Bonjour tout le monde. Après de belles navs dans les Antilles et dans le sud, Grenadines... etc. nous sommes partis vers le "nord", Guadeloupe, Dominique, Antigua, St Martin, BVI, Turcks et Caicios... pour traverser les Bahamas en nous dirigent vers Nassau, puis une fois les visas obtenus direction des USA, Waterway jusque NY . Sans m'attarder sur les autres iles, ou déjà beaucoup de choses ont été dites et écrites je tenais a parler des iles Turck et Caicos et des Bahamas, moins évoquées sur les forums. Tout d'abord l'arrivée aux iles Turcks et Caicos est d'un contraste saisissant avec l'arc Antillais! Après 5 jours de nav, vous avez hâte de toucher terre, de vous abriter et de vous manger quelque chose de plus civilisé... et là ... compliqué. A Grand Turk , nous n'avons pas pu y faire notre entrée, mouillage loin des douanes l'autre mouillage plus au sud, il fallait arriver avec l'annexe sur la plage... le grand dock est inaccessible, du moins pas engageant. Une marina semble exister au nord de l'ile, nous n'y sommes pas allés, l'entrée nous semblait un peu délicate sur la carte et a 19 h vous piochez au plus pressé. En vous apercevant que les infos données par les cartes ne sont pas très justes, cela sera une bouée a 1 mille du bord de la côte, il y avait ce genre de bouées tous les 1/2 milles, elles servaient peut être a inspecter la réserve marine? Nous y avons passé la nuit seuls au milieu de nul part.... aucun bateau a l'horizon! Personne ne nous rien demandé. Bref nous sommes repartis, le lendemain matin plus au nord, a une journée de nav. A Seaview Marina a SOUTH CAICOS. Le quai des douanes est pratique (A l'entrée a droite dans le lagon), mais les douanes ne sont pas là. Il faut aller a l'épicerie du village, plus bas qui vous appelle les douanes, pour lui demander de vous attendre (je m'y suis accompagné, car seul je n'aurais jamais trouvé) et ensuite y retourner pour que l'épicerie appelle l'immigration qui vous enregistre sur le coin d'un congélateur. Bilan des opérations 65 USD en entrée et cela sera la même chose en sortie, sauf si vous restez 24 h. A noter que l'accueil est vraiment bluffant, les gens sont très gentils et très serviables. Après 3 heures de formalités aller et retours, plus moyen de descendre a terre, la nuit tombe et vu ce qui traine dans les eaux de la marina, même en plein jour vous ne vous aventurez pas sans y laisser l'annexe tellement il a de bouts de ferrailles dans l'eau, de vieux bateaux ... Donc mouillage et pates et pain de mie, seuls sans aucun bateau a l'horizon, excepté les pécheurs et un soleil couchant sur les épaves de la marina... Dans la nuit une petite dépression est arrivée et comble du bonheur une petite houle fort sympathique s'est formée au mouillage ... l'abri nous semblant vraiment pas sur nous décidons de monter plus au nord sur Providenciales pour y trouver un abri, car de petite cette dépression semble se renforcer. Sortir du lagon par vent 20/25 nds et houle de 2 m ... voir 2.5 de face , j'ai pas mesuré. Mais c'était la première fois que nous cassions de la vaisselle dans les placards. Pour y rentrer de nouveau 2 milles plus loin... entre les patates de corail et les récifs, le lagon est fait comme cela le mouillage de la marina ne communique pas avec le grand lagon. C'est pourquoi il existe un mouillage a l'entrée surd du lagon qui me semble un meilleur abri. Pour info nous prenons les Gribs avec notre Irridium 9555 via Ipad, indispensable aux Turks et Bahamas. Nous remontons le lagon, 3 m de fond sur 55 milles, vous rentrez dans un univers plat, les bancs de sable, la couleur de l'eau qui nuance toutes les couleurs de bleus... 20 nds de vent 7 n?uds en moyenne ça pousse bien. Et vous arrivez au sud de Providentiales, personne aux mouillages, pas de bnateaux a l'horizon... pas engageant, nous cherchons donc une marina. Après une tentative d'entrée a CAICOS MARINA qui nous semblait vouer a la catastrophe (Chenal étroit compte tenu des conditions météo), nous accrochons quelqu'un a la vhf enfin, mais il ne s'agit pas de la marina ou nous cherchons a entrer, mais d'une autre plus a l'ouest!?... très bien, nous y allons. L'entrée sera très tendue, nous a y sommes rentré au gps, confirmé par les bouées rouges. Ne regardez pas le sondeur, cela fait peur. Le vent avait forcit et il était difficile de voir sur quoi nous naviguions. Marina privée, South Side Marina, propriétaire très très sympa, une pompe a essence, de l'eau, machine a laver et sèche linge, du wifi, un bar ... et le propriétaire qui vous dépose en ville a un restaurant ! Bref après 6 jours de nav, nous sommes aux anges. Nous y sommes restés 3 nuits et avons laissé passé une bonne dépression qui avait bien creusé la mer (a 75 USD la nuit pour notre Lavezzi 40, c'est chaud !, renseignements pris au nord de l'ile cela était presque le double). Avantage, le douanier vient à votre arrivée vérifier, très gentiment, que vous êtes en règle et viendra faire la formalité de sortie, a bord de votre bateau, le luxe.