Merci pour l'info Michel,

Nous envisageons de naviguer dans ce coin cet été alors si on peut éviter le retour sur Athènes et le risque du Kafireas Strait cela peut nous intéresser.
J'essaie de les contacter.

 A bientôt

Romain / Bateau Vadrouil 

Intéressant, merci Michel.

Sais-tu s'ils vont se --ou se sont-- doter(és) d'un travel-lift à Mythilène ?
Car jusqu'à début Octobre il n'y en avait pas de visible (au moins depuis la route qui passe derrière, je n'y suis pas entré avec le bateau).

Par ailleurs je suis entré pendant quelques minutes dans la "marina" de Chios pour voir si un copain n'y faisait pas relâche.
L'entrée m'a semblé de plus en plus délicate (entre 2,50m et 3m au sondeur sur une assez longue distance et encore, en zig-zagant à l'oeil entre les haut-fonds) et, pour l'instant, périlleuse si les conditions sont un peu "musclées" ou de nuit.
Une fois dedans, ça ressemble plus à un dépotoir cerné par un terrain vague qu'à une marina.
Je ne crois pas que ce soit demain que cette "marina" deviendra digne de ce qualificatif, au train où les choses vont en Grèce.

Amitiés,
Peio
Haize Egoa

Bonjour,
L'été dernier j'ai effectivement entendu dire à Chios que la réhabilitation et l'exploitation de la "marina" actuellement gratuite, allait être confiée à la Turquie. Je trouve bien dommage que toutes ces installations à l'abandon, financées par l'Europe, soient reprises par la Turquie.
Dans un premier temps, ils vont faire des tarifs attractifs puis ensuite comme ils auront le monopole des marinas du secteur, ils feront les tarifs qu'ils voudront car ils n'auront plus la concurrence de "marinas grecques" gratuites, ils pourront ainsi remplir leur marina de Cesme et entammer la reconquête éconnomique des îles grecques.
Business is business.
Jean Louis

 Bonjour Michel,

Nous sommes restés 5 jours en août  à la nouvelle marina de Mythilène.

A cemoment, on m'a informé que la marina avait été reprise. Avec Setur, on peut supposer que les problèmes de sécurité seront réglés.
En Turquie, c'est même exagéré, il me semble, parfois une vingtaine de personnes, des caméras dans tous les coins. Alors qu'en Turquie je me sens beaucoup plus en sécurité qu'à Bruxelles ou Paris.
Revenons à mon expérience d'août:

L'accueil était très sympa, une des deux personnes parle français et les marineros sont sympas aussi.
Le lieu est moderne et très bien construit, merci subsides CE.
La sécurité laisse tout à fait à désirer malgré un garde, un seul, pas vu de caméras. Le lieu n'est pas correctement cloisonné.
La partie "à sec" encore moins, pas vu de bers. Il y a une grue sur roues.

Entre la marina et les grandes surfaces, le parking est squatté par des réfugiés africains qui n'ont même pas un robinet d'eau et campent dans les buissons. Les gosses courent à poil sur le macadam, les ados le soir proposent leurs services.
C'est choquant, révoltant, ces gens ne reçoivent aucune assistance. On se sent mal dans sa peau de touriste, quand on voit cela.

Pas étonnant donc que ces gosses entrent facilement et se faufilent dès qu'on ouvre la porte des sanitaires propres, d'ailleurs.
De là à visiter les bateaux, je ne vois pas d'obstacle.

En fin de journée le quai (de la marina) est le lieu de promenade des gens des alentours... Ils regardent la mer ... et nous: le zoo.

Pour terminer, nous y avons rempli un tank de fuel 175 lit. avec du fuel chargé de boue et de bactéries au prix fort du diesel plus disait-il..., le tank précédent a subi le même traitement à Léros. J'adore la Grèce, surtout les Sporades que je ne connaissais pas, j'aimerais y retourner cet été, mais bon, rien que d'écrire cela, je suis triste et fâché.

Je n'ai pas complété la BD, mea culpa, je vais essyer de le faire.

Bonne nav.

Victor de Tapestry

 Merci pour l'info, Michel,
Pour Lesbos, c'est à la fois une bonne et une mauvaise nouvelle..., ceux qui connaissent comprendront. Bon, disons que la bouteille est à moitié pleine ! Pour Chios, ce sera bien s'ils font un véritable chenal d'entrée sécurisé.
Jacques2

Ce qui m'embête dans l'histoire c'est qu'on va voir arriver encore plus de charter, gülets et autres flottiles envahissantes et bruyantes. tant mieux si les relations entre les pays s'arrangent mais les prix vont encore grimper, grimper .... Même si au début ils appâtent.

Sans doute que c'est ça le progrès...

