Prendre la puissance en kw de la chaudière et la multiplier par le coefficient K, vous obtiendrez la capacité en eau dans le circuit (notée C).

Voici la valeur de K en fonction de votre installation : (en général pour une installation neuve avec des radiateurs à panneaux K=8,6)

 Calcul de la capacité : (il est recommandé de la majorer de 25%)

Soit C = K x P (chaudière en KW) x 1,25

V expansion = C x ( [ρ mini / ρ maxi ]-1 )

avec V le volume du vase d’expansion (l) et ρ la masse volumique (kg.m^-3)

ρ mini correspond à la masse volumique de l’eau pour la température minimum dans le circuit.

ρ maxi correspond à la masse volumique de l’eau pour la température maximum dans le circuit.

Voici-ci dessous le tableau de la masse volumique de l’eau en fonction de la température :

Cependant, les constructeurs de vase d’expansion comme Salmson prévoit également des réserves d’eau pour éviter des démarages trop fréquent des pompes. cette réserve doit être comprise dans le vase d’expansion.

V = Vexp / (1 – [P1/P2])

avec P1 : pression effective de gonflage correspondant à la hauteur statique + 1 bar*

P2 : pression d’ouverture de la soupape + 1 bar*

* Correspond à la pression atmosphérique (environ 1,013 bar mais souvent arrondie à 1 bar)

La pression de gonflage est souvent de 1 bar relatif ; et les pressions d’ouverture des soupapes proposées par Samlson sont données en dessous du graphique suivant ; ce sont les valeurs indiquées en rouge (3 - 4 – 4,5 – 5 – 5,5 – 6 bar). Cepeandant, pour les calculs avec les pressions P1 et P2, il faut que ces pressions soient des pressions absolues (P absolue = P relatif + 1 bar).

Prenons pour exemple une installation avec des radiateurs à panneaux et une chaudière de 23KW : (une chaudière classique pour une maison)

1) C = 8,6 x 23 x 1,25 = 247,25      (avec 1,25 la majoration de 25%)

Admettons une variation de la température de l’eau de 0°c en état de non fonctionnement à une température de surchauffe à 100°C :

 Vexpansé =247,25 x [ (1000/958) -1 ]  = 10,9 litres

10,9 litres est la variation de volume prévue dans cette installation pour une variation de température de 100°C.

2) En tenant compte de la réserve et d’une hauteur statique de 10m comme pour une maison classique :

V = 10,9 / (1 – [2/4]) = 21,8 litres

Au final, il faudra un vase d’expansion de 24 litres.

Il existe également une autre méthode  et donnant les mêmes résultats pour calculer Vexp, elle est disponible sur le site Samlson : http://www.salmson.com/fileadmin/user_upload/UPLOAD/product/notice_technique/RESERVOIRS

Bonjour,
Pour la question qui va venir, la mise aux normes de l'aire prévue pour l'hélico, c'est là!

Je trouve la réponse parfaitement adaptée à la question. Beau travail! Il aurait été plus simple de préciser l'installation ou de rechercher la doc constructeur, mais c'est une belle page intéressante à lire quand on aime un peu les paramètres techniques.
Pour une installation de 150 kW, faut compter dans les 90 litres : http://conseils.xpair.com/consulter_savoir_faire/vase_expansion_maitrise...

C'est là que l'expansion peut devenir "expensive".

Piep a écrit :
Je trouve la réponse parfaitement adaptée à la question. Beau travail! Il aurait été plus simple de préciser l'installation ou de rechercher la doc constructeur, mais c'est une belle page intéressante à lire quand on aime un peu les paramètres techniques.
Pour une installation de 150 kW, faut compter dans les 90 litres : http://conseils.xpair.com/consulter_savoir_faire/vase_expansion_maitrise...

C'est là que l'expansion peut devenir "expensive".

 Pour les fautes daurtaugraffe je vous ai deja prévenu à de nombreuses reprises donc ne soyez pas surpris !!!
Par contre je parlais des reservoirs de Refles de 2,5 lt et 5 lt et la on me parle de 150 kw ....
Même par moins 75° un jour de grand vent je pourrais encore chauffer les igloos voisins !!

Mwongo© a écrit :
Bonjour,
Pour la question qui va venir, la mise aux normes de l'aire prévue pour l'hélico, c'est là!

 Personellement nous avons choisi l'hydravion, même si il est moins polyvalent

Longcours a écrit :
Quelle taille pour un vase d'expension pour un chauffage central ? Quel rapport entre volume total de l'instalation et ce vase ?
Les tailles "standard"  de reflex sont 2,5 lt et 5 lt


 

 C'est simple, il doit correspondre à la dilatation de l'eau du circuit + sécurité.  Le reste est intellectuellement superflux.
 JJ

Gribou25 a écrit :

Longcours a écrit :
Quelle taille pour un vase d'expension pour un chauffage central ? Quel rapport entre volume total de l'instalation et ce vase ?
Les tailles "standard"  de reflex sont 2,5 lt et 5 lt
 

 C'est simple, il doit correspondre à la dilatation de l'eau du circuit + sécurité.  Le reste est intellectuellement superflux.
 JJ

