Démontage safran first 30

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FIRST 32
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Démontage safran first 30
sujet n°82889
Voilà j'ai un souci, je n'arrive pas à demonter le safran dans sa partie supérieure sur mon fist 30 de 1980. La meche inox du safran est prise dans une pièce en bronze traversée par une tige filetée fixant la barre, j'ai réussi à extraire la pièce conique traversant l'ensemble carré + mèche mais je n'arrive pas du tout à desolidariser la meche de cette pièce en bronze (j'ai frappé, mannoeuvré la barre rien n'y fait ! Ya t-il une solution autre que de scier ce parrallepipede en bronze ? Merci
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FIRST 30
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réponse n°91150

tu dvrais poser la question sur le sited es First 30, le forum et tu auras toutes les reposnes sur cela et qutre chose

http://www.association-first30.org/

sinon j'ai vu le type du chantier le faire, il a enlevé la goupille conique ensuite on a dessere au pied du safran et c'est venu tout
seul. les bagues n'etaitent pas usees d'aillerus on les a changé pour rien
Bonen chance.
en chauffant ??

www.first285.com/atlantic

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OCEANIS 321
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réponse n°91157

Idem sur un Arpège, après avoir enlevé la goupille de la pièce en bronze/laiton en partie haute et la pièce de retenue du
safran en partie basse, il nous a fallu, avec grand renfort de WD40 appliqué la veille de l'opération, fait tourner petit à
petit, la grosse pièce en laiton bloquée par un clé à molette Had HOC, le safrant à la main. Tout doucement c'est venu sans
cogner, et en s'y prenant sur 2 jours, WD40 avant chaque opération.

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FIRST 32
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réponse n°91198

Finalement, à l'aide d'un arrache moyeu de qualité la mèche de safran s'est "dessoudée" du carré de bronze supérieur.
merci à tous !

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