bonsoir,

il me semble que celà a existé ,en petit, chez Edel il y a 15 ou 20 ans; c'était plutôt un bateau de pêche promenade tranquille,
mais pourquoi pas.

la surface des voiles d'avant deviendrait vite monstrueuse, le rendement aérodynamique serait sans doute médiocre (perte de
l'effet d'aile épaisse formé par l'ensemble GV/génois, si imparfait soit-il).

Personnellement je nserais contre pour des raisons esthétiques, mais des goûts et des couleurs...

bonne recherche

JF Perrouty

Nandi,

En attendant tu peux acheter un course croisière des années 70, half toner ou 3/4 toner (pour moi First 30) ... En grande
croisière des que cela souffle un eu au portant il n'y a que des avantages à affaler la gv, avec un bateau hyper stable car tiré
par la proue, centre de voilure très avancé. Ensuite si le vent forcit on continue à gérer à l?enrouleur et le skipper dort plus
tranquille car il n?y a pas de ris à prendre cqfd. Je pratique cela très souvent, j'ai rajouté des fausses bastaques. Les grandes gv
d'aujourd'hui me font plutôt peur pour la haute mer et équipage réduit. en dehors de la chute à la mer rien de plus dangereux
que la bôme. en ce sens je suis tout à fait d'accord avec toi. En sortie à la journée le grand genoa est pénible, à choisir selon son
programme?

www.first285.com/atlantic

c'est marrant ce que tu dis là. Ca me rappelle un belge super-sympa que j'ai connu à tenerife, et qui m'affirmait "la bôme, c'est le
diab'". Il navigauaoit toujours en solo au portant (sur un maracuja, salut baudouin si tu me lis), car de tout façon il avait le
temps, alors pourquoi s'embêter avec un machin dangereux? A la saison, il retrait chasser en belgique, avec ses chiens. Un art
de vivre...

Attention, je n'ai pas la reputation de trainer en route mais quand je suis solo ou à 2 ou grand traversées et qu'on est deja à la
vitesse de coque + surfs ( disons à partir de 15 noeuds de vent apparent) je laisse tomber la GV sans hesiter, je borde mes
bastaques kevlar. Si d'aventure il fallait faire du pres j'aviserai bien sur !

Comme littlewing, il m'arrive relativement fréquemment et parfois sur de longues distance, même au près, de naviguer sous
génois seul sur sur mon First 32 âgé de 25 ans. Il ne faut pas bien sûr pas trop serrer le vent quand même.

Il y a aussi le ketch qui permet de garder un bon équilibre dès que vent fraichit en affalant la grand voile et ne gardant que la
voile d'artimon ...

Keks

Et nous avions un voisin en Novembre à la Goméra entièrement équipé en enrouleurs, Nauticat 52, genois sur enrouleur,
trinquette sur enrouleur, et voile d'étai sur enrouleur entre le gd mat et l'artimon, les bomes gd mat et artimon supprimées.
Ca doit marcher, puisqu'on l'a revu au Marin, mais sur ce trajet, c'est souvent du portant dominant; quid ds l'autre sens ?