Albanie
publié le 06 Novembre 2010 18:17
Bonjour à tous,
De l'étiude des cartes de la côte Abanaise, je lis à chaque fois une large zone de mines, indiquée du nord de Dures au sud de Vlore, avec toutefois quelques couloirs de navigation. Impossible de trouver une information précise si ces champs de mines sont toujours d'actualité ou non. A lire les quelques expériences de navigation relatée dans les discussions précédentes, personne n'en parle.
Cet ete 2011 je descends du Montenegro vers la Grèce et j'aimerais bien m'attarder le long de la côte d'Albanie.
Si qulqu'un à une expérience précise de la côte , je suis fort intéressé.
Bonne nav.
Jean-Paul
De l'étiude des cartes de la côte Abanaise, je lis à chaque fois une large zone de mines, indiquée du nord de Dures au sud de Vlore, avec toutefois quelques couloirs de navigation. Impossible de trouver une information précise si ces champs de mines sont toujours d'actualité ou non. A lire les quelques expériences de navigation relatée dans les discussions précédentes, personne n'en parle.
Cet ete 2011 je descends du Montenegro vers la Grèce et j'aimerais bien m'attarder le long de la côte d'Albanie.
Si qulqu'un à une expérience précise de la côte , je suis fort intéressé.
Bonne nav.
Jean-Paul
Vite fait, je dois partir...
Mais je reviendrai.
Pas de soucis, tout a été déminé...
à plus
Phil de Tudo Bem
http://tudobem.over-blog.com/
Bonjour Jean-Paul,
Moi aussi, j'aimerai bien m'arrêter en Albanie, en partant de Bar.
Tu comptes faire la descente quand ?
Manu
PS : vu ton bateau tout emmailloté en octobre : RAS
De retour, comme promis.
Ci-dessous le lien qui emmène à l'article de mon blog, à lire de bas en haut pour suivre la chronologie.
Les trois escales possibles en Albanie sont, du nord au sud : Durrës, Vlore et Saranda, les vidéos sont édifiantes... A chaque fois c'est un agent qui s'occupe des formalités. De mémoire, 60 euros à Durrës, 55 à Vlore, 45 (prix d'ami ?...) à Saranda.
Un mouillage est possible à Porto Palermo entre Saranda et Vlore, à signaler aux autorités si on veut s'y arrêter, le reste de la côte albanaise est, au sud, la montagne qui tombe dans la mer, aucun abri, et au nord, à partir de Vlore, des plaines qui n'offrent pas plus d'abri...
L'escale à Saranda peut être intéressante pour ceux qui aiment les vestiges romains et les sources (Blue Eyes) 80 euros la balade en taxi... mais nous étions 6 !
L'Albanie, pour lui souhaiter le meilleurs, est un pays en devenir, des immeubles (hôtels ?) luxueux qui sont construits au bord de rues défoncées.
Je n'en garderai pas un souvenir inoubliable... Au retour nous avons fait route directe du Monte Negro à Saranda.
http://tudobem.over-blog.com/article-mer-adriatique-mai-juin-2010-50938907.html
Et bien comme souvent j'ai un avis contraire au précedent intervenant: J'étais en Albanie en 2009, nous avons fais toutes les Escales . Je vous invite à voir mon site où vous trouverez tous les détails sur la côte albanaise.
www.alabarre.fr Rubrique Les voyages->Le tour de la méditerranée 20096> Journal de bord mai 2009
C'est un pays en devenir qui ne demande qu'à s'ouvrir au monde et l'acceuil de ses habitants est sincère. Sa côte n'est pas encore massacrée par les bétonneurs. Par comparaison nous avons fait aussi le monténégro. Et bien làs bas c'est les mafias qui gérent les pontons et les prix sont tres élévés. La taxe de séjour y est de 280€ por un mois.
Alors y pas photo, si je peux je retournerais en Albanie.
Marcus
www.alabarre.fr
Bonjour Marcus,
Si, effectivement, c'est "bien comme souvent" que votre avis n'est pas le même que les autres, ce qui ne vous empêche pas de l'exprimer, celà voudrait dire que l'avis des autres serait assez général...
Maintenant, dans mon propos, je ne pense pas émettre la moindre critique concernant la population de ce pays qui, sortant de plusieurs décennies de dictature, se trouve certainement très étonnée de cette ouverture subite sur un autre monde. J'ai fait des courses, en cherchant le petit commerce local, j'ai mangé au resto, en cherchant les plus populaires pour s'écarter des circuits trop touristiques. Mon souvenir est celui donné dans mon intervention précédente...
Vous parlez de mafia au Monté Négro... peut-être est-ce ce que vous avez "constaté" ? Mais dites moi alors comment sont payés les rutilents véhicules (4x4 américains et autres Mercédes dernier cri) que l'on voit circuler entre les nids de poule albanais...?
