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Le meilleur conseil que je peux te donner c'est de renoncer à ce système qui n'est pas pratique à enrouler. D'autres parts , la
sangle entre en vibrations à la moindre risée ça va jusqu'à géner les voisins si le vent monte un peu. C'est d'ailleurs en voisin
que j'en ai l'expérience. Pour une même longueur totale je trouve plus pratique de lover 2 haussières . Léo

J'utilise 40m d'une vieille corde d'escalade qui a l'avantage d'amortir les chocs et que j'enroule sur un enrouleur de tuyau
d'arrosage. Cet enrouleur est fixé par des colliers plastique dans le balcon arrière. Très pratique, ça tient depuis 4 ans.

Pour Gerard,

Dans la région que fréquente ou fréquentera notre amis Helies22 on utilise généralement 2 aussières arrieres pour que ça ne se
ballade pas trop quand on a des voisins , il est préférable,de ne pas trop pousser sur eux. Il faudrait donc 2 enrouleurs à
l'arriere , pourquoi pas un autre à l'avant pour les cas ou l'on se place en avant vers les rochers quand les fonds ne sont pas
franc et que l'on craint pour son safran, à juste titre. les aussières à bord le plus vite possible et on range le tout 100m plus loin tranquillement . Bref vous avez compris que je ne suis
pas pour les enrouleurs: ça n'est que mon avis . C'est vous qui voyez. Léo

Salut Léo,

moi, ce que j'en dis, c'était juste pour partager gentiment et tranquillement mon expérience. Ca ne vaut rien de plus. Je ne
cherche pas à argumenter, n'ayant aucun interet dans les enrouleurs d'arrosage.

J'ai été amené à poser un enrouleur et un seul, ce qui me permet dans un mouillage venté, seul ou à deux, d'aller porter
l'amarre à terre, le plus rapidement et facilement possible, à la nage ou en annexe, suivant la température de l'eau et l'heure du
jour ou de la nuit. Ensuite, j'ai un peu plus de temps pour aller en porter une deuxième amarre, souvent en annexe, avec
laquelle je vais équilibrer le cul du bateau, pour qu'il ne se balade pas.

Je donnais l'idée de l'enrouleur d'arrosage, car il est dix à quinze fois meilleur marché que les enrouleurs inox de nos
shipchandlers. Pour le reste, et bien après tout, chacun sa méthode, bien que l'idée du forum soit de partager nos méthodes en
confiance et que chacun construise la sienne.

Amitiés marines,
Gérard.

"N' est ce pas un problème quand le tambour est vide et qu' il faut rembobiner toute cette longueur ?"
L'humour n'est pas à la portée de tout le monde!

La sangle n'est pas conseillée pour les pessimistes intellectuels comme toi (se pendre et fera le pendule de foucault)!

Bonjour,

...pour revenir aux enrouleurs de sangle...

en Suede ou , a cause de la 'morfologie' de leurs iles, en general on mouille avec l'ancre a l'arriere. Ils utilisent des enrouleurs
Ankarolina ( 90% des bateaux suedois en sont equipes). J'en avais un sur mon precedent bateau. Je l'ai utilise tres rarement,et
dans de conditions tres favorable (pas de vent, etc.) donc je ne peut pas tellement juger. Quelques avantages de ce type
d'enrouleurs est qu'ils sont legers, prennent peu de place (on peut meme les stocker dans un coffre) et quand on recupere la
ligne, elle se degorge / nettoie 'automatiquement' .

Ici on peu les acheter a plusieurs endroits...chez Compass par ex. (pub gratuite ) ).

Roberto

Merci Roberto c' est sympat. A+ Hervé

"qui fuit la meule fuit la farine"
"qui sème le vent récolte la tempête"
WWHOUIII , WWWHHOUII
Pourquoi tu pleures mon bébé!?
Ah! tu t'es blessais avec ton fouet!
On ne me traite pas de lémurien ni de clown!

GUILL.HHOOOOMMMM..ET le monstruator de bébé!

http://environnementome.blog.mongenie.com/

Bon, on fait la paix!?(il n'y a jamais eu la guerre) on monte un syndicat pour la prochaine Louis Vuitton que si elle se déroule en multicoque et au chaud à Valence!

GP

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