BLU et LRC
publié le 01 Juin 2005 07:38
Bonjour,
ce message s'adresse aux utilisateurs de BLU en radiotelephonie.
J'ai questionné l'ANFR au sujet du LRC et ils m'indiquent qu'ils ne s'occupent que du CRR (pour la VHF).
Qui a passé le LRC et dans ce cas auprès de quelle administration?
Merci de vos réponses éclairées.
Jacques. 


















Salut,
Je ne comprends pas trop ta question... Pour les détenteurs du Crr avant la récente réforme, il y avait la possibilité d'utiliser la
Blu comme le précise une plaquette de l'Anfr de l'année dernièreb (en pj) :
Certificat restreint de radiotéléphoniste
Le certificat restreint de radiotéléphoniste (CRR) est un examen d?Etat, reconnu au niveau international. L'examen est ouvert
aux ressortissants d?un Etat membre de l?Union européenne ou résidents en situation régulière dans un de ces Etats.
Il est obligatoire pour pouvoir utiliser des émetteurs sur ondes métriques (VHF) (ou ondes décamétriques/hectométriques sous
certaines conditions).
Il me semble que ces conditions concernent le réglage de la fréquence par le canal (la voie en Français) et non pas en kHz ou
MHz...
A noter sur le site de l'Anfr, le dossier de préparation au Cro (ex Crr) qui est fort complet et d'excellente qualité... On croirait
qu'il provient d'un dossier technique Stw...lol
Bon vent...
André.fcx
http://www.anfr.fr/pages/radiomaritime/manuel_crr.pdf
j'ai bien lu ta réponse et je précise donc ma question :
effectivement le CRO est l'ancien CRR avec l'ajout du fonctionnement SMDSM (VHF ASN) mais le nouveau CRR ne permet pas
l'utilisation d'une BLU ASN car il faut le CSO qui est le LRC.
L'anfr ne s'en occupe pas ceux sont les affaires maritimes. Après renseignement les affaires maritimes m'indiquent qu'ils ne sont
pas aux courant...
Que faire alors ?
Ok, bien compris, j'étais sur le principe ou tu avais l'ancien Crr...
Pas de réponse pour autant sur le site de l'Anfr... Je ne sais pas à qui tu t'étais adressé, mais sur un sujet du forum, il y a des
ce qui concerne les navires astreint...
interventions d'une représentente de l'Anfr; Un petit mail pourrait faire avancer l'affaire...
Bon vent,
André.fcx
http://www.stw.fr/dt/display_dt.cfm?dt=483
http://www.stw.fr/forumstw/quest_answers.cfm?quest_id=10079&topic_id=22&st_row=1
Bonjours,
D'après le site de l'ANFR et ses FAQ, ainsi que l'arrêté ministériel du 18 mai 2005, le nouveau CRR-SRC ne permet plus que l'utilisation d'une VHF ASN
(ou classique) uniquement, pour le limiter à la zone océanique A1 et répondre ainsi à une exigence internationale SMDSM.
Désormais, pour utiliser une BLU, il faudra le CSO ou le CGO, certificats que l'on passent dans des écoles maritimes, type Hydro et autres ...
L'ancien CRR (obtenu avant le 01/10/2004) conserve ses anciennes prérogatives pour l'usage de VHF et BLU, en plus cet ancien CRR bénéficie
gracieusement d'extention de ses droits d'usage de VHF-ASN, (par contre, la BLU doit-être non-ASN et avec des canaux pré-programmés) et de
terminaux Inmarsat.
L'administration a renoncé a faire passer une "mise à jour ASN" aux anciens CRR qui l'auraient souhaité, devient l'aflut considérable de candidats que
cela aurait représentés, d'autant plus qu'ils ont pris quelques mois de retard avec la mise en place de ce nouveau CRR-SRC.
Bonjour,
Question à Sylphe, ou peut on se procurer copie de cet arreté ministériel, je ne l'ai pas trouvé sur Google, et possedant le
CRR depuis 90, je voudrai avoir confirmation écrite de mes prérogatives en cas de fonctionnaire zélé et non informé.
Ce post n'est pas une critique contre la marée chaussée maritime, dont je n'ai qu'à me louer.
Luc
J'ai trouvé l'arreté :
http://www.legifrance.gouv.fr/imagesJOE/2005/0601/joe_20050601_0126_0058...
www.belledelune.com