Je partage votre savoir vivre. Malheureusement,
l'individualisme de certains est prejudiciable à la
majorité- je l'espère- des personnes respectueuses
d'autrui. Il faut toutefois, dans le remerciement tenir
comtpte du niveau de vie. Surestimer le cadeau peut
parfois mettre mal à l'aise. Mais... de grace, soyons
respectueux... au moins en mer ou la réciprocité est
de mise.

Bien je voudrais vous dire que je suis ok...De grace
respectons nous...!!
nous sommes dans le sud Est et c'est parfois pas facile
au point que nous nous disons mais c'est la région qui
se noie??!!
C'est triste tout cela, vraiment triste mais je sais
que pas tous sont comme cela et qu'aux pontons nous
arrivons parfois à rencontrer et échanger des
expériences et c'est rare mais combien riche et
émouvant.

Restons sobre et sain de la mer c'est si beau la mer ,
la navigation et tout...
kkouette.

En fait l'arrogance et la suffisance de certains
plaisanciers se remarque tout de suite.. C'est pratique
et ça évite bien des déconvenues ...
Les indices sont simples : suivez le regard
du "skipper :
accélère-t-il bruyamment à la vue d'une place de ponton
libre à 10 m devant lui ?
Vous a-t-il jeté un regard quand il est passé à côté de
vous avec bateau plus gros que le vôtre ?
A-t-il répondu à votre bonjour en faisant la gueule ou
avec enthousiasme ?
S'il y a plusieurs familles à bord, observez aussi
rapidement les rapports homme-homme et femme-femme
souvent sources de mauvaise ambiance à bord.
Enfin, il y a une tendance qui se vérifie
malheureusement de plus en plus : sile bateau est gros,
et la veste de quart est neuve, il y a des chances pour
que le marin soit petit et aigri... image d'épinal,
certe, mais vérifiée maintes fois, notamment une fois
dans l'écluse de la Rance, où nous avons sorti d'une
catastrophe (pour leurs voisins) un OVNI 45 (au moins)
qui était amarré uniquement par l'étrave : à la sortie,
pas un remerciement, et quelques minutes plus tard, ces
mêmes "marins" nous toisaient de haut au ponton de
Saint Malo. La femme du "skipper" est venue
discrètement, seule, vous remercier. On aurait dit
qu'elle avait peur ou honte d'être vue par ses amis ...

Les généralisations de tous ordres sont toujours
abusives:

S'il existe des navigateurs malotrus, profiteurs et
même arnaqueurs, il ne manque pas non plus de gens à
terre pour qui tout marin en difficulté est un pigeon à
plumer. J'aurais assez assez d'anecdotes dans les deux
sens pour bloquer le fil pendant un sacré bout de
temps...

Quant aux incapables et malappris sévissant sur
des "gros bateaux" (tout est relatif!) certes cela
existe, mais je témoigne avoir été tiré d'affaire, ou
en tout cas sérieusement aidé plusieurs fois par des
gens sur des voiliers valant 20 fois et plus le prix du
mien!

Par contre, les régatiers du dimanche qui se déroutent
exprès pour me couper la route en hurlant un
tonitruant "Tribord!" alors qu'il ne manque pas d'eau à
courir ailleurs, me gênent plus que les yachtmen qui
ont l'outrecuidance de ne pas oter leur casquette
blanche lorsque je les salue humblement. :-)

http://christian.navis.free.fr/index.html

Je suis bien d'accord avec Christian ... On ne voit pas pourquoi la concentration de malotrus serait supérieure sur les voiliers qu'ailleurs :-)

La façon dont on perçoit l'autre sont autant révélatrice de ce qu'on est soi-même que de ce qu'est l'autre :-)

C'était le 1/4 d'heure philo de comptoir de bar du dimanche matin ...

Robert.

Salut,
Je suis entièrement d'accord avec Christian Navis.
Pour les régatiers du dimanche qui se déroutent exprès
pour me couper la route, c'est à leurs risques et
périls.
En navigation, je fais ma route et me déroute assez
tôt s'il en ait besoin.
Ceux qui se déroutent à proximité afin que je leur
laisse une "priorité tribord" se font des sueurs
froides et font plus attention la fois suivante.
J'ai un bateau solide !
A+, RV.

Quand même je vous trouve sévères. Je navigue depuis
peu en solo. Donc je suis moyen faible en manoeuvres. A
mon expérience, cela ne pose pas de prob, j'ai toujours
observé que dans cette configuration, on trouve
toujours l'aide qu'il faut dans les écluses et sur les
pontons pour partir ou arriver.

Si si, le plaisancier du dimanche (dont je vais partie)
est tout à fait capable d'aider son prochain.

Petit clin d'oeil à Christian : A part pour les pros,
le dimanche est le principal jour de régate °)...

Bien d'accord avec Jacques. Je navigue en solo depuis
des années et je n'ai pratiquement jamais accosté un
ponton sans que des bras sympas ne soient venus saisir
mes amarres.

De temps à autres on tombe sur un ours mal léché, comme
partout, ni plus ni moins.

Il fait se garder de généraliser à partir d'un cas
malheureux.

André fc

Navigant egalement tres souvent en solitaire ou en
equipage tres reduit j'ai constate les memes
mesaventures, mais il est vrai aussi que c'est à 90% du
temps les week-end avec les bateaux de loc et en saison
avec un tas de citoyens qui si on les croisait en
ville ou sur la route à pied ou en voiture auraient les
memes actes à leur actif.Je continue malgre tout à
faire un signe aux voileux que je croise aussi à qq
bateaux moteurs (je m'en excuse) il y en a des sympats
aussi
bon ronchons du dimanche à tous
daniel13/73

"Je navigue en solo depuis des années et je n'ai
pratiquement jamais accosté un ponton sans que des
bras sympas ne soient venus saisir mes amarres"

Pour moi, c'est ma femme qui fait toutes les entrées
de port et accostage...ce qui fait qu'il y a toujours
beaucoup de bras pour l'aider...:-))
J REY

http://mapage.noos.fr/cabodehornos