Baissé, bien sûr, il ne faut le remonter que pour échouer. Il est trés difficile de barrer safran relevé, la barre devient extrêmement dure et il y a risque que quelquechose casse  en navigation.

Bonsoir,
Le safran ne doit être relevé que pour s'échouer. Comme le stipulait l'étiquette apposée par Alubat pour un ovni que j'ai loué il y a plusieurs années, l'axe sur lequel pivote le safran ne supporterait pas de naviguer en position relevée.
Attention à la fragilité du système de relevage. J'ai souvenir d'avoir eu à me battre avec ça, au portant vent frais, barre très dure, le safran s'était relevé tout seul, un simple écrou s'étant desserré et parti dans le fond du coffre...
Bons vents