Du bruit dans le mât !!!
publié le 27 Mai 2011 18:43
Les cables dans le mât font un claquement vite fatiguant dès que le bateau bouge un peu au ponton. Quelqu'un a-t-il une solution simple et efficace SANS DEMATER ? Merci d'avance
oui, tu sors tes fils, tu mets trois rislans tous les metre cinquante a peu pres, tu remets ton fil, et ton probleme a disparu. Mais faut monter au mat et placer des messager le temps de l intervention
Bonsoir
Je vais peut être dire une bêtisse mais moi je tenterai de faire des petits trous tous les x centimètres (voir métres) et d'y injecter de la mousse polyuréthane. çà ne présente aucun risque et çà va maintenir tout ce qui pendouille au millieu.
C'est ce que je tenterai, parceque s'habituer à un truc qui claque moi je ne peux pas.
Cordialement
Bonjour,
Bonne idée, mais les drisses dans le mat ne vont elles pas coulisser moins bien ???
Je n'ai pas de solutions non plus, si ce n'est de faire plus de bruits avec Mme !
Bonjour
La mousse polyurethane est une matière qui s'érode facilement, et donc en faisant coulisser les drisses il y a peu de chance que la mousse freine ces dernières. Je crois qu'il faut y aller par étape, d'abord essayer de repérer l'endroit approximatif où çà tape, injecter la mousse et regarder ce que cela donne et ensuite refaire un injection un peu plus loin en fonction du résultat. De toute façon le polyuréthane c'est un peu comme le polystyrène, si çà freine au début le fait de faire circuler réduit le frottement.
Cordialement
à mon avis, pour mon bateau en particulier, les drisses textiles ne font pas de bruit dans le mat, par contre les cables électriques libres oui, raison pour laquelle je n'ai plus d'instalation électrique en tête de mât, et je ne m'en porte pas plus mal !!!
Bonjour Roger. J'ai effectivement envisagé de supprimer les cables électriques puisque mes drisses sont extérieures. Mais qu'en est-il du feu de mouillage ? Ma lampe à pétrole dans la balancine est-elle suffisante ? Cordialement,
le feu de hune je l'ai laissé, il est à 7m env. étonnament le cable polyurétane orange ne fait pas de bruit; à refaire je le mettrai beaucoup plus bas, à 2,5m pour changer les ampoules facilement!(Le mat fait 16 m).
La reglementation est un peu floue, mais la règle suivante du "réglement internationnal pour prévenir les abordages en mer" est certainement valable: c) Le feu de tête de mât d’un navire à propulsion mécanique de longueur égale ou supérieure à 12 mètres, mais inférieure à 20 mètres, doit se trouver à une hauteur de 2,5 mètres au moins au-dessus du plat-bord.
Le feu de mouillage est suspendu à l'écoute de génoi ( prise dans la baille à mouillage)
Si la technique du feu tricolore en tête de mât est généralisée, c'était pour une question de consomation électrique. Maintenant avec les vrais feux à LED plus de problème. Et pour ce qui est du mouillage, un feu près du pont signale beaucoup mieux le bateau qu'un de tête de mât qui se confond avec les lumières des villes!
Seule exeption, en haute mer un feu en tête de mât est visible de plus loin, personnellement je mettais un tube néon de 8watts ce qui est illégal bien entendu mais très visible, aussi pour retrouver son bateau au mouillage !
Roger
Bonjour,
J'ai résolu ce problème de la manière suivante et sans dématter sur un ketch de 40 pieds.
Avec une scie cloche, faire un trou de 3 cm de diamètre envron, au tiers supérieur du mât en évitant les endroits à proximité des barres.de flèche.
Introduire dans le mât par cet orifice, des particules de calage: en vente dans les magasins en principe réservé aux commercants ( RETIF ) ou bien récupéré chez des commercants ( certains appellent ca des chips ) ca peut être de la mousse polyster ou même fabriqué avec du mais.
Pour un mât de 15 mètres, il faut au moins 200 litres.
Coût négligable et c'est efficace.
Prendre la précausion avant de passer un messager qui restera à poste a titre définif pour le cas vous auriez besion de passer un cable ultérieurememt.
Et je vous assure que les drisses coulissent sans aucun problème.
