CLEARANCE POUR CROATIE
publié le 20 Juillet 2012 10:28
Je navigue dans les iles Ioniennes en Grèce et je souhaite aller en Croatie. Y a-t-il une clearance de sortie à effectuer avant de quitter la Grèce? Si oui ou? Corfou? merci Didier
Salut,
Pas besoin de "clearance" pour entrer en Croatie, mais gaffe en venant du sud de na pas aller directement sur Dubrovnik et de bien faire l'entrée au premier port qui est Cavtat, sinon vous serez "accusés" d'avoir navigué sans autorisation dans les eaux Croates.
Et c'est dommage de passer devant les bouches de Kotor sans y entrer... par contre vous aurez une clearance de sortie, besoin de rien pour entrer.
On peut aussi venir de Vieste (Italie) et faire l'entrée à Vis (île du même nom), très sympa.
Oups, je viens rectifier suite à l'intervention de Ratafi, bien sûr, en entrant au Monté Négro, il faut faire l'entrée, je voulais juste dire qu'une clearance de sortie de Grèce (ou d'ailleurs) n'est pas demandée.
Bonjour,
Concernant le Montenegro, personnellement, j'ai fait clearance en entrant et en sortant (et il faut acheter le droit de - nav mini 1 semaine).
A toutes fins utiles, petit topo sur les escales éventuelles du trajet (notamment Albanie à l'url ci-dessous)
Bonne nav,
Manu
http://association-first30.org/Les-First30-en-voyage/First-30-en-voyage/Les-First30-en-voyage/Ratafia-Topo-sur-la-descente-Montenegro-Albanie-Grece-ionnienne.html
Hello,
Je remonte le fil pour savoir quelqu'un a des infos sur les nouvelles conditions de navigation en Croatie avec l'entrée du pays dans l'espace Schengen?
Normalement libre circulation des biens et des personnes, non ?
Petit Up. quelqu'un a des infos sur les nouvelles formalités adminsitratives qui s'appliqueront lors de l'arrivée de la Croatie dans Schengen ?
Oui, la Croatie rejoint l'Union Européenne le 1er juillet 2013, pile le jour où j'y mettrai mon bateau à l'eau (Punat).
La vignette sera-t-elle encore en vigueur? Qu'en sera-t-il pour les formalités d'entrée et de sortie?
Merci!
Pierre
Je vais à Punat en avril à partir du 20 pour 2 ou 3 semaines je me renseignerai et reviendrai vous dire ça si personne n'a de réponse d'ici là ...
PS : Dommage, PIerre, tu seras probablement parti quans j'arriverai à Punat vers le 11/12 juillet . Ceci dit je traîne ensuite 7 semaines dans le coin ... on se croisera peut-être ...
A force de chercher des infos sur le web je suis tombé sur ça :
http://www.ybw.com/forums/showpost.php?p=3853393&postcount=20
Issu de :
http://www.ybw.com/forums/showthread.php?t=336724&page=2
Rien de définitif. Avant que les choses ne se mettent en place. Il va falloir du temps et les premiers essuierons surement les platres.
J'ai posé la question à un officiel des douanes croates (via leur site internet). Je vous tiens au courant de leur réponse si j'en ai une.
http://www.ybw.com/forums/showpost.php?p=3853393&postcount=20
http://www.ybw.com/forums/showthread.php?t=336724&page=2
Bon ben, j'ai eu une réponse à ma question (qui était en anglais). Je vous la livre :
"Poštovani,
Plovidba brodova EU zastava neće od 1.7.2013. biti predmet carinskog nadzora i postupanja.
No, prema našim informacijama, u pripremi su znatne izmjene pomorskih propisa, koji će regulirati način plovidbe, eventualne formalnosti, takse i sl. za vlasnike plovila EU zastava, no o tome informacije mo?e pru?iti jedino Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture (web adresa: http://www.mppi.hr/).
S poštovanjem,
Carinska uprava RH"
Grace à google, en gros, je comprends que c'est sans droit de péage à partir du 1/7/2013. mais que cette décision est sous la reponsabilité du "Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture"
Je vais me rendre sur leur site web
http://www.mppi.hr
Bonjour,
Je n'ai pas reçu de réponse des autorités. Elles se renvoient la balle (douane<->ministère)
La seule info :
Note: once Croatia accedes to the European Union in July 2013 it will be necessary under EU regulations to waive the Cruising Permit and Sojourn Tax for EU-registered yachts. It remains to be seen whether the authorities will attempt to recoup the revenue in some other way.
