Bonjour,
J'utilise la VHF Navicom RT 650 AIS depuis quelques temps et j'en suis pleinement satisfait. Les cibles AIS sont visualiser sur OpenCPN sans problème de communication. J'ai fait ce choix, VHF/AIS, pour des problèmes de place quand j 'ai réaménagé ma table à carte (voir mon site www.malumau.fr dans le thème travaux et rémaénagement TAC) mais aussi parcequ'on m'avait dit que c'était du matériel fiable... à voir . Seul inconvénient, la doc n'est pas très claire dans ses explications.
Dany

http://www.malumau.fr

Si navigation cotière où la journée: pourquoi pas ? Encore que l'écran VHF est vraiment petit.

Si tu fais des navigations hauturieres , plus de 36 heures, la question de la conso se pose.
La VHF ne sert à rien au large et consomme beaucoup sur 24 heures
L'AIS sert un max +++  , 24 H / 24H, et ne consomme quasi rien sur 24 heures.  A priori si appareil indépendant.

Pour ma part, j'ai une vhf qui n'est connectée qu'à un gps   et un ais nasa indépendant.  Chacun d'ailleurs avec son antenne.

F.

Si navigation cotière où la journée: pourquoi pas ? Encore que l'écran VHF est vraiment petit.

Si tu fais des navigations hauturieres , plus de 36 heures, la question de la conso se pose.
La VHF ne sert à rien au large et consomme beaucoup sur 24 heures
L'AIS sert un max +++  , 24 H / 24H, et ne consomme quasi rien sur 24 heures.  A priori si appareil indépendant.

Pour ma part, j'ai une vhf qui n'est connectée qu'à un gps   et un ais nasa indépendant.  Chacun d'ailleurs avec son antenne.

F.

Pacolarahm a écrit :

La VHF ne sert à rien au large et consomme beaucoup sur 24 heures

F.

Ho François.
Pas d’accord du tout avec ton affirmation.
Le vhf c’est pas que pour conter fleurette à la gallinette cendrée.
Accessoirement cela peut servir à bon nombre de choses dont, entre autres broutilles, la sécurité, les appels de détresse, les BMS et autre HLM.
Juste à titre d’exemple, j’ai grâce a l’interfaçage pu me faire suivre par les coast gards lors d’une traversée Îles Ferœs Island et retour entre autres ‘Watching’ Ecosse - Feroes, Feroes - Orcades, GB - Shetlands.
Sinon, je dispose personnellement d’une VHF M-TECH MT-500 avec DSC (interfacé au GPS) + HP à la console de barre et j’en suis satisfait.
Mais d’autres produits sont sans doute aussi performants.

Daniel ~~ _/) ~~ S.Y. Julia

Bonsoir ,je possede la RT650ais depuis 3ans pas de soucis interfacé au pc et a un ecran raymarine, c'est sur on voit mieux les cibles et on peut gerer des alarmes,tres bon matos pas cher!
pour celui qui dit que la vhf consomme ,en reception tres peu ,quand a l'éteindre au large ,merci la sécu faudra pas competre sur lui en cas d'alerte ni de relais, heureusement tout le monde n'est pas aussi ignorant de la sécu!!

Bonjour
On s’est équipés il y a trois ans maintenant d’un combiné VHF/AIS RO 4800, couplé à un GPS basique (Garmin 72) et OpenCPN.
C’est de l’utilisation intensive 10H par jour, sept mois durant dans l’année.
Absolument aucun souci. Nous avons monté des dossiers très fouillés sur le câblage et les utilisations de l’AIS en navigation chez Plaisance Pratique. Voir ce lien :

Cordialement,
Michel

http://www.plaisance-pratique.com/-utilisation-de-l-ais-

Pour ma part j'ai une RO4800 et en suis satisfait, je l'ai interfacée via un commutateur avec
- un GPS Garmin 525 et la présentation des contacts est très chouette
- un vieux GPS classique mais qui consomme moins en utilisant l' écran rikiki de la VHF