petit questionnaire
publié le 20 Décembre 2005 14:46
Bonjour a tous,
J'essaye de monter ma petite entreprise personelle de Formation a la voile (habitable) et croisiere avec skipper en
mediterranée.Je viens vous soliciter pour un petit questionnaire.
Ce serait super si vous pouviez prendre 2 ou 3 minutes pour repondre aux question suivantes afin d'affiner mon offre.
1) Dans le cadre d'un stage de formation quels sont les aspects qui serez pour vous les plus importants (dans l'ordre).
Emplacement
Contenu de la formation
type et taille de bateau
Compétence du skipper
prix
la facilité d'acces au site
Notoriété de la boite
Confort offert a bord
Souplesse des formules (durée, dates) de l'enseignement
La durée ideale (week end, semaine, 2 semaines mois...)?
Autre
2) Pour un croisiere estivale avec skipper le plus important pour vous?
"Bouffer" du mille?
Beauté des escales?
Farniente/repos/lecture?
Confort a bord?
rencontres?
L'"aventure"?
La nav nocturne?
Formule "full inclusive" (pas de cuisine a faire)?
Prix?
trajets proposés?
Type et taille de bateau?
Personalité du skipper?
Pecher?
Apprendre (sur la voile, la faune, l'histoire)
Pouvoir faire autre chose (plongee, planche a voile, a la rencontre des baleines...)
Le nombre de participants (vous etes plutot "colo" ou plutot solo?)
Les "annexes" proposées (spi, ax, materiel de plongée, etc...)
La durée ideale (week end, semaine, 2 semaines mois...)?
3) Pour le bateau
Pouvez vous classer par ordre d'importance les criteres?
Taille?
Type de bateau (mono, cata..)
Renom du bateau ou de la série?
Confort?
Agrement sous voile (performance)
Le nombre de passager?
L'age?
Le greement?
Agrement au moteur?
Merci a tous ce qui prendrons une petite minute pour repondre.
PS: Je sais que certain vont imaginer que je profite du site fais une enquete gratuite, mais je ne suis ni les glenans ni
mooring et je n'ai pas les moyens de me payer ce genre d'étude alors si vous pouviez m'aider a lancer mon "biziness" ce
serait super.
A bientot
Sans repondre specifiquement à tes questions, je peux te raconter mon experience.
Il y a 5 ans, lorsque j'ai achete mon bato, je pensais pouvoir me debrouiller sans problemes parceque j'avais pas mal navigue (à
16 ans) avec mon pere.
Sur les conseils (insistants) de mon epouse, nous avons "loue" les services d'un capitaine anglais de 70 ans, ex de la marine.
Il est venu à bord durant 20 jours et nous a fait bouffer des miles, faire des conneries (surtoiler, echouage...) pour savoir les
reparer, mettre les mains et la tete dans tous les recoins du moteur et des cales, il a ete tres dur au niveau de la securite (tres
british); Au bout de 10 jours, il a arrete d'etre "capitaine" et nous engueulait seulement quand on etait sur le point de faire une
tres grosse connerie.
Pour nous, ça a ete une experience fantastique et il est devenu un ami et apres environ 30000 mn à 2, on remercie son
intransigeance qui nous a aide à conserver tous nos doigts et plein d'autre choses, mais egalement à reparer un generateur au
milieu de l'atantique (et ceux des copains); un des enseignements les plus precieux a sans doute ete la tranquilite ou froideur
avec laquelle il aborde les problemes.
Ça nous avait coute entre 3 et 5000 ? ( je ne me souvient plus) mais ça a valu, pour nous toutes les ecoles du monde.
Bonne chance pour ton affaire.
Antoine
Je pense que votre capitaine avait une bonne methode (a part l'echouage peut etre) il est vrai qu'avoir ete face a une
situation délicate lors d'un entrainement permet d'y faire face bien plus efficacement en sitation reelle. Lors de ma
formation ppv on se mettait volontairement en situation "limite" (trop toilé, navigation par gros temps (f8/9 ) des que
c'etait possible, ne pas utiliser le moteur meme au port, scotcher les ecran GPS, ne réaliser les manoeuvre qu'en solo, le
formteur nous laissait nous débrouiller seul (en surveillant quand meme) puis faisait un debrieffing apres ) et tout ca
d'Octobre a Avril non stop.. et ca marche effectivement tres bien
Une petite question, pour faire de la formation ce n'est pas le BE qui est exigé (plutôt que le BPPV) ?
1)juste pour repondre a ton sondage : pour ma part peu importe du moment ou je suis sur un bateau en mer et que ca me coute
pas les yeux de la tete !
2)pour ce qui est du capitaine (de location) a bord un super film que je vous conseille "captain ron" avec kurt russel c'est a
tomber par terre mais ca rappelera certainement des souvenirs a certains
3)si on pouvait penser de temps en temps au "petit" qui n'on pas de grosse bourses mais qui voudrait apprendre la mer tout
autant que les autres (j'entend par là un petit stage pas cher qui n'emputerais pas trop sur les vacances ou autre) ca pourrait
eviter comme moi de prendre la mer force7 raf de8 sans meme savoir prendre un ris !
4)pleins de bonnes choses a toi pour 2006 et bonne chance pour ton projet