GG trad :
"Remarque: une fois que la Croatie adhère à l'Union européenne en Juillet 2013, il sera nécessaire en vertu des règlements de l'UE de lever l'Permis de croisière et de la taxe de séjour pour l'UE-yachts enregistrés. Il reste à voir si les autorités tenteront de récupérer les revenus d'une autre manière."
de cf lien1
http://www.cruiserswiki.org/wiki/Croatia
Bonjour,
ne serait-il pas possible de se concerter pour tenter de comprendre ce qui se passe sur le plan administratif;
On part début mai de Port Camargue ,peut être peut on naviguer de conserve se voir ou et ou etc
Bon vent à tous
JML
Bonjour Arioso,
Le bateau est à Venise, je fais des projets pour la Croatie pour Aout de cette année.
Je cherche toute info à caractère administratif justement.
Et de ce coté ça freine des 4 fers.
J'ai beau contacter les autorités Croates et fouiner sur le web. nada. Une belle salade (à la grecque ?) se prépare pour cet été.
Je ne pense pas ; les Croates sont plus pragmatiques que les grecs ... même si les formalités peuvent parfois paraître un peu lourdes aux yeux d'un français (bizarrement j'entends rarement les Allemands ou les Autrichiens beaucoup plus nombreux que nous se plaindre ...) ça se passe toujours très bien à condition d'arriver avec le sourire et tous les papiers qui vont bien ... un peu surprenant la première fois mais au bout de quelques années (la 6ème pour nous en Croatie) ça roule tout seul .
Attendons de voir comment ça va se passer ... dans le pire des cas ce sera juste comme avant et basta ! Je vous dirai ça à mon retour fin avril ... ou avant si j'arrive à avoir des infos auprès de ma Capitainerie locale .
Patrick
Patrick, peut-être auras-tu des infos en avril.
Mais le grand chamboulement, je veux dire l'intégration de la Croatie dans l'UE, n'aura lieu que le 1er juillet.
Enfin, les autorités sauront peut être dès avril à quelle sauce elles nous mangerons à partir de l'été!
Pierre
C'est ce que j'espère, Pierre ...
En toute logique, à terme, la vignette devrait disparaître .
Mais vu tout ce qui se passe en (future ex-) Europe ( voir les nouvelles taxes en Italie) je me méfie . On verra bien . De toute façon, vu qu'ils ne vont pas nous demander nos avis ... il faudra bien faire avec !
Bonjour,
Toujours à propos de cette maudite vignette pour naviguer en Croatie :
Un lien ci-dessous vers un forum anglais.
Rien de bien nouveau. Tout le monde dans le flou. Il semblerait qu'ils veuillent faire comme en Grèce c'est à dire faire payer à la petite semaine, à la tête du client.
http://www.ybw.com/forums/showthread.php?348727-Croatian-Vignette-Soujourn-Tax-up-until-01-07-2013&highlight=croatia
Bonjour,
D'après ce que je comprends la Croatie rejoint Schengen fin 2015
On n'y est pas.
http://www.lemonde.fr/europe/article/2013/03/26/la-croatie-est-prete-a-adherer-a-l-union-europeenne-en-juillet_3148185_3214.html
bonjour , je viens de rentrer de Croatie . Pour Split , clearance obligatoire à Vis (amande de 1500kn si vous faites directement votre clearence à Split) .Aprés votre clearence à Vis , vous devez quand même aller à Split pour vous acquiter de la vignette de navigation .(1330kn = 175euros pour un mois) .les bureaux de Vis sont ouvert du 25Mars au 31 Octobre .
Bon vent en Croatie
Bonjour Captainwro !
Je ne comprends pas bien. D'où venais-tu? Où allais-tu?
La "clearance" est la régularisation AU DEPART de Croatie...
As-tu des nouvelles des formalités d'ENTREE à partir du 1er juillet (intégration dans l'UE)?
Je pense qu'il faudra toujours s'acquitter de la vignette mais que l'aspect douane sera supprimé, donc plus de clearance vers un autre pays de l'UE. Mais, comme dans les aéroports, il faudra quand même passer à la douane dès fois que...
Pierre
Salut Pierre ,
Je viens de convoyer un 42 pieds de France à Spilt . Tu dois faire ta clearence d'entrée dans le pays(police , immigration et douane) et bien sur, lorsque tu sors du pays .
Pour Dubrovnick , tu vas directement aux bureaux de Dubrovnick , pour Split tu passes par Vis .