 Oui tout est dans le "superflux" calorifique. Mais tant qu'à choisir entre 2,5 et 5 litres pour une installation dont on ne connait rien d'après ce fil, autant prendre le 5 l ce qui raccroche le sujet à un thème cher aux marins : le pied de pilote....
A moins que, dans le cas obscur de notre ami Longcours, ce pied de pilote ne s'apparente à des chaussures de clown,... mais comment savoir? :-0

Piep a écrit :

Gribou25 a écrit :

Longcours a écrit :
Quelle taille pour un vase d'expension pour un chauffage central ? Quel rapport entre volume total de l'instalation et ce vase ?
Les tailles "standard"  de reflex sont 2,5 lt et 5 lt
 

 C'est simple, il doit correspondre à la dilatation de l'eau du circuit + sécurité.  Le reste est intellectuellement superflux.
 JJ

 Oui tout est dans le "superflux" calorifique. Mais tant qu'à choisir entre 2,5 et 5 litres pour une installation dont on ne connait rien d'après ce fil, autant prendre le 5 l ce qui raccroche le sujet à un thème cher aux marins : le pied de pilote....
A moins que, dans le cas obscur de notre ami Longcours, ce pied de pilote ne s'apparente à des chaussures de clown,... mais comment savoir? :-0

 30 m de tuyaux diam interieur 19 mm , deux aerothermes Esberpacher 2000 w ,2 esberpacher 4000 w, deux radiateurs basiques premier prix Brico depot 800 w un echangeur Bowman une pompe de circulation et ....un reservoir que je peux recycler en vase d'expAnsion de 2,8lt car cela m'economiserais l'achat d'un modele reflex ou la realisation à partir d'un tube inox de diam . 142mm de diam int. (si longueur de 300 ) cela m'aurait fait un reservoir de 5,158392 lt ...;
Cela satisfait il ton besoin de details ? sinon je peux aussi te donner la marque des tuyaux et de la pompe de circulation, des colliers et des conections ?

Quand à ta phrase ou il est question de clown peut tu en preciser le sens , car elle pourait etre interpretée comme une insulte, bien que cela me surprendrait fort de la part d'une personne comme toi pliene de bonté et de tolerence Et si par hasard c'etait bien d'une insulte dont il s'agissait ton arriére train prend de gros risque ....vu la taille des chaussures de  clown

Le tableau fourni par le premier intervenant m'as donné ce que je cherchais , merci à lui,  je sais desormais qu'entre zero degré et 100° fort improbable compte tenu de mon type d'installation ( ou alors dans ce cas la j'ai un probleme sur mon moteur ...)  j'aurais 4,3841336 % de dilatation

Piep s'étonne seulement du côté laconique de la question de départ et probablement aussi doit-il ignorer de quel genre de bateau il s'agit!
Mais je le pense incapable de proférer une insulte envers qui que ce soit sur ce forum!

PS / Pourquoi ne pas avoir installé le chauffage en même temps qu'avait été réalisé une isolation particulièrement soignée? ( au moins pour cacher la tuyauterie!)
PS2/ Il ne fait jamais bien froid en Med!

Mwongo© a écrit :
Piep s'étonne seulement du côté laconique de la question de départ et probablement aussi doit-il ignorer de quel genre de bateau il s'agit!
Mais je le pense incapable de proférer une insulte envers qui que ce soit sur ce forum!

PS / Pourquoi ne pas avoir installé le chauffage en même temps qu'avait été réalisé une isolation particulièrement soignée? ( au moins pour cacher la tuyauterie!)
PS2/ Il ne fait jamais bien froid en Med!

Pour le ps1et ps2
Au debut nous avions un poêle Devillle, pour raisons d'economie (vu qu'actuellement et depuis trop longtemps ! nous sommes "coincés" dans une region froide et boisée ) nous sommes passée au poêle à bois bien plus economique et qui rechauffe plus vite le carré le matin...
Mais nous avions toujours pensés récupérer les calories "perdues" du moteur lors de la navigation, d'autant plus qu'a ce moment la les 17 w de la pompe decirculations sont "peanuts" .
Actuellement la tuyauterie est aussi cachée mais pas derriére l'isolation , mais dans les placards , ce qui, j'espere, avec le circuit de "retour" qui n'est pas isolé
permettras de monter un peu en temperature les placards concernés ( si tout marche comme prevu)
Ps2 nous ne sommes plus en Med depuis 32 mois dont  26 !!! plantés ou nous sommes (raisons familiales, brusque deces de mon père aprés un vaccin de la grippe, fils unique, mère "dephasée,problèmes à gerer)
Et si cette année nous n'avons pas eu les 25 cm de glace de l'année derniere ,nous avons neanmoins dormis quelques semaines à 0° , mais comme deja ecris ailleur ce n'est pas un probleme  pour des gens en bonne conditions ....sous une bonne couette , c'est sur avec chausson en doudoune, bonnet, et condensation dans la moustache je dois etre terriblement sexy
Mais point positif sous quelques couches de vetement j'arrive à cacher mon embonpoint