Catamaran quel chantier ?
publié le 10 Septembre 2003 07:49
J'ai lu avec très grand intérêt les 3/4 fils sur ce
sujet .
Pourles monocoques, ont trouvent presque autant
d'information que l'on souhaite si on a le temps et la
motivation...
En ce qui concerne les cata, il semble que les info ne
soient lachées qu'avec parsimonie :(
Serait il possible de demander içi aux essayeurs,
propriétaires,"expert", passionnés de donner leurs avis
sur les chantiers, sur leur modèle.
La lecture d'un fil sur les bavaria, m'a "refroidit".
En effet en "consomateur naïf" j'étais persuadé que
l'intégrité des bateaux produits actuellement était
garantie.
Que les différences de prix étaient dues à la noblesse
des matériaux, a la richesse des équipements, etc ...
Ma question peut en interresser plus d'un :)
pour ma part je "cherche" un chantier réalisant des
cata marin, "confortable à vivre" [pas pour sortir que
2 we par an mais pour vivre dessus] équipé ou équipable
moins cher que yapluka :)
Sans vouloir orienter le débat ... les dean me
semblaient un bon compromis (certes lourd pour
certains, mais je ne compte pas faire de régate et leur
convoyage partout dans le monde plus leur lieux
d'implantation me donne confiance dans leur qualité
marine)
Bien sur tout cela est subjectif ne les ayant pas
essayé ...
Auriez vous la bonté de donner vos avis ? sur les dean
et autres constructeurs ?
Vieux chantier Sud Af tres serieux jusqu'a la fin de
l'apartheid. Apres ca, les fils Dean reprennent le
chantier (au pere) et s'en servent de lessiveuse : on
fait entrer les devises en vendant aux US et on permet
aux Sud Af qui veulent partir de blanchir leur argent
par l'intermediaire d'un bateau qui sera revendu des
l'immatriculation aux US.
La main d'oeuvre n'est plus formee et la qualite n'est
pas la. Quelques bateaux (Dean400) ont des pb de
structure et de jupe etanche qui a tendance a se
remplir de quelques 400 litres d'eau durant le
convoyage.Tous les heureux proprietaires rencontres (4
ou 5) voulaient vendre vite.
Les qualites marines : ne suportent pas la surcharge
(les jupes sont en general 10 a 15 cm dessous l'eau)
mais si dans les lignes plus qu'acceptables.
Amenagements : tiennent rarement le coup plus de 2 ans
(pire que les catanas du debut)
Conclusion : Ca peut etre une tres bonne affaire si tu
payes le prix mini (en general + bas que pour la meme
gamme d'un autre chantier) et que tu aimes le gros
entretien.
Un grand merci pour ces infos précises et visiblement
vécue ...
Je ne suis pas certains, mais j'ai cru comprendre
qu'ils avaient aussi un problème avec la trappe de
survie qui ne tiens pas le coup et qui une fois
ouverte "emmène" pas mal d'eau dans le cokpit (à
vérifier).
Auriez vous des information sur d'autre constructeurs ?
Merci d'avance :)
Catana a eu d'importants problemes de delaminage fin
90 et debut 2000 dus au carnet de commande trop
important (reussite des 430) et a la sous-traitance
non equipee et non formee (de nombreux petits
chantiers du Languedoc Roussillon construisaient les
coques sans connaissances suffisantes du Twaron, le
composite marque depose de catana). Les garanties ont
toujours ete assurées à ma connaissance. Ils ont une
bonne reputation, les amenagements sont au niveau
maintenant, tres sensibles a la charge eux aussi
(design des coques) et je les trouvent
particulierement surevalues.
Pour les autres, va sur les sites australiens, eux ont
une approche beaucoup plus croisiere que location et
proposent des idees originales. De plus la
construction amateur est florissante et on trouve
souvent de bonnes affaires si on cherche bien.
J'essaierais de te communiquer les sites si je les
retrouve dans mes favos.
Continue de chercher et adresse toi aussi a d'autre
forums. Le cata est encore vu par les "vrais" marins
comme un engin de course ou une caravane de mer.
Un jour, ils essayeront et comme tous, lorsqu'ils
seront enfin devenus de "vrais" plaisanciers, les
forums ne parleront plus des jolies mouettes voilées
qui voguent aux grés des humeurs de neptune.
Excuses pour la pub, chez Outremer on pense faire des
catas d'abord marins, fiables et performants, faits
pour la vie à bord, à des tarifs les plus raisonnables
possibles, compte tenu de la qualité du bbateau...
Vaste débat !
http://www.catamaran-outremer.com