Grece 2011 et 1er coup de gueule a Leros Marina
publié le 12 Juillet 2011 10:24
Nous avons quitté Leros Marina ou les prix ont largement augmenté, aprés avoir laissé le bateau 10 mois a terre, les 15 jours suivant nous ont étés facturé 14€ par jours et a terre soit + de 200€, aucune négociation de leurs par alors que leur promesse de nous facturer les jours supplementaire en cas de retard d'arrivée de notre par était de prolonger le port a sec de 1 mois au prix du dernier tarif, derriere leur grand sourir commercial, la desception de trouver que des dirigants sans grandes valeurs moral, bon c'était le 1er coup de gueule, le 2me nous sommes a Samos au mouillage devant la marina de Pytagorio et la pas de bouée, que notre ancre et on nous réclame 4 €, pour le reste nous sommes toujours heureux de naviguer dans ce petit coin de paradis, il y a toujours la population Grecque que nous soutenons face a certaines personnes peu scrupuleuses.
Pour ce qui est de l'hivernage en Grèce, il faut d'abord préciser si c'est au sec ou à flot. Ensuite, de quel degré de confort vous entendez bénéficier (par exemple est-ce pour vivre sur le bateau l'hiver ou est-ce pour n'y revenir au printemps pour passer l'antifouling et mettre à l'eau pour partir ailleurs...). En troisième lieu, il faudrait connaître la taille du bateau (certains chantiers, comme celui de Poros, ne sont équipés que pour des bateaux relativement petits, disons jusqu'à 12m).
Quoi qu'il en soit et pour avoir fait le tour d'à peu près tous les chantiers et marinas de la Ionenne, du Péloponnèse et de l'Egée, je dirais qu'Evros Marina à Leros reste encore aujourd'hui d'un rapport qualité/prix imbattable en Grèce. Pour comparaison, le principal chantier de Syros pratiquait l'an passé un tarif grossièrement équivalent mais sans quai ou ponton attenant, sans travel-lift et, surtout, sans toilette ni douche sur le chantier.
Mais si l'on veut bricoler le bateau, la Turquie reste irremplaçable...
Tu es devant le PORT je suppose ( l'avant port) pas devant la marina?
Pour ce qui est de l'avant port, j'y étais il y a 3 semaines et si on était venu me demander quoi que ce soit ( je crois que l'an dernier, j'ai lu qu'un Zodiac tentait le coup!) j'aurais demandé à aller payer à la police du Port ou à avoir un papier officiel. Je crois qu'il s'agit là d'une arnaque.
Concernant l'hivernage, comme le dit très bien Peibino, tout dépend de son degré d'exigence.
Thierry, sur Troll
http://www.lepetitmondedetroll.fr
D'autant que dans le port (d'où j'écris actuellement) c'est très généralement gratuit avec eau et électricité gratuites elles aussi et à gogo. Hier une garde-côtesse est passée nous remettre une circulaire disant qu'il nous faudrait dégager avant lundi 14h because régate et, je pense, places à libérer pour les régatiers, mais elle ne nous a rien demandé question paiement et papiers. Et comme je n'ai jamais vu de mouillage payant en Grèce, nulle part, je pense aussi à une arnaque qui mériterait d'être dénoncée à la capitainerie.
Peio
Haize Egoa à Pythagorion
Je me suis fait arnaquer une fois comme ça à Nauplie je voulais de l'eau pour le bateau, je suis allé au quai , un type est arrivé en voiture et m'a demandé 10 euros les gas qui étaient sur le quai ont vite decanillé quand ils ont vu ce type, je n'ai bien sur pas eu de reçu. Je suis sur que c'était de l'arnaque. Je pense donc que quand on a ce genre de demande il faut aller payer au port.
A noter que ça m'est arrivé qu'une fois en Grèce.
Le problème est : est ce que la grèce peut continuer de nous acceuillir ainsi? traditionnellement les ports sont gratuit et je dirai que l'usage est pour nous de consommer sur place en échange. On fait le plein d'eau gratis alors que souvent ils manquent d'eau et un bateau d'eau est souvent en train de decharger en faisant fonctionner sa pompe toute la nuit. Essayez de faire ça en espagne ou en france . Aux Baléares on voulait meme pas me vendre de l'eau et j'ai songé fortement après a mettre un dessalinisateur. Alors si un employé du port passe pour prendre 5 euro pour une nuit a quai et la possibilité de faire le plein pour le tank je trouve ça normal (ex le quai a Poros) En plus on laisse nos dechets.
Donc je trouve normal de payer un service mais avec facture s'il vous plait !!! et pourvu que la compta soit vérifiée ....
Bon vent a tous, il faut encore attendre 15 jours pour nous avant de partir!
Puisqu'on en est aux coups de gueule:
J'en profite pour dire ici ( j'espère que je ne vais choquer personne!) que je suis ulcéré par les ceusses qui, dès qu'ils ont de l'eau à quai, en profitent pour laver à gros bouillon leur canote pendant une heure et plus!
Qu'on le fasse après une grosse nav' et des vagues par-dessus le rouf, passe encore, mais j'en ai vu vraiment abuser et laisser couler, couler, couler ! ( y compris des plaisanciers grecs, du reste!)
Quand on connait les difficultés avec l'eau douce en Grèce et les tarifs souvent dérisoires de leurs ports, je pense qu'on leur doit de faire un tantinet attention.
Troll n'est déssalé que par la pluie (sauf les hublots) et ne s'en porte pas plus mal!