Bonjour J ai le meme probleme mais j envisage demater car mal dormir est insuportable et faire une bonne protection phonique vaut la peine Pour remedier a ces bruits j e pense par le pieds du mat enfiler les cables dans des tubes en pastique genre tuyau de plomberie de 40 mm lesquel seront calfeutres avec soit de la mousse formant tubes du type de celles utilisees pour isoler les tuyaux soit une moquette enroullee le mat fait environ 18 m et est traversant il faudra donc environs 5 longueures je dois egalement installer un radar et c est un gros cable qui a lui tout seul peut faire un bruit infernal ce n est peut etre pas merveilleux sur le plan esthetique mais j envisage de placer une petite goulotte blanche en exterieur (le mat est blanc)cette solution aura l avantage d etre facile d acces pour un eventuel demontage ce travail sera fait en septembre et je vous informerai du resultat J avais aussi pensé agir avec de la mousse polyuretane comme precedement evoque dans ce forum mais sans demater je ne vois pas comment empecher la mousse de tomber en bas du mat avant de durcir Christ
Vous faites ce que vous voulez, mais réfléchisez à la façon dont risque de se comporter les drisses, emprisonnées dans un tube pvc.
Je ne crois pas du tout à votre système.
De plus, il est impossible que de la mousse expensée ne se répende pas au pied du mât, sauf à l'introduire le mât couché.
Mais là, il y aura un autre problème, c'est que cette mousse se collerait à tout ce qui se trouve dans le mât et là, plus rien ne coulisserai librement.
Avec le système que j'ai adopté, il n'y a aucun frein.
Imaginez votre mât rempli de billes de polystyrène, quand les drisses ont solicitées, elles se déplacent tout simplement.
Avant de faire ce que vous envisagez de faire, qu'est ce que ca vous couterai d'essayer ma formule....du temps car introduire 200 à 300 l de ces particules de calage, il faut quelques heures car on en met pas beaucoup à la fois.
Quand je l'ai fait il y a quelques années, certains avaient des doutes ou des intérogations sur le fait que je ' fragiliserait ' la strcture du mât.
Il faut bien choisir l'emplacement, mais dans un mât, avec toutes ' les lumières ' permettant le passage des coquilles des haubans, il y en a des trous dans le mât.
A vous la décision finale, mais j'aimerais connaître le resultat.
Cordialement
Merci pour la reponse je n avais pas compris que tu remplissait tout le mat ce peut etr effectivement une bonne solution En ceqi me concerne je n envige pas de mettre les drisses dans les tubes seulement les cables Pour les drisses on peut les etarquer de l exterieur un maximum et cela suffit Christain
l'idée des chips est assez exceptionelle!
Il falait déjà avoir l'idée et oser prendre le risque. Perso je préférerais remplir depuis la tétière sans faire de trous dans le mât!
Mais juste une question: avec les années comment celà se comporte?
Roger
Etarquer les drisses ne suffit pas, la preuve est qu'on est obligé de mettre des sandows pour les écarter du mât dès qu'il y a du vent au port.
Depuis ma question (fin mai 2011) j'ai résolu le problême. Le haut de mon mât comporte une plaque supportant antennes, feux et girouettes. Je l'ai dévissée et j'ai rempli le mât de petites boulettes de polyester récupérées un peu partout et aussi des plaques émiettées. C'est un travail considérable, on en voit à peine le bout, car il faut le faire sans vent avec une personne au pieds du mât qui remplit des sacs et vous les envoie avec la balancine. Mais le résultat est là car même si les boulettes se tassent un peu les cables sont coincés et je dors peinard ! Merci à tous les intervenants, certaines idées sont excellentes, d'autres un peu plus... folkloriques ! ! !
Et pourquoi pas des balles de ping pong ?
Bonsoir..si vous avez un mat qui tape. Nous, sans la voile, c'est impressionnant. Nous venons d'essayer ceci : un bout dans lequel nous avons enfilé des morceaux de frites, un noeud dessus set dessous, tous les 50 cm et jusqu'en haut. Là cela semble bon. On le retirera après l'hivernage. Notre idée... Dormez en paix
Es que le bateau doit etre sous pavillon «Belge »
Bravo Coyote, pas pour ces frites là, un peu indigestes en fait. Mais ça marche en plus. C'est aussi parce qu'elles ne sont pas surgelées ici.
Henri Pescarolo, le pilote et constructeur a, avec quelques autres, battu un record du monde en avion (Tour du Monde, je crois). L'insubmersibilité de l'avion était assurée par des balles de ping-pong dans des filets... ! ! !