A moins de naviguer au Pôle Nord.. pour moi C un gadget.. par mauvais temps, Il y a tellement de buee a l'interieur qu'on n'y
voit absolument rien.. et si ça bouge, on a la tête qui fait le "battant'" de la cloche a l'interieur..

La mienne, je ne l'utilise qu'au mouillage lorsque ça piaule pour verifier mes alignements sans sortir du batea...

J'ai fait la connerie de monter ce truc inutile à l'époque où c'était la mode et je suis bien d'accord avec Alain d'Hylas.

Aujourd'hui, capote et surtout hard top remplacent avantageusement la bulle.

André-François

Je vous trouve durs. C'est sûr que ça dépend du programme de navigation. Mais dans les hautes latitudes, c'est quand même
bien pratique pour pouvoir barrer tout en restant au chaud. Quand la mer n'est plus négociable par le pilote ou le régulateur, le
cockpit n'est pas non plus un endroit où on a envie de passer des heures.

Notre "bulle" a peut-être sauvé la vie à 2 d'entre nous (2 chavirages, mais le barreur était à l'intérieur).

La nôtre avait été fabriquée sur mesure par une entreprise qui faisait ça, désolé c'était il y a 20 ans, je n'ai pas les références.
Sinon, j'ai lu quelque part (sur HéO ou ici?) un fil sur la fabrication amateur (un gabarit en CP, une plaque de plexi, un four de
boulanger), ça vaut peut-être le coup de faire tourner le moteur de recherche.

Pour les hautes latitudes, c'était une solution il y a 20 ans. Alain n'a rien dit d'autre.

Aujourd'hui, pour toutes les latitudes, je lui préfère de loin la solution d'Alain Kalita sur Nahila : un petit dog-house qui surmonte
le roof derrière celui-ci sur une longueur légèrement plus forte que l'envergure du capitaine. Le panneau de descente est
remplacé par une porte étanche et un vrai fauteuil de chaque bord permet de barrer à l'aide d'une roue intérieure dans des
conditions de confort incomparables avec les installations plus ou moins acrobatiques pour se tenir sous la bulle.

Peut -être que l'Unité Amateur pourrait donner une filière pour trouver une bulle. C'est par leur canal que j'avais eu la mienne.

Chercher Unité Amateur sur Google.

André-François

D'accord avec vous, j'apprécie la mienne pour la luminosité que cela donne dans le carré, j'y ai accroché une boule de cristalle
taillée qui renvoie des faisceaux de lumière (je la décroche lorsque je suis en navigation). Par contre je ne voudrais pas m'y
intaller lors d'un dépression. Moi aussi je pensais que c'était une solution intéressante pour barrer de l'intérieur, l'expérience m'a
prouvé le contraire.
Didier

Ca y'est, j'ai retrouvé le fil sur la fabrication amateur d'une bulle de plexi, c'était bien sur HéO :

http://www.hisse-et-oh.com/forum/index.php?
action=detail&sujet=2568&PHPSESSID=8585a4420ff5baf95dab4477b09500e6#grip_id_2575

(j'avais oublié un ingrédient: la bouteille de plongée pour "gonfler" la bulle)

Construire une bulle de vision !
Pourquoi ne pas faire de la récupération.
J'ai vu dans une décharge de mobilier urbain des lampadaires qui avait une sphère de plexiglas de facilement 70 cm de diamètre.
En cherchant chez un concepteur de ce type de mobilier, trouver une bulle, la scier en deux, et la fixer avec une collerette de
résine ne devrait pas poser de problèmes.!
bien sûr, il ne s'agit que timidement d'une idée.

Il me semble que Goiot puisse fournir des capots avec bulle.
Donc probablement il peuvent fournir aussi a bulle seule (elle est un peu fine à mon gout) , le notre était faite à partie d'une
plaque de 20mm sur Passage.

Alain (d'Hylas) a raison, on voit pas grand chose, et elle consomme moult Sopalin, mais on quand même fait le Drake en
pantoufles à part les manoeuvres bien sur.
Trés bon au mouillage , d'accord, mais avec le chauffage en route quand il fait froid.
Imaginez le tableau, pluie horizontale, vent de 30 noeuds depuis quelques heures, heureusement on a une bonne Sp..ioche,
alors assis sous la bulle, sur un petit coussin, avec une petite cuillère qui touille un petit chocolat chaud, ....
Sans rire, j'ai plus de bulle
Ah oui, n'essayer pas de nuit le coup de projecteur sous la bulle pour verifier les alignements.

Bon vent
Jean-Pierre