REGLAGE GREEMENT DORMANT
publié le 22 Novembre 2009 16:45
Bonjour,
Pourrait-on me dire s'il est normal, en faisant du près serré, que les inters deviennent mous sous le vent à partir de 15 à 18 noeuds de vent. Doivent-ils rester bien tendus? Quels sont les réglages à effectuer si pas mormal. Est-ce dangereux si pas rigides?
Merci de vos réponses
Pourrait-on me dire s'il est normal, en faisant du près serré, que les inters deviennent mous sous le vent à partir de 15 à 18 noeuds de vent. Doivent-ils rester bien tendus? Quels sont les réglages à effectuer si pas mormal. Est-ce dangereux si pas rigides?
Merci de vos réponses

















BONJOUR
sur mon bateau c'est le cas et je pense que c'est tout à fait normal
Ludo
Merci de ta réponse. As tu déjà demandé à un professionnel ce qu'il en pense?
Il existe chez selden et sparcrft des opuscules donnant des directives pour réalier un réglage correct du gréement dormant .
Ils peuvent être consultés sur leur site
Je ' subodore ' que votre gréement n'est pas correctement réglé
avec le lien ;)
mais je pense que c'est plutôt normal
http://www.seldenmast.com/download.cfm?download=7800&webnode_id=2099&filename=595-540-F.pdf
Le mat devrait rester droit et ne pas cintrer de coté. S'il est droit tout va bien. Il est normal que les étais sous le vent soient mous.
Euh ? Tu veux dire les haubans (sous le vent) ...
Haubans oui. Pardon, lapsus.
Merci Akhesa
Le site www.seldenmast.com répond exactement à toutes mes interrogations
Cordialement
tout a fait normal. Tant que la perche reste droite à toute les allures.
Le but du haubannage est uniquement de maintenir une forme correcte au mât.
Sur les mats tournants ça peut devenir spectaculaire avec obligation de sandow sur le haubannage sous le vent pour éviter que "ça claque".
Faut pas se prendre la tête. trop souvent le haubannage est souqué. Il doit être mou sous le vent le mat doir rester droit.
écoute Solive, il sait.
Avec un peu de méthode et de patience, c'est facile à faire au port; vent 10-15 nds pour la mise au point sur l'eau.
JJ