Peio64 a écrit :
Intéressant, merci Michel. Sais-tu s'ils vont se --ou se sont-- doter(és) d'un travel-lift à Mythilène ? Car jusqu'à début Octobre il n'y en avait pas de visible (au moins depuis la route qui passe derrière, je n'y suis pas entré avec le bateau). Par ailleurs je suis entré pendant quelques minutes dans la "marina" de Chios pour voir si un copain n'y faisait pas relâche. L'entrée m'a semblé de plus en plus délicate (entre 2,50m et 3m au sondeur sur une assez longue distance et encore, en zig-zagant à l'oeil entre les haut-fonds) et, pour l'instant, périlleuse si les conditions sont un peu "musclées" ou de nuit. Une fois dedans, ça ressemble plus à un dépotoir cerné par un terrain vague qu'à une marina. Je ne crois pas que ce soit demain que cette "marina" deviendra digne de ce qualificatif, au train où les choses vont en Grèce. Amitiés, Peio Haize Egoa

 même sentiment
les carcasses rouillées des vieux transborduers (3) qui faisaient la liaison chios cesme sont à l'abandon depuis 1993.....
tous les bruits courent sur un futur rachat par les turcs avec complexe d'habitat etc . Mais bon ce serait une bonne chose. Il est vrai que l'entrée est assez chaude dès que l'on a un tirant d'eau > 2 m mais on trouve de la place à l'intérieur et l'abri est bon pas d'eau, pas de commodités

www.forain-des-mers.fr

Be Bop a écrit :
Bonjour,
L'été dernier j'ai effectivement entendu dire à Chios que la réhabilitation et l'exploitation de la "marina" actuellement gratuite, allait être confiée à la Turquie. Je trouve bien dommage que toutes ces installations à l'abandon, financées par l'Europe, soient reprises par la Turquie.
Dans un premier temps, ils vont faire des tarifs attractifs puis ensuite comme ils auront le monopole des marinas du secteur, ils feront les tarifs qu'ils voudront car ils n'auront plus la concurrence de "marinas grecques" gratuites, ils pourront ainsi remplir leur marina de Cesme et entammer la reconquête éconnomique des îles grecques.
Business is business.
Jean Louis

 bonjour,
régulièrement on entend: toutes ces marinas abandonnées et financées par l' europe!
c'est vrai et c'est faux
la règle de financement des infrastructures en europe  ( et aussi des projets de développement ) est la même pour tous les pays: fonds européens de 30 à 50 %, le pays de 30 à 50% la collectivité bénéficiaire de 10 à 30 %? évidement sans dépasser 100%
pour la  Grèce trop souvent sa part a été financée par des emprunts contractés auprès de banques françaises, allemandes, anglaises, luxebourgeoises et j'en passe et souvent ce sont les grands groupes  français telsque Eiffage,( ex: pont de Patras) et autres siemens,etc qui construisent . imaginez donc le circuit que prennent les euros pour finalement revenir au point de départ augmentés gravement par les intérets supportés par les gouvernements!!! et les populations
de la à parler de crise pour les pays émergeants....
toujours est -il que lorsque l'investissement est fait, la collectivité qui en hérite n'a plus les moyens financiers d'en assurer le fonctionnement. d'où l'abandon, et la concession à des groupes privés qui investiront à long terme .
pour nous plaisanciers , un bien pour un mal?
yves
 

www.forain-des-mers.fr

Yörük a écrit :
Le groupe turc Setur, s’associe au groupe de distribution de produits de luxe grec Folli Follies pour gérer la marina. Nous avions des échos en septembre, en y passant. C’est confirmé, et les premières publicité circulent dans bureaux des marinas Setur (à Finike en particulier)
Je n’ai pas pu trouver de lien Internet, juste un numéro de téléphone :

• Midilli Marina 0030 22510 54000

Les prix ne sont pas annoncés, mais une ristourne de 50 % est promise. Soit une année gratuite complémentaire pour un premier contrat annuel… L’activité serait opérationnelle dès maintenant

La petite marina de Chios devrait suivre sous peu, mais, là … il va falloir attendre un peu que des travaux soient faits. Nous avons vu les experts du groupe Setur faire des relevés en septembre de cette année

Merci d’avance au premier qui nous fera une évaluation de ces nouvelles marinas

• Mytilène Marina  www.stw.fr/marina_stw/voir_evaluation.cfm
• info cession Mytilène marina : ftnnews.com/news-from-turkey/16760-turkeys-setur-marinas-to-manage-a-greek-marina-in-lesbos-island.html

• Chios marina : www.stw.fr/marina_stw/voir_evaluation.cfm
• info cession Chios marina : kourkoumelispartners.com/en/news/122-concessions-in-marine-tourism

Cordialement
Michel

 il est vrai que les tarfs sont corrects ( juillet 2012 30€ pour un 12m douches comprises) tous les pontons étaient vides à peine 10 bateaux en passage
bon accueil et loin du bruit du port public et de l'agitation 'des hommes en bleu' qui vivent dans l'angoisse de je ne sais quelle 'invasion orientale ' lire l'article que j'ai rédigé sur le site  de forain des mers
yves

www.forain-des-mers.fr

Yörük a écrit :
Bonjour
Je viens de recevoir cette proposition tarifaire de Mytilène… Voir le PDF joint.

• L’adresse e-mail pour les joindre : marina_mytilene@yahoo.gr
• Leur site ne semble pas à jour : www.mytilene-marina.gr/en/index.html

Cordialement
Michel

Merci Michel pour cette information intéressante.

Je viens de faire le calcul pour mon bateau. 2 fois plus cher que Leros Marina, mais comme ils font une remise de 50%, cela ramène au même prix. Mais cette remise n'étant pas éternelle, je suppose que c'est uniquement la première année ? on tombe vite après dans l'inabordable et inquiétant prix des marinas turques. Bon, il est vrai que la méthode de calcul turque ne favorise pas les cata,, ce serait intéressant de fair ele calcul pour un monocoque, car je ne veux pas les induire en erreur, avec ma propre estimation.