Je viens d'acheter un Amphora, le moteur actuel Perkins 4108 37CV HS, je décide de le remplacer par un Yanmar 54CV, les affaires maritimes refusent de faire figurer ce moteur sur l'acte de francisation quid? Commentaires, l'employé peut-etre un peu étroit du bonnet, prétend que le 54cv ne peut etre installé sans compromettre la sécurité du bateau.il existait une version de ce bateau équipé en série d'un Perkins 50CV 4108 avec échangeur L'Amphora 11.30 X3.90X1.80 7.5t a vide vraisemblablement 9t en charge, construction comme on en fait plus mon bon monsieur. Question existe-t-il une autorité supérieure capable de se substituer a cet employé? dois-je renoncer a mon choix? dois-je demander pour ma tranquilité la défrancisation du bateau? Merci de vos toujours précieux conseils. Next-tee

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