Finalement, j'ai opté pour l'arbre long, un yam 9.9 2T. impossible de caser un 4 T, quelque soit la marque, à cause du peu de profondeur disponible entre la chaise et le fond du cockpit (même en puissance inférieure, ça ne passe pas. Le poids (37 kg), ne devrait pas constituer un réel handicap, puisque le moteur va rester à poste dans son puit et que j'ai fabriqué une chaise neuve (collage à la pu de 3 X 12 mm de cp marine). La puissance peut paraître élevée, mais j'avais quelques doutes avec un 6 cv, pour étaler le courant assez fort qui sévit au mouillage ( tout ceci bien sûr, lorsque le vent ne joue pas le jeu du pov péti malin d'ô douce qué yé soui) merci à tous pour vos conseils nouka