problème iridium

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Paradoxe 170 (Monocoque)
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problème iridium
sujet n°94833
Possesseur d'un Irridium 9555 acheté en avril 2009 appareil obligatoire à bord d'un voilier pour naviguer au Spitzberg si on sort de la zone de Longyearbean, il est tombé en panne deux jours avant notre départ du Spitzberg. Impossible de rentrer le code pin car l'appareil ne le demande plus ,il se met en recherche d'acquérir un satelitte mais revient à son point de départ au bout de trente secondes.
Renvoyé au SAV, (en dehors de la demande d'un devis facturé 100 € au cas où on ne ferait pas exécuter la réparation), on me propose comme réparation un remplacement pur et simple de l'unité pour une facture de 650 € HT + 100 € de frais de port.
Est-t-il normal de ne pas avoir de renseignements sur l'origine de la panne avant réparation? Un possesseur d'Iridium aurait-il eu une panne de son Iridium et si oui comment cela s'est-il terminé et à quel prix?
Le nouvel appareil ephone d'Inmarsat est moins cher que la réparation, malheureusement il ne couvre pas le Spitzberg où nous souhaitons retourner dans deux ans.
Si quelqu'un a un avis, merci.
Possesseur d'un Irridium 9555 acheté en avril 2009 appareil obligatoire à bord d'un voilier pour naviguer au Spitzberg si on sort de la zone de Longyearbean, il est tombé en panne deux jours avant notre départ du Spitzberg. Impossible de rentrer le code pin car l'appareil ne le demande plus ,il se met en recherche d'acquérir un satelitte mais revient à son point de départ au bout de trente secondes.
Renvoyé au SAV, (en dehors de la demande d'un devis facturé 100 € au cas où on ne ferait pas exécuter la réparation), on me propose comme réparation un remplacement pur et simple de l'unité pour une facture de 650 € HT + 100 € de frais de port.
Est-t-il normal de ne pas avoir de renseignements sur l'origine de la panne avant réparation? Un possesseur d'Iridium aurait-il eu une panne de son Iridium et si oui comment cela s'est-il terminé et à quel prix?
Le nouvel appareil ephone d'Inmarsat est moins cher que la réparation, malheureusement il ne couvre pas le Spitzberg où nous souhaitons retourner dans deux ans.
Si quelqu'un a un avis, merci.
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réponse n°218562

 je renchéris,
j'ai un appareil 9555 en panne on me demande 600€HT pour l'envoyer en réparation aux usa; prix non discutable.
je n'ai pas (encore) eu de prix pour le port
j'hésite à accepter le devis avec seulement une garantie de 3 mois après réparation.

une autre solution, dont un achat occasion m'intéresserait

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