De mon côté, au Monte Negro, je n'ai pas eu ce sentiment "de mafia" avec des flics et des douaniers qui font leur boulot comme savent le faire des hommes en uniforme (...), j'y suis passé deux fois cet été dernier.
Je me permettrai maintenant une critique, Monsieur Marcus, c'est au sujet de votre "site" qui est tellement confus (mais riche...) que l'on a du mal à s'y retrouver.
D'ailleurs je n'ai pas trouvé l'article dont vous parlez.
Cordialement
Bonjour et merci à Phil et à Marcus pour les réponses. La question n'est à mon sens que partiellement réglée à savoir la présence de mines. La carte du SHOM revu 21juin2010 mentionne toujours les champs de mines. Il y est conseillé de ne naviguer que de jour et selon les voies recommandées. Idem pour la petite carte Navionix que j'ai téléchargée pour 9€ dur iphone !.
La cart, jointe, dans l'article de Marcus semble bien passer dans cette zone ainsi que le trajet fait par Pfil..... ai-je bien compris ?
(petite diversion sur le Monténegro: j'y ai trouvé des gens et un accueil sympa, pas plus cher qu'ailleurs ou plutôt moins)
Salut Manu,
Merci pour ton coup d'oeuil, votre virée au Montenegro ?
Pour mon voyage vers la Grèce via l'Albanie, je n'ai pas trop le choix, ce sera normalement début juillet jusque vers la mi aôut.
C'est toujours sympa de naviguer de concerft.
Bon WE a tous
Jean-Paul
Hello,
Moi aussi j'ai trouvé l'accueil monténégrin plutôt sympathique et les prix environ -25% qu'en France.
La descente "Split -> Bar" s'est bien passée (l'avantage de ne pas être pressé), j'ai fait un petit topo à l'url ci-dessous.
C'est vrai que ça pourrait être sympa (et peut-être plus aisé et plus secure) de découvrir l'Albanie à deux bateaux.
Je note tes dates, on en reparle (on a malheureusement le temps
)
Bonne journée à tous,
Manu
http://association-first30.org/Les-First30-en-voyage/First-30-en-voyage/Les-First30-en-voyage/Ratafia-Descente-montenegrine.html
Mais où sont donc signalées ces mines...?
Salut à tous.
J'ai remonté la côte albanaise du sud au nord en mai dernier (2010), avec escale à Saranda, Vlore et Dures, et ne me souviens pas avoir pris de précaution particulière concernant d'éventuels champs de mines.
Maintenant, et comme dans de nombreux pays, il existe certainement des zones militaires dans lesquelles il est interdit de naviguer.
Côté "sécure" : no problem, le bateau sera amarré au fond d'un port de commerce, avec barrière et gardien à l'entrée du dit port.
A Vloré, où les quais sont limite dangereux pour accoster, et nous sommes arrivés de nuit (fer à béton qui dépasse, épave au milieu du port, pas de bite ou d'anneau pour s'amarrer), un flic avait été chargé de surveiller le bateau pendant que nous allions dîner en ville. En fait, notre "guide" qui est l'agent maritime qui nous accueille et fait les formalités ne sachant pas bien où nous emmenés, dans sa voiture, nous avons abandonné pour revenir au bateau.
Une bière pour le flic de service pour le remercier et le libérer de sa tâche.
Mais si vous êtes deux bateaux et pas nombreux à bord (j'imagine un couple sur chaque bateau) cela pourra vous permettre des faire des excursions (en taxi) en partageant les frais. Eventuellement aussi d'être amarrés à couple s'il n'y a pas assez de place.
Dans la révision de juin 2009 de la 5ème édition du guide IMRAY "Adriatic Pilot", il est noté :
Page 17 Minefields
Delete this section in the second column.
Le paragraphe en question mentionnait la présence de mines de la 2ème guerre mondiale, entre lattitudes 40°15N et 41°30N, jusqu'à 20 M au large. Cela pouvait présenter un danger seulement pour les activités sous-marines, mais (normalement) pas pour la navigation en surface.
C'est donc ce paragraphe qui a été intégralement supprimé, laissant entendre qu'il n'y a plus de danger.
NB : La référence des pages est celle de l'édition anglaise (5ème édition Janvier 2008)
Fort et claire
merçi,
Juliett papa
Alors je suis passé en plein dedans, et plusieurs fois car j'ai même tiré des bords pour arriver à Vloré... Mais comme je ne suis pas dans un sous marin et fais de mon mieux pour rester à la surface de l'eau, il n'y a pas eu de problème.
Tiens, en parlant de Vloré, appréciez la photo du quai ci jointe, prise au moment du départ car la veille, à l'arrivée, il faisait nuit et on ne voyait pas bien...
Et c'est bien là qu'il faut accoