Plan de pont

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OCEANIS 430 (Monocoque)
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Plan de pont
sujet n°79129

Je navigue souvent en solitaire sur mon 34 pieds.
Aujourd'hui il est équipé d'un plan de pont en dépit du bon sens (Drisse de GV et Génois au cockpit, bosses de ris au pied de
mat).
Je veux revoir tout cela, et mettre des ris automatiques sans changer de bome.

La GV sera une Full batten.

Je compte renvoyer au cockpit
La drisse de GV, la balancine de GV, le hale-bas, les 3 bosses de la chute, les 3 bosses du guindant, l'écoute de GV

Sur le mat je mets les drisses de génois de spi.

Est-ce que vous avez l'expérience en ce domaine en particulier le fait d'avoir 6 bosses de ris au cockpit.

Bon vent.
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réponse n°70306

Si tu mets des ris automatique, c'est la même bosse qui fait empointure et amure.  Donc 3 ris=3 bosses.

Ce me semble...

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réponse n°70313

AMHA, tu peux également te passer de renvoyer la balancine au piano.   Surtout si tu mets un hale-bas rigide, qui fait office de

support de bôme pendant les prises de ris.

Anonyme (non vérifié)
réponse n°70337

Hubert

Tu m' as coupé l'herbe sous le pied, le hale bas rigide est le premier investissement que j'ai fait sur mon First 30 quand je l'ai

acheté. Et c'est un investissement que je n'ai jamais regretté d'autant plus que je sors en solitaire tres souvent.

Jean

www.first285.com/atlantic

Anonyme (non vérifié)
réponse n°70366

Si je comprends bien, puisqu'on ne prend pas deux ris a la fois - on prend un seul, puis on prend un autre - on devrait pouvoir

marcher avec seulement deux bosses de ris.   Si vous avez trois ris dans la voile, vous auriez deux toujours prets, et s'il vous

faut la troisieme,  vous pouvez defaire la premiere et enfiler la troisieme sans quitter le cockpit.  Ca marche sur notre J/36, et

ca fait moins de trous dans le pont.

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