quel regulateur pour voilier 50 pieds et 20 tonnes

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DI (Monocoque)
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quel regulateur pour voilier 50 pieds et 20 tonnes
sujet n°82508
bonjour, je cherche quel regulateur d'allure installer sur un lex eterna (plan caroff) coque acier, 14,70 m et 20 tonnes. nous pensions que le regulateur royal double master de chez royal perfect serait corretc. Avez vous une experience avec un voilier du meme poids et meme taille. pouvez vous me faire part de votre experience ?
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VULCAIN V
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réponse n°88705

Le Pacific Plus II convient aux bateaux jusqu'à 18 mètres et 30 tonnes.

Personnellement j'ai le Pacific Plus I depuis des années, sur un plan Carof. Bilan : zéro problème et "testé" de 6 noeuds à 56
noeuds. Une merveille.

Michel

http://www.windpilot.de/fr/Ra/raprofr.html

http://www.lamisericorde.free.fr

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DI (Monocoque)
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réponse n°88719

merci de ta réponse rapide, je vais me rensigner sur le windpilot pacific II comme tu me l'a conseillé bonne nav yannick

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réponse n°88730

bonjour à tous- Micmarin: superbe le site La miséricorde, merci pour tts ces belles images et récits. bon vent jacques

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MELODY 1976
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réponse n°88733

Bonjour,

Je viens d'acheter un Pacific de chez WindPilot pour un Melody ( 7.5 tonnes quand je suis dessus!). Effectivement le choix d'un
Pacific + est intéressant car safran de secours et pas de drosses dans le cockpit.

Pour l'instant le régulateur est dans mon bureau (je dois l'installer et l'essayer courant aôut) je n'ai donc aucun commentaires sur
son efficacité. Par contre j'ai passé environ 50 heures sur le web à étudier les différents constructeurs. Il y en a de moins cher
principalement aux US mais une fois payé le transport, douane + TVA la différence est négligeable pour un investissement de
cette ordre.

J'ai choisi Windpilot car situé en Europe et surtout on peut télécharger une étude comparative sur tous les pilotes/régulateurs
du marché (au moment de l'écriture du bouquin, en français) écrite il y a quelques années par le fabricant qui donne même les
adresses de ses concurrents (!). En plus ses références incluent le nom du propriétaire, le nom du bateau et le pays.

Ayant à effectuer un déplacement à Berlin peu après ma commande, j'ai récupéré le régulateur directement chez le fabricant.
On est bien loin du bricoleur de génie qui travaille dans son garage...là j'ai vu un atelier de fabrication avec des machines à
commande numérique en train d'usiner des quantités impressionnantes de pièces ( proportions toutes relatives au marché des
régulateurs). Bref si je n'ai aucune expérience dans le fonctionnement de ce régulateur à relater, je peux affirmer que la
fabrication inspire le respect, les délais sont tenus et la rencontre avec Peter Förthmann [windpilot@t-online.de] "le boss", un
moment très agréable et instructif.

Je compte revenir sur ce sujet en octobre après les essais de mon régulateur avec des conditions mer/vent suffisemment
variées.

En attendant bonne mer à tous.

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HOOD 38
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réponse n°88736

tout ceci m'interresse au plus haut point, fervent de l'atoms, j'attend les impressions de l'été
olivier Sourire

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VULCAIN V
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réponse n°88741

Jacques, merci pour les compliments, cela fait toujours plaisir! Et puisque tu parles des récits, j'en profite pour glisser un peu de
pub personnelle : un livre sors pour la fin août. Et concernant les photos, à partir de septembre je vais faire quelques
conférences. Il y aura des renseignements sur mon site.

On n'est jamais aussi bien servi que par soi-même! ,-)

Bon vent à tous

www.lamisericorde.free.fr

Le site de la Grande Croisière...