Déplacer ton étai largable , veut dire le reculer donc l'attache au mat vat descendre est donc necessite de rajouter des bastaques qui partirons du point d'attache de l'étai largable, sinon pour le tourmentin, prévoit celui qui peut être attaché sur l'enrouleur

D'jak a écrit :
  

 Mais je voudrai garder un étai largable, en le déplaçant bien sûr, puisque sa place sera prise !

pourquoi un étai largable en plus ?
j'ai actuellement sur mon sunfizz un génois sur enrouleur et une trinquette sur enrouleur,  montée sur étai largable que je ne largue plus, le rangement et la mise en place avec l'enrouleur n'étant pas une sinécure. 
je n'ai pas ressenti la nécessité d'avoir un étai supplémentaire, pour envoyer une petite voile,
la réduction de voilure sur l'enrouleur le plus en arrière permettant de résoudre le problème du tourmentin
Au vent arrière, les 2 voiles sur enrouleur peuvent être envoyées en ciseaux, sans grandvoile, et en réglant les écoutes ou réduisant éventuellement un peu le génois pour trouver le bon équilibre.

Tu peux prendre l'etai portant l'enrouleur et l'étai largable sur la même ferrure puisque en principe, ils ne travailleront pas ensemble et que le largablesera en arrière je suppose.

D'jak a écrit :
Merci pour vos conseils.
 
Par contre, je ne peux pas récupérer la ferrure de l'étai sur le pont, trop près du 1er enrouleur mais je peux me fixer sur son point d'ancrage sur le mât, c'est déjà ça de gagner.

Il est certain que 2 enrouleurs ne nécessitent pas vraiment un p'tit étai largable, donc à réfléchir.

Pour les virements de bord, avez-vous des astuces pour éviter de tout enrouler ?

Au plaisir - D'Jak

 

 pour moi pas d'astuce tu dois tout enrouler , mais finalement ce n'est pas trop souvent

D'jak a écrit :
Il est certain que 2 enrouleurs ne nécessitent pas vraiment un p'tit étai largable, donc à réfléchir.

Pour les virements de bord, avez-vous des astuces pour éviter de tout enrouler ?

Au plaisir - D'Jak

 

 les 2 enrouleurs sur mon sun fizz sont près l'un de l'autre .
 je roule systématiquementavant de virer, fait passer l'écoute qui sera au vent par devant le 2 ème enrouleur afin d'éviter le frottement amenant une usure sur la voile du 2ème enrouleur, vire , déroule et borde.