Je n'ai pas d'infos en ce qui concerne les formalités d'entrée à partir de 1 juillet .
Marc
Bonjour Marc,
Tu sais où on peut en trouver ?
salut Philippe ,
Peux être la capitainerie du port authority de Split au :(+385) 530 04 06 132
Marc
ps:Ils parlent trés bien anglais
Merci Marc,
C'est aussi l'idée que j'ai eu, j'ai envoyé un email à la capitainerie ACI de Trogir. Si j'ai une réponse je la posterai ici.
Bonjour,
J envisage de m 'y rendre à partir du Sud de la France .Il m apparait que les tracasseries administratives sont légions Montenegro Albanie Croatie.On voulait poursuivre jusqu'à Venise
Avez-vous des informations sur ces 3 pays entrées sorties.
Quelles taxes supplémentaires??
Je suis dubitatif et sceptique sur la tranquillité de ce voyage ponctué de clearance douanes etc.
Merci de vouloir bien me donner quelques informations complémentaires.
Merci bon vent à tous.
Bonjour Arioso!
il faut IMPERATIVEMENT faire les formalités d'entrée à ZELENIKA à l'entrée des bouches de Kotor. La procédure est sensiblement la même qu'en Croatie.Non, ce n'est pas si compliqué.
Pour la Croatie qui entre dans l'UE le 1er juillet, il n'y a pas beaucoup d'infos sur les nouvelles procédures. Jusqu'à maintenant, il fallait présenter les papiers du bateau, un permis hauturier, côtier ou... fluvial!), l'assurance traduite en rosbif et une liste de l'équipage. Il fallait également payer une vignette au prix proportionnel à la longueur du bateau (pas excessivement cher) et la taxe de séjour pour tous les passagers. Formalités assez rapides et sans problèmes.
Montenegro. En venant de Croatie,
En Albanie, la plaisance est encore rare, tous les bateaux sont assimilés à du traffic commercial, il faut obligatoirement passer par un mandataire qui prendra une commission au passage. Je ne suis jamais allé en Albanie mais je compte bien découvrir ce pays dès que je le pourrai, en espérant que ce soit avant l'invasion touristique...
D'autres t'en parleront certainement avec plus de précision.
Mais je crois que, de toute façon, il ne faut pas renoncer pour quelques papiers administratifs, ce serait dommage.
Pierre
C'était tellement plus simple quand j'ai loué en 89,90, 91 j'ai fait de Zadar jusqu'à Kotor superbe région mais maintenant ils sont devenus une boîte à fric!! Ne pas louper la remontée de la rivière kra. Mais méfier vous de la Bora qui vous tombe dessus sans trop prévenir dans ce cas partir de la côté et se réfugier derrière les îles. En cas de Yougo, vent du sud le baro descend déjà la veille, par contre j'en ai eu pendant presque la journée avec 55 nd!!, mais cela ne m'a pas empêché de naviguer, il n'y a pas de mer, mais quand on passe entre les îles, effet venturi garanti
bonne nav
il n'y a absolument pas de difficulté à faire 2 ou 3 bureaux en Croatie !!!! C'est assez long mais c'est tellement sympa de discuter avec les autorités !!!
Comme l'a dit Pierre plus haut ce serait dommage de renoncer pour si peu . Franchement, tout ça se fait facilement et dans la bonne humeur à partir du moment où tout est en règle. Papiers du bateau et des passagers, assurance, permis (quel qu'il soit), et on obtient sa vignette sans problème . Le plus important est de prendre le chemin le plus court et d'accoster dans le port le plus proche ouvert au trafic international . La vignette te coutera 1330 Kune soit 186 euros (chiffres de 2012) pour un 37 pieds et pour 1 an .
J'ai un petit guide (trouvé en Croatie mais en français où tout ceci est précisé) . Je peux scanner la partie formalité et te l'envoyer à la demande.
Pour aller au Monténégro comme déjà dit il faut faire les formalités à Zelenika en venant du nord donc de Croatie, mais avant, il faut faire les formalités de sortie de Croatie IMPERATIVEMENT à Cavtat et nulle part ailleurs ... ça permet de faire escale dans ce très joli petit port au sud de Dubrovnik .
Pour en savoir plus voir le petit CR que j'avais commis sur un autre site au sujet des Bouches de Kotor (lien ci-dessous)
N'hésite pas à demander ; j'adore la Croatie et je commence à bien connaître (6ème année sur place ). Pour moi, c'est le plus beau bassin de navigation de ce côté de la planète ... au moins !
