Je crois, sous toute réserve, que ton MMSI doit être demandé là où tu as demandé et obtenu ton pavillon ; vérifie également auprès de cette autorité l'obligation éventuelle d'une licence radio.

bonnes infos ici:
http://www.anfr.fr/fr/autorisations-certificats/radiomaritime/la-licence...

le MMSI étant le même pour tout les appareils, je pense qu'il faut le demander pour un appareil qui ne demande pas de licence (balise de détresse) et ensuite l'appliquer à tout le reste.... Pour autant qu'il ne faille pas de CRR pour une balise de détresse ?

Roger

http://www.anfr.fr/fr/autorisations-certificats/radiomaritime/la-licence-de-station-de-bord.html

 OUI, par la même occasion, explique-nous comment l'ANFR (France) va délivrer une licence sur un bateau immatriculé à St Maarten (donc St Martin côté hollandais - pas le nôtre, celui des Pays-Bas !)

Bien sûr c'est l'autorité du pavillon qui délivre la licence, et donc le MMSI avec le préfixe du pays.

Quand j'étais sous pavillon belge c'est l'autorité belge ad-hoc qui m'a délivré la licence, of course. Idem pour St-Marteen.

Bonjour,
Je ne sais pas si St Maarten depend directement ou pas du Nederland.
Si c'est le cas : problème

"11.01.2012 : Attention, situation toujours bloquée avec les autorités néerlandaises des Telecom qui refusent de délivrer licence radio et n° MMSI pour les bateaux ne naviguant pas dans les eaux néerlandaises."

Ci joint une demande :

Mwongo© a écrit :
Bonjour,
Je ne sais pas si St Maarten depend directement ou pas du Nederland.
Si c'est le cas : problème

"11.01.2012 : Attention, situation toujours bloquée avec les autorités néerlandaises des Telecom qui refusent de délivrer licence radio et n° MMSI pour les bateaux ne naviguant pas dans les eaux néerlandaises."

Ci joint une demande :

C'est quoi cette boîte française qui semble jouer les entremetteuses pour 25 euros ???

Probablement le même genre que celles qui s'occuppent de tout pour le pavillon Belge!!!

 Il semble que St Maarten, sous mandat hllandais, ce n'est pas exactement la Hollande (CF immatriculation et pavillon particulier), de même que St Martin, côté français, ce n'est pas exactement la France 

A approfondir cependant....

Mwongo© a écrit :
Probablement le même genre que celles qui s'occuppent de tout pour le pavillon Belge!!!

OK, un pavillon c'est complexe, mais un simple n° MMSI !!!

Les îles Néerlandaises des Caraïbes ont un numéro MMSI commençant par 306

Source

http://www.itu.int/online/mms/glad/cga_mids.sh?lng=E

Pytheas54 a écrit :

Mwongo© a écrit :
Probablement le même genre que celles qui s'occuppent de tout pour le pavillon Belge!!!

 

OK, un pavillon c'est complexe, mais un simple n° MMSI !!!

Heu non, le pavillon hollandais est relativement simple à obtenir, mais la licence radio et surtout le mmsi, beaucoup plus compliqué.

Par contre, je ne sais qui a dit que les hollandais refusaient l'attribution d'une licence et d'un mmsi aux bateaux ne naviguant pas dans les eaux néerlandaises, mais c'est faux. Mon bateau n' jamais mis sa quille dans ces eaux si froides, pourtant mon mmsi commence par 24463 .....

Maintenant, pour obtenir un numero mmsi et une licence quand on est sous pavillon Saint Martin, le mieux serait peut être de poser la question aux autorités qui ont délivré le pavillon .....