Ben je suis d'accord avec "winch" ... sur ce coup là

Mais il semble que le problème de notre ami réside dans les 85 cm en dessous ...

Vu les efforts sur cet étai (selon la taille du bateau, jusqu'à plusieurs tonnes !), un solution résiderait dans un bout de chaîne (de 10 par exemple) + manilles ou maillons rapides, entre la cadène et le crochet.

Sinon chnager le cable en fonction de la longueur du crochet pelican.

Pélican à ridoir.
Il faut aussi que sa longueur soit cohérente avec l'endroit où tu le ranges : il faut que, au repos, l'étai largable soit sufisemment tendu pour ne pas battre, j'ai donc un 2ième pélican adapté à cet usage.
Ca a pris un peu de temps pour ajuster tout ça.
A l'usage, si le pélican du pont n'eat pas en place il faut 5 mn pour installer l'étai.
Il faut juste installer l'étai dès que le temps monte un peu pour éviter les battements de l'étai le temps que tu l'assures. Le mien est en cable de 14 et mesure 13m : ça balance !!
Xavier et Ananda

Winch a écrit :
salut tout l'monde

(...) je pense qu'il ne faut pas mégoter sur un materiel qui est destiné à "souffrir"....(...) 

Ridoir pélican Wichard à poignée pour moi.

Pour un étai, fût-il largable, je suis assez adepte de la bonne vieille formule : "Trop fort n'a jamais manqué..."

http://association-first30.org/

TOUT A FAIT D'ACCORD AVEC OFOURNIER
On l'a fait et je t'envoi une photo ici (et par mail )où on voit que j'ai installé une chaîne de 8 + un ridoir pélican(+de 400€!!).
Le TMT est amuré sur une manille (en haut de la chaîne) et c'est du solide .
Le problème est quand il faut le mettre  à poste  ,il faut le ( ridoir pélican)préparer preque réglé à la bonne longueur pour ne pas perdre de temps !!!!!
Pour une croisière plus longue il reste à poste avec le TMT .
On  ne sait jamais !!!!Pas facile pour virer : on rentre un peu ou plus  de génois .
Gérard
PS : on s'est amusé pour voir si avec les 2(TMT + génois on "marcherais" mieux .d'où le bricolage un peu spécial !!!!!!!!! 

Winch a raison un pélican est la vraie solution surtout si celui-ci est un Wichard, c' est cher mais top. Bien faire attention à la reprise sous le pont, là aussi il faut du sérieux.