Patrick
http://le.bar.du.port.xooit.fr/t1104-Bouches-de-Kotor-Montenegro.htm
Bonjour,
Ci-dessous mes ptits topos sur Grèce ionnienne, Albanie, Montenegro, Croatie. Si ça peut t'aider.
Tu y verras que les tracasseies administratives n'y sont pas si dures que ça, mais il faut certes sortir un peu le portefeuille.
Bonne préparation,
Manu
http://association-first30.org/Les-First30-en-voyage/First-30-en-voyage/Les-First30-en-voyage/Ratafia-Topo-sur-la-descente-Montenegro-Albanie-Grece-ionnienne.html
http://association-first30.org/Les-First30-en-voyage/First-30-en-voyage/Les-First30-en-voyage/2010.08-Ratafia-Descente-montenegrine-Le-recit.html
Patrick, bravo pour ton topo!
J'aurais du le lire plus tôt...
J'y découvre qu'une navette existe depuis Cavcat pour rejoindre Dubrovnik (environ 6 milles si je ne m'abuse).
Intéressante info !
Je veux aller à Dubrovnik cet été mais la marina dédiée, avec bus obligatoire, ne m'inspire absolument pas.
As-tu des précisions sur la marina (ou le port) de Cavcat et la navette vers Dubrovnik?
Cela me semble une alternative du plus haut intérêt!
Merci à tous pour vos éclaircissements et aide
Ma douce allons commencer à nous préoccuper de ces questions
Nous avons déjà les cartes
le guide IMRAY
Merci tous
BON VENT belles navigations
JML
Pierre tu es impardonable ...
MDR !
La Marina de Dubrovnik qui se trouve dans la rivière Rijeka Dubrovacka, en fait, est superbe avec sa magnifique piscine et le décor dans son ensemble mais à 90 euros l'escale pour mon petit 39', ça fait mal à/au/aux ... Et puis c'est toujours plein sauf en début de semaine s'il fait beau parce que les bateaux de loc sont partis . Pour le bus pas de problème. C'est même plutôt sympa.
A Cavtat, pas de Marina juste un quai (Port public) . Mais avec un bateau de moins de 18 ou 20 m, on se fait jeter ... TU n'as le droit d'accoster que pour faire les formalités à condition de se mettre au bout du quai réservé à cet usage (pavillon Q) . Voir les photos de nos voisins ... qui eux peuvent rester à quai ...
Il faut aller au mouillage dans la baie devant le port (attention y'a 20 m d'eau au milieu ! Mais y'a quelques corps-morts) ou mieux dans la baie Uvala Tiha qui se trouve de l'autre côté (à l'est) du village y'a moins d'eau ( de 8 à 4 m en se rapprochant du petit port) . En cas de mauvais temps, il y a aussi des corps morts . C'est toujours plus rassurant si tu laisses ton bateau 1 ou 2 jours sans surveillance .
J'espère qu'on va réussir à se croiser cet été, enfin !
Pour ma part je pars à Punat dans 15 jours ...
Patrick
Bonjour,
voici la réponse qui "tue"
(ACI marina)
Bref personne ne sait réélement ce qui va se passer.
Je comprends pourquoi. Sur les sites officiels nada.
Patrick, si tu arrives à avoir des infos fiables. Des documents/notes publiées ...
Je ferai tout mon possible...
Ca bouge sur les forums anglais :
"Hello to all,
i've been interested in this topic quite a while, so a few weeks ago i sent a question to the Ministery of the transport about changes after 1st of july.
They answered me, that they will change the regulations acordingly to EU laws. Not an exact answer really.
But right now there is a new Maritime law in a procedure in Croatian parlament, which covers those changes. It's in "urgent" procedure, so my guess is, that it will be adopted before end of April.
In short... article 12 states, that the goverment of Croatia with the special act will regulate the entrance of foreign yacht, and the paying of the dues in acording of the basic principles of EU.
BUT !!! In provisional article 141 it states, that the Goverment has 1 year time, to prepare the new special act !!
So in my humbble opinion, no changes this summer. For me personaly the dues aren't such problem. I would be really pleased when they remove the crewlist for EU yachts."
http://www.cruisersforum.com/forums/f17/croatia-cruising-permit-and-sojourn-tax-101103.html#post1202293
http://www.vlada.hr/hr/content/download/245046/3591051/file/77.%20-%205.pdf
Bonjour ,
je pense que la meilleur route reste Messine .(et la plus courte )
Bon vent
Marc
Pour Gepe
J ai fait de nombreuses fois cette route de differentes façons .
