Nettoyage carbu chauffage Refleks
publié le 18 Août 2013 20:27
J'ai sur mon (nouveau et vieux) bateau un poele Refleks (le modèle avec la possibilité de faire chauffer qqchose sur une plaque).
Le GO arrive bien jusqu'au carbu... mais je n'en vois pas plus loin.
J'ai rapimdent démonté le carbu : un peu de mélasse au fond, mais je ne suis pas capable de dire si tout est OK (flotteur, "clapet"...).
QQ1 aurait des "tuyaux" svp ? comment nettoyer ? régler ? allumer ? (quel type d'allume feu ?)
le tout sans renverser 2 litres de GO dans le carré
merci
Le GO arrive bien jusqu'au carbu... mais je n'en vois pas plus loin.
J'ai rapimdent démonté le carbu : un peu de mélasse au fond, mais je ne suis pas capable de dire si tout est OK (flotteur, "clapet"...).
QQ1 aurait des "tuyaux" svp ? comment nettoyer ? régler ? allumer ? (quel type d'allume feu ?)
le tout sans renverser 2 litres de GO dans le carré
merci
salut tu devrais regarder si ton gasoil s'écoule au fond de la cuve de brulage, si non, tu devrais je crois, avoir une tige en acier inox à la base de ton reflex laquelle doit être bouger par un mouvement de va et vint pour nettoyer l'arrivée GO, pour ce qui de la boue au fond de ton carbu, tu doit l'enlever et nettoyer ton carbu, par ailleur ton réservoir doit faire l'objet d'attention particulière et mettre un filtre à la sortie réservoir voili voila.
c'est quoi ton reflex's M.... quelque chose
jm
Merci de ces infos.
Je pense avoir un 66MK (avec plaque de "cuisson").
Le carburant arrive bien (ça a dégueulé au démontage), mais rien sur cette fameuse tige "cure pipe".
Comment et avec quoi nettoyer le carbu ?
Tout le GO du circuit va se vider (j'ai seulement un robinet de conservation sous le réservoir").
bonsoir.
J'ai le mème poèle Refleks et j'ai galéré avec la mème panne. En fait il n'est pas nécessaire de déposer le carbu. Sur les conseils de Captainwat, memebre de STW (j'ai oublié la référence) j'ai juste démonté le tuyai entre la sortie du carbu et l'entrée du corps de chauffe: amas de dépots épais. Soufflage et curage avec un écouvillon a tuyau de pipe, et tout est reparti. Travaux de cet hiver(nage): monter une pompe de gavage entre le reservoir principal et le reservoir en charge du poèle. Je mets aussi un additif anti-bactéries. l'idéal serait le montage d'Artimon , autre éminent de STW: le retour de GO du moteur passe dans le reservoir en charge puis revient dans le reservoir principal. Mais il faut une tuyauterie supplementaire, une bonne jauge et une grande rigueur.
Cordialement, François sur Cybèle 17 à Borhholm.
merci
j'ai déjà ce reservoir dédié au poele.
mais le circuit de transfert n'étant pas très étanche, je compte le supprimer cette possibilité, quitte à poser un nâble dédié pour le réservoir du poele (qui tournera peut-être avec un autre carburant, plus clean).
Je regrette de ne pas avoir de robinet-vanne juste devant le carburateur...
et de ne pas pouvoir suivre le niveau dans le réservoir du poele (ni du moteur d'ailleurs !).
avec quel produit faut-il éventuellement nettoyer le carbu ?
salut, je te met un lien tu pourras constater que tous les poëles sont pourvus d'une tige dite de ramonage située sur le corps en laiton devant la cuve de chauffe. Bien penser de mettre un filtre type deux roue pour empécher la formation de bouchon de boue et autre et mettre une gate sous ton carbu (un bidon plastique découpé dans le sens de la hauteur) bon taf.
sinon essaye d'envoyer une photo
www.refleks-olievone.dk