Mettre des Jprop, le bateau ira plus vite, les manoeuvres seront plus faciles, moins de vibrations sur l'arbre et les hélices resteront à poste. A raison d'une helice fixe par an, l'investiseement sera vite amorti avec en plsu le plaisir d'un bateau plus vivant.

 Ca m'est arrivé plusieurs fois aussi. J'ai mis à la place les helices Volvo qui sont les memes, mais avec un culot arriere qui les empeche de tourner à l'envers et de sortir de leur pas de vis. Je n'ai jamais plus eu de problemes apres.

 Je ne sais pas avec qui tu travailles, mais je n'ai pas encore entendu qq chose de semblable

Quand on ne sait pas arrêter un écrou par des rondelles rabattues et un contre-écrou, on n'est pas un mécano

Envoie-le faire un tour dans la maintenance avion ; ils lui apprendront

 Là où il n'y a pas la place, longueur du filetage par exemple, il existe des écrous ultra-plats ; un écrou, une rondelle rabattue 2 pans, et un contre-écrou

La solution du point de soudure est extrème : plus de démontage possible ; par contre un coup de pointeau sur le filetage peut aider