Fin du coup de gueule
Thierry, sur Troll
http://www.lepetitmondedetroll.fr
je crois même que l'eau de mer est préférable pour le teck ... c'est pourquoi j'en ai vu laver leur pont puis le rincer a grands seaux d'eau de mer...
Pour ceux qui connaissent Hydra j'ai une pensée pour "zz'top" distributeur d'eau qui veille (malgré le fait qu'il en tire sa rémunération) a la bonne utilisation de ce précieux liquide
http://capaurore.unblog.fr/
Pour Santik Du c'est la rosée du matin signe de beau temps pour la journée en sachant que beau temps veut dire pas trop de vent !
Je suis un des rois de la lingette après le bain du matin ...
Conseil pour bateau allant dans le port d'Egine: si vous voyez le bateau d' eau a vide en debut de soirée attendez vous a avoir le moteur de la pompe toute la nuit; le lendemain matin si vous avez dormi le bateau fait 2 metres de moins de haut.
Pour TROLL Ou hivernes tu cet hiver ?
A+
Bonjour,
Au lieu de prendre un contrat de 10 mois, je pense que le forfait annuel aurait été plus avantageux financièrement pour toi et t'offrait en plus une marge de sécurité pour la remise à l'eau. Moi je n'y reste que 9 mois, mais je prend le contrat annuel qui pour mon bateau (36 pieds) a très peu augmenté.
Jean Louis
Euh.......
Bonne question ! (grat, grat ! fait le bruit de mon doigt sur mon crâne! )
ce qui est sur, c'est que, pour une fois, on va sortir Troll de l'eau et le mettre à sec en Janvier Février à Evoiko sea center (Près d'Oropos )
Quant à savoir où nous serons en Novembre, décembre.....
je le répète, c'est une bonne question !
Thierry, sur Troll
PS : Avez vous remarqué? On hiverne en hiver, mais on étète pas en été!
Etonnant, non? Hi, hi, hi !
http://www.lepetitmondedetroll.fr
Ont ils de quoi mettre un cata a terre ?
Je vais leur poser la question, mais je ne me souviens pas d'avoir vu des catamarans sur le chantier!
C'est fait , pour un AThéna38. J'attends leur réponse.
Oui mais pour les transhumances on parlait d'estive lorsque le troupeau passait l'été en montagne. Alors pourquoi n'estiverions nous pas à la mer !?
Bien cordialement
Yanis
A Leros il y a aussi Agmar Marine dont la zone de stockage à terre est à côté de l'aéroport. J'y ai vu des catas déjà imposants.
Bien cordialement
Yanis
http://www.lakki-marina.gr/index.php
Bien vu, Yannis!
Et tu estives où en ce moment?
Après avoir laissé mon bateau (pas celui de mon profil) chez Agmar (où je l'ai acquis cette année), j'estive en Normandie, où il pleut...
Pour le moment je très content des services d'Agmar Marine qui me donne l'impression d'être un vrai chantier professionnel. Pour les prix je n'ai pas (encore) fait de comparaisons.
Bien cordialement
Yanis
Bonjour à tous…
Le beurre, l’argent du beurre, et la fermière en sus…. Si j’ai bien compris, pour certains, la fermière se ferait tirer l’oreille (aucune contrepèterie)…
Nous avons trouvé pour ceux d’entre vous souhaitant en avoir pour leur argent, un petit chantier pas cher sur le Bosphore. Voir les photos jointes… Bien sûr c’est un peu rustique, et il vous faudra éviter quelques pièges de la circulation sur le Bosphore (voir l’AIS en copie d’écran jointe).
Concernant le 2ème coup de gueule du fil, sur les 4 euros à payer à Pythagorion, ce serait bien pour l’auteur de modifier un chouïa son texte, vu comme çà, il se couvre de ridicule…
Michel, depuis Atakoy…
A mon escale de Milos j' ai été interpelé par le "maitre de port", officiel ou auto-proclamé il est difficile de le savoir vu que c' est le port municipal, il m' a demandé combien de nuit je restais et il m' a dit le prix que j' ai règlé immédiatement, il a mis l' argent dans sa poche et est remonté dans sa voiture avec sa femme... pas de reçu évidamment, un Grec très sympat, on a bien rigolé et je ne lui ai pas fait l' affront de lui demander le ticket... vu la modestie de la somme. Par contre je n' ose imaginer ce qui se passe à haut niveau... à mon avis il doit y avoir matière... Je suis toujours en Grèce mais maintenant à poste fixe sur terre à Lipsi où tout est gratuit le plus étonnant est de voir la surprise des plaisanciers quand le maitre de port leur donne 5 sacs plastiques pour trier les déchets... "quoi il faut mettre les mains dans nos poubelles pour faire le trie ?" et oui cette île a opté pour le trie sélectif... gratuit. J' ai aussi laissé mon bateau cet hiver à Léros Marina mais à flot 2400 euros pour 7 mois avec mise à sec pour karcher et retour, je suis arrivé 3 jours avant qui m' ont été compté... aussi. Chez nous en Bretagne Nord c' est nettement moins cher, alors ne vous en privez pas venez chez nous...
J'ai eu la réponse.
c'est non. Ils n'ont pas le matos pour sortir un catamaran!
Désolé!
Thierry, sur Troll
Thoè a hiverné deux fois à Evros Marina entre 2009 et 2011.
Evros marina sait sortir de (très) gros catas, par exemple un SunReef 70' ou un Lagoon 500, voir plus gros. Le chantier Agmar Marine ne sait pas sortir les catas. Il n'a qu'une petite darse et des soucis administratifs pour l'agrandir car il est en zone archéologique...
www.thoe.be