Bonjour, je n'ai pas vu les photos, mais si votre safran est en polyester, il faut effectivement le poncer au grain 100 mini, puis le
laisser sècher, suinter l'eau, une fois sec y appliquer 4 ou 5 couches d'interprotect intetrnational epoxy, puis 3 bonnes couches
d'antifouling.
J'ai un bon plan pour la fourniture de l'abra et des produits peintures si tu le souhaites

En acier qu'il soit creux ne me choque pas, ce qui est plus gênant c'est que l'étanchéité ne soit plus assurée.
A mon avis, je ferais un sablage ou disquage p36, puis j'appliquerais une couche d'interprotect diluée à 15% pour le rendre plus
fluide et donc rentrer dans les aspérités voir une seconde en changeant les couleurs pour valider que l'on applique bien les
épaisseurs, et donc faire une protection anti corrosion.
Ensuite, j'aurais appliqué un enduit gras du type interfill 833 de chez international, pour la forme et l'étanchéité.
Après celà c'est 3 couches d'interprotect epoxy pour l'étanchéité puis enfin antifouling sans métaux, soit trilux 33.

Celà demande une vraie application, du temps et de la méthode, ce sont des produits super mais il faut travailler avec les fiches
techniques, pour les délais de surcouchage,

Attention il faut aussi vérifier la fixation de la mêche de safran sur la pelle.

A+

Salut ,
j'avais un copain qui avait sur son bateau le safran creux comme toi et il avais deux orifices un haut et un bas qui
fermaient avec un boulon et cela servais à remplir le safran d'huile je ne me rappelle plus pourquoi il avait fais çà
c'etais prevu quand il as construit son bateau qui est en acier ce qu'il avait fait c'est qu'il avait mis un à tribord
et un à babord c'est simple il faut souder un ecrou su le trou puis tu mets un boulon et pour le traitement fairee comme te
l'as expliqué le gars avant moi peinture je crois
@ + maltese 26

re ,je ne sais ce qu'il m'etais comme huile mais de l'huile à la limite de vidange ne peux etre nefaste oui les trous
comme tu dis un remplissage un vidangesur il faut que cela soit etanche .....pourquoi le remplir simple pour ne pas qu'il se
remplisse d'eau de mer qui peut etre plus nefaste que de l'huile en etant vide tu auras plus de pression dessus que s'il est
plein non?????
cette plaque sert peut etre à vider l'eau je n'en sais pas plus !!!
@ + maltese 26

Mon safran est en polyester,avec de l'eau dedans...Quand je fais l'antifouling,je perce en bad du safran, laisse couler l'eau,et
rebouche le trou fait avec une mêche de 8,je ponce un peu un coup d'anfijouling et ça va pour 1 an...
L'eau rentre par le haut du safran,par la collerette,autour de l'axe.La 1ère année,l'eau sentait vraiment la pistache,odeur de
l'osmose,depuis deux ans que je fais ce truc,lodeur est bien moindre.
Ne pas oublier de colmaterdu mieux possible la collerette quand même....
Amicalement
Philippe