Perso, je ne laisserais pas mon bateau tout seul en hivernage aux Canaries

La protection des ports semble inefficace à la houle du large et le ressac n'arrange pas les équipements, les amarres, les défenses, les coques, etc

 Bonjour,
Je serais moins categorique que l'intervenant precedent.
En decembre nous etions à La Gomera pendant le gros coup de vent qui a detruit pratiquement tous les ports de Madere. La plage qui
jouxte la marina de La Gomera a elle aussi ete détruite: Dans la marina, nous n'avons pratiquement rien senti !
Je suis maintenant à Las Palmas qui est aussi un port extremement sûr, et cerise sur le gateau, je paye moins de 8 Euros par jour pour un 40 pieds.
Mais il faut liberer la place en octobre et  novembre pour l' ARC.
Si tu arrives en decembre, c'est un bon plan.
Je pense que Santa Cruz de Tenerife est aussi assez bien protege.
Voilà pour ma propre experience.
Bonne nav
Jean-Marc

Bonjour,

On pourrait rajouter
-à Teneriffe :  l'excellent port de Santa Cruz  , très protégé   ( Marina Atlantico) ainsi que les deux autres marinas plus au Sud, Las Galliotas  et san Miguel.
Excellente base technique , tous métiers à SantaCruz  .

Sur Lanzarote : Arrecife est très protégé  ( avec des travaux de ponton , cependant, dont je ne sais pas ce qu'il en est: terminés ?)
Une autre marina au Sud de l'Ile : PuertoCalero .

D'autres encore, comme Tazacorte à La Palma, que je ne connais pas, maos dont il est dit le plus grand bien.

Tout celà est très détaillé dans la base marinas.

Donc, aucun souci pour hiverner  le bateau.

F  S/Y Moussaillon.

 Nous sommes restes plus d un an aux canaries en 2012 13 14 le port le plus sur est las palmas a tenerife ca oeut bouger beaucoup tazacorte a la palma est aussi un bon endroit plus complique pour prendre l avion las palmas il faut arriver apres l arc fin novembre tarif tres interessant 1000   € pour 6 mois pour un 35. Pieds des infos sur notre site dans escales canaries
Pogomoramora.fr

 peut-on laisser  8 mois le bateau en sécurité, sans surveillance et à flot? si oui dans quels ports?

En 2011/2012, nous avons laissé notre bateau durant 6 mois à Fuerteventura, au port de Gran Tarajal : pas cher (idem Las Palmas), gardé. Nous avions demandé à un espagnol vivant sur son bateau de vérifier les amarres régulièrement. Il n'y a eu aucun problèmes.

J'ai posé le bateau fin aout aux canaries. Je vais y faire un saut fin octobre et un autre fin décembre. Jusque fin décembre j'ai une place à Arrécife sur Lanzarote. Les travaux sont en cours mais devraient être finis en octobre (du moins tous les pontons devraient être ouverts). A cette date je changerais le bateau d'ile pour y revenir en février et passer la fin d'hiver et le printemps dans ces iles en remontant ensuite sur madère puis les açores ou la med on verra bien. Au début je voulais faire la transat et profiter des caraibes jusque fin mai mais ma femme a du mal avec les nav de plus de 4 jours. Je pense modifier en ce sens mon projet initial.
Mais pour en revenir à Arrecife ce port est extrêmement bien protégé et l'accueil y est très agréable.

Pacolarahm a écrit :
Bonjour,

On pourrait rajouter
-à Teneriffe :  l'excellent port de Santa Cruz  , très protégé   ( Marina Atlantico) ainsi que les deux autres marinas plus au Sud, Las Galliotas  et san Miguel.
Excellente base technique , tous métiers à SantaCruz  .

Sur Lanzarote : Arrecife est très protégé  ( avec des travaux de ponton , cependant, dont je ne sais pas ce qu'il en est: terminés ?)
Une autre marina au Sud de l'Ile : PuertoCalero .

D'autres encore, comme Tazacorte à La Palma, que je ne connais pas, maos dont il est dit le plus grand bien.

Tout celà est très détaillé dans la base marinas.

Donc, aucun souci pour hiverner  le bateau.

F  S/Y Moussaillon.

 les pontons étaient terminés en aout , seuls les équipements à terre sont en cours de travaux , douches encore dans des containers , mais celà semble progresser très vite , excellent abri , même avec le vent très fort en été 

 il y a des différences notables de prix ,
à Gran Canaria :
las palmas n'est pas très cher mais le bateau ne peut effectivement y rester pendant l'ARC ,
à Tenerife :
las galletas au sud  a l 'avantage d'être pres de l'aéroport Reina Sofia 
Radazul au sud  de Santa Cruz est hors de prix , 
ça peut effectivement bouger à la marina atlanticos de Santa Cruz mais pas plus qu'ailleurs 
à Lanzarote :
les nouveaux pontons de la marina d'Arrecife sont sécurisants et la ville juste à côté est sympa , la gestion est la même que Porto Calero 
à la goméra :
San Sébastian est plutot sympa , mais il ne faut pas vouloir y faire de grosses courses

 j'ai laissé mon bateau (11m) pendant 1 an 1/2 à Fuerteventura  au port de Gran Tajaral sans aucun problème.Obligation: Trouver un résident qui atteste qu'il surveille le bateau ; Formalités très faciles au bureau du port .

si tu comptes venir avant ton départ sans hésitation La Gomera : super ambiance au port et plein d' activité aux allentours

Bl1 a écrit :
Bonjour

Suis sur le depart pour les Canaries ou je me propose de laisser le canote cet hiver en navigant un peu avant de remonter sur Madere et les Acores au printemps
Je connais deja Porto Colaro sur Lanzarotte et voudrait essayer autre chose
Qu y a t il de plus sympa? Santa Cruz?j imagine que Las Palmas avec l ARc est inenvisageable
Merci

 Bjr,
j 'ai laissé le mien ( 40" ) a Los Christianos , dans l 'enceinte de la " cofradia de pescator" gardienné , bien à sec , prix défiant toute concurrence, meme si le calage ( 19 madriers ) était , au départ  un peu folklorique .
Seuls les sanitaires "pechaient" un peu ( normal pour une cofradia ...) par contre le restau sans concurrence !!!.
Faut juste parler un peu espagnol .
Cdlt.

Bonjour pourriez vous me donner l adresse email de ce chantier svp.. J ai chercher sur internet les contacts de Los Christianos mais impossible de les trouver.Je je compte laisser mon voilier de 40pieds aux canaries a sec pour une periode de 6 mois avant de traverser mais les tarifs des ports a sec que j ai trouve sont hors de prix
Ce chantier est il sec securitaire?
Merci beaucoup pour votre aide
Cordialement
marion.974@hotmail.fr

Bonsoir,
désolé pas d 'dresse précise, cependant facilement identifiable , en ville, en bord de plage sur la droiteen regardant l' Hz , avec un restaurant "cofradia " en étage , et devant il y aune darse d 'accées et un lift bien sur .
c 'est la que sont mis à terre tous les "mini" chalutiers locaux ;
salutations cordiales ;

 Merci beaucoup pour votre réponse . Je voulais faire un devis c est pour cela que j avais  besoin du contact .. Notre projet étant de l hiverner q uelque part  avant la traversée mais  j ai pu faire quelque devis des port à sec trouves sur internet mais ils sont tous extrêmement  chers alors peut être que notre plan va changer...  excusez moi de vous déranger encore mais  juste pour me faire une idée pourriez vous me dire pour un 40 pieds combien vous avez paye environ ?
merci beaucoup

Re bonsoir,
hélas , mes souvenirs de 2006 ne me reviennnet pas franchement  ( malgré l 'exhumation du livre de bord de l 'époque ...) en ce qui concerne le prix, mais c' était dérisoire, de l 'ordre de 200/220 par mois .
mais en tous cas 2/3 fois moins cher que les 3 marinas autour de los Christianos ( une à qq Nm au sud est qui était quasi en achevement SAN MIGUEL MARINA )) ainsi que les 2 autres plus huppées dans le nord 'ouest à quelques 20/25 Nm;
Sincérement désolé ;
bonnesrecherches .
cdlt

 Pour le chantier à sec de la Cofradia de pascadores, au sud de Gran Canaria, je n'aimerai pas laisser un quillard au sec sans surveillance trop longtemps : calage avec des palettes clouées entre elles, en gros. Je me rappelle avoir régulièrement sorti le marteau pour reclouer ce calage que je n'ai pas franchement apprécié...

Pour faire un chantier j'y retournerai sans hésitation. Pour stocker un DL ou un DI aussi. Pous stocker longtemps un quillard je ne prendrais pas le risque...

 Ok merci pour les infos.. Auriez vous une autre adresse aux Canaries d un chantier à un prix correct ?
merci beaucoup
cordialement
marion

Scorseau a écrit :
Re bonsoir,
hélas , mes souvenirs de 2006 ne me reviennnet pas franchement  ( malgré l 'exhumation du livre de bord de l 'époque ...) en ce qui concerne le prix, mais c' était dérisoire, de l 'ordre de 200/220 par mois .
mais en tous cas 2/3 fois moins cher que les 3 marinas autour de los Christianos ( une à qq Nm au sud est qui était quasi en achevement SAN MIGUEL MARINA )) ainsi que les 2 autres plus huppées dans le nord 'ouest à quelques 20/25 Nm;
Sincérement désolé ;
bonnesrecherches .
cdlt

 Merci pour votre réponse
cordialement
marion

Bonjour, essaiez à La Restinga sur l'ile de Hierro. Bon vent.