le golfe de st tropez sérieux et compétent tellement rare que je le précise electronique service aux marines de Cogolin

Marsouin a écrit :
Bjr,
j'ai toujours mis de l'antifouling sur le tete du sondeur...... sondeur de marques différentes, jamais eu de probleme  !

 Certainement, mais si l'antifouling est chargé de particules métalliques (cuivre par exemple) , il y a de bonnes chances que ça ne marche plus.

Pour ma part, je suis toujours les notices d'installation des fournisseurs ; cela évite les surprises.