Il te faut connaître ABSOLUMENT avant de remonter le détroit de Messine les tendances météo sur TOUT le nord du bassin Remonter tout le bassin contre du W assez fort avec de la houle est trés difficile.
Si W fort passer par le sud sicile est indiqué en attente que la situation se calme.
Tu as en gros quatre options passer le detroit de Messine tirer tout droit direction Bonifacio.
Si non là 2 possibilités par la cote italienne Tropea puis remonter la cote et traverser vers Porto Vecchio à partir de la cote Amalfitaine OU prendre une route W le long de la cote sicilienne jusqu 'aux alentours de Trappani ou tirer tout droit vers Nord Sardaigne.Petite variante t'arrêter à Ustica et tirer tout droit.
Contourner Sicile par le sud c'est trés long A la hauteur de Maretimo Favignana Viser Arbatax ou Santa Maria de Navarese plus paisible et joli.Tu peux faire un atterrissage sur Villasimius port trés cher tu risques de regretter la traversée est moins longue mais tu peux être coincé trés sud et ce chemin perdu te semblera long pour le regagner.
Bon vent
Une petite nouvelle pour la Clearance :
"Interesting talking to one of my friends currently in Croatia ( sorting out his vat ) , he says the feedback is the tax and cruising permit will just be forgotten about after July. Croatia has no desire to annoy EU citizens. "
well understood!
la seule chose qui interesse la croatie: la voyou-cratie en provenance des ex-pays de l'est!
on a tous compris!
suffit qu'il suffit de voyager chez eux pour comprendre! c'est dommage!
on ira ailleurs!
pas grave!
Que peut- on dire après un commentaire aussi péremptoire qu'idiot ?
Ah oui ! Finalement c'est plutôt une bonne nouvelle, si cet état de fait peut tenir à distance les mauvais coucheurs de tous poils ; et à l'intention de mes amis Croates : surtout ne changez rien !
Je ne comprends vraiment pas!
Peut-être dans certains "resorts" du Montenegro, là où il y a des plages de sable...
Et la "voyoucratie des ex pays de l'Est", j'ai donné, je connais, merci!
Mais en Croatie, je n'ai rien vu de tel, heureusement !
Un peu de nouveau, pour ceux qui aiment l'anglais
Today the spokesman of Croatian transport ministry has sent me the proposal of the future special act, which will regulate the entrance of foreign yachts in Croatia. This is still not adopted in the legislation, so there could be some changes!
What will change?
1. There will be no vignette after 1.1.2014. After that date the yachts will still have to pay some dues (probably the same as Croatian flagged). But the new dues will be paid only for the year in which they are paid, not for the next 12 months!
2. Crew list will be stamped only on entrance and departure from Croatia. In the proposal there is no mention about writing the changes if there is a crew change in Croatia.
3. There will be no more limits, how many persons can change on boat in one year.
4. Sojourn tax stays as it is. (The Croatian yachts also has to pay this)
5. But there is one important addition. If you are not the owner of the yacht ( or close relative of the owner) you have to have special power (the content of the power is well defined in the new act), but it must be translated to Croatian buy a court appointed translator.
Tout cela disponible ici :
http://www.cruisersforum.com/forums/f17/croatia-cruising-permit-and-sojourn-tax-101103.html#post1245047
http://www.cruisersforum.com/forums/f17/croatia-cruising-permit-and-sojourn-tax-101103.html#post1245047
Merci pour l'info!
Si je comprends bien, la libre circulation des biens et des personnes attendra 2014!
C'est étonnant !
Tant pis, on s'acquittera de la vignette...
Pour le reste, rien de grave, que du normal.
Mais, si je ne m'abuse, il me semble comprendre que, dès le 1-1-2014, une nouvelle taxe, au prix équivalent à la vignette, remplacera celle ci.
Là, c'en est fait de la libre circulation des personnes et des biens... J'ai du mal à le croire !
Présent dans les eaux croates dès le 1-07-2013, soit dans trois semaines !
Pierre
l'entrée dans la cce n'implique pas d'office l'entrée dans l'espace schengen
il faudra attendre encore un à deux ans le temps que la croatie règle les dernières questions politiques qui subsistent encore avec ses voisins pour que les frontières s'ouvrent à la libre circulation des personns et des biens.
Déjà on peut entrer avec une cni c'est pas si mal
www.forain-des-mers.fr