Bonjour, j'utilise deouis 2 ans un EchoPilot Gold (noir et blanc) qui est placé sous l'étrave.
Sur un OVNI il est placé dans le caisson étanche avant et dépasse de la coque de 3 ou 4  cm et cela peut être une gêne pour échouer le bateau sur une cale en dur. Il aurait du être encastré lors de la confection de la coque mais je ne l'ai pas fait installer par le chantier, erreur grossière!
Pour le protéger nous allons souder un aileron de 5cm de haut juste derrière, lors du carénage.
Le sondeur donne une visibilité sur 80m maxi sans limite de profondeur.
En fait cela marche très bien mais je pense que le faisceau est assez étroit et ne doit pas dépasser 5 à 10m à 50m.
L'écran est placé sur la console de barre.
Je l'ai achetè en UK où il est bien moins onéreux qu'en France. A la commande il est impératif de connaitre la longueur de cable qui sera nécessaire.
Bonne nav au milieu des cailloux.
Cordialement.
Marc

bonjour,
moi également j'envisage d'installer un sonar sous la poupe pour voir devant, je pensais faire l'essai avec un sonar standard a faisceau étroit, et incliné a entre 30 et 45°    est ce que quelqu'un a une expérience dans ce domaine ?
est ce qu'il existe un produit spécifique  (dans nos moyens de plaisancier)?
salut LECELTE

A ma connaissance il n'existe que 2 produits pour la plaisance dont EchoPilot est le plus connu et le moins cher, sauf pour la version couleur qui n'apporte pas grand chose de plus.
Je vais tout de même regarder sur le Web si il y a des choses nouvelles.

Bonjour, oui ca existe. En 2001 j ai achete en seconde main a un chalutier espagnol une sonde triphase de marque Probe  qui sondait bien evidemment dessous mais devant jusqu a 250 m effectifs. Sous la coque c etait un gros sabot panoramique que l on ne pouvait pas encastrer car il devait sonder devant. Jer l avais payee assez chere. Je n en ai pas rachete depuis et n ai jamais eu la curiosite de chercher sonde probe sur le net.

 Bonjour , la plupart des Super Maramu sont équipés du sondeur avant Interphase - Probe . 
Mon bateau en est équipé et celà fonctionne bien jusqu'à soit disant 250 m . L'écran est bien visible , on distingue même les poissons qui nagent devant .
Pour ce qui est de la sonde , en fait , il s'agit de tranche de sondeur qui sont empilées , le sabot est sous la coque , devant la quille et la protubérance n'est pas trop génante .

Je penses que la principale difficulté est d'apprendre à interpréter les écrans qui indiquent la nature des fonds (rocheux , sablonneux etc ...)  , ainsi que la direction à prendre en cas d'obstacle ( faut il essayer de se placer avec le lecteur de carte vers une zone moins dangereuse ???? ) .
Bonne navigation  

Bj,

Tiens nous au courant.

a+

Joël

Nixwiweg a écrit :
Bonjour

Je suis aux San Blas et ai touche deux fois le corail parce que cartes imprecises, etc... C'est tres desagreable...
Il existe sur le marche quelques modeles de sonars "qui voient vers l'avant" et je suis tente d'en acheter un.
J'aimerai recuperer quelques infos de proprietaires de ce genre d'article. Modele, efficace ou pas, critiques aussi...

Merci et bonne nav
Rene

J'ai un EchoPilot Silver, car je navigue en solo et je trouve que c'est une bonne aide quand on passe dans des endroits rase-cailloux ou dans des mouillages non documentés. D'après la doc, il est sensé regarder dans un angle latéral moyen de 18° et sur 90° de la verticale du bateau vers l'avant. C'est une bonne aide visuelle. Je ne m'y fie pas à son système d'alarme ! Il me paraît trop basique pour cela. L'écran à cristaux liquides en forme de pavés est un peu imprécis, mais suffisant si l'on tient compte d'un pied de pilote adapté et que l'on reste à petite vitesse.

A la commande, il faut tenir compte de l'épaisseur de la coque pour choisir le type de sonde (il y en a 2 types, un long en bronze et un court).

Bon vent

www.thoe.be

Jl-11 a écrit :
Bonjour ,

Nous avons un Interphase Twinscope color à bord ,
Super outil qui necessite du temps pour le maitriser
A acheter directement aux USA (plus de 2 fois moins cher !!!! )
Cordialement

Pour ceux qui lisent l'anglais:

Sea Scout
The Interphase Sea Scout Shown with full screen forward scan, notice large school of fish approximately 800 feet ahead and to left of vessel; Available in traditional gray case, shown with optional black case

The Sea Scout is a revolutionary forward scanning fish finding device. Whether looking for suspended walleye, mooching for salmon or trying to find schools of bait, the Sea Scout will show you what lies ahead. With a single transducer, the Sea Scout scans a moving beam over a 90 degree arc back and forth across the bow of the boat, like a searchlight, with forward ranges up to 1,200 feet, and simultaneously operates as a full-function downlooking fish finder. Serious sport fishermen can now scan the area in front of their boat and steer directly to suspended fish, schools of bait and other underwater targets.

Easy to operate, the Sea Scout allows you to observe areas in front of and directly underneath your boat simultaneously on a clear, split screen. Using the convenient front panel control, the Sea Scout allows you to adjust both scan width and direction for optimum forward coverage, and a forward alarm can be easily set to warn of approaching fish, schools of bait or other submerged objects. Plus, the Sea Scout's bottom looking mode provides a full set of conventional fish finder features.

This is an actual screen capture of the Sea Scout Forward Scanning Sonar from Interphase.

Ease of Operation
The Sea Scout offers numerous split screen modes easily accessed with only five buttons. The product is truly intuitive and user friendly. Any adjustments on screen can be modified simply by using the large Beam Control dial.

Choice of Views
Sea Scout viewing can be forward, downward, or a combination of both. The scan can be reduced to a fraction of the 90 degree side to side sweep and then "steered" anywhere between 45 degrees port to 45 degrees starboard. Also available is a bottom chart mode and GPS/Loran track plotter (NMEA 0183).

Split Screens
Along with the traditional split screen and navigational split screen (an industry innovation first introduced by Interphase in 1988) the Sea Scout offers forward looking display data information or a combination of bottom, track, or data screens.

Forward Seeking View
The Sea Scout offers recreational boaters a never before available scan of suspended targets up to 1,200' forward of the boat.

Durability
Like all of today's Interphase products, the Sea Scout is built by hand in the USA, each unit is bench tested for a minimum of 12 hours, and guaranteed waterproof.

Value
Affordable forward scanning sonar for the recreational boater, the revolutionary Sea Scout is packed with valuable depth sounder features and Loran/GPS ready plotting in addition to its unique solid state forward scanning features.

The Interphase Label
Interphase's commitment to state of the art technology, quality, reliability, and a dedication to customer satisfaction. You may choose to turn off the Auto-Range in order to see further than the actual bottom. This will enable the sonar pulse to bounce off the bottom and continue on. The targets ahead will reflect back to the unit and allow you to see a much greater distance ahead. Many users have experimented and found that the unit allows for a wide range of uses. The unit is not designed to provide forward "bottom" image, but will provide a bottom chart mode directly under the boat. Some limitations are observed in very shallow ranges.

This unique product "borrows" the latest in medical ultra-sound technology and provides a virtual "underwater radar" display. With its ability to look forward and scan from side to side, the Sea Scout can identify suspended fish, obstructions, or even your cast lure. We have even tested the unit looking backward and it will show fish approaching your bait or chum line from the rear (it will not operate through cavitation).

Sea Scout sweeps a 12 degree cone in a 90 degree arc from side to side. The sweep is angled downward from the transducer at 20 degrees. It also provides a standard downward looking sounder for a bottom view.

Bonjour ,

Nous naviguons en Tour du Monde avec un Interphase Twinscope; Excellent matériel facturé environ 2000 €. Tu peux régler la distance d'approche avec le bouton 'range" jusqu'à 120 mètres à l'approche d'une côte; Puis lorsque tu rentre dans la passe tu règle sur 70 mètres ce qui te laisse largement le temps d'analyser le terrain; Pour ma part j'effectue un cercle qui me permet de vérifier tout le périmètre d'évitement de l'ancre en me laissant ainsi deviner les patates que je n'aurais pas vu dans une eau sombre (algues ou autres ). Un outil qui permet toutes les audaces en sécurité. Question d'arbitrage dans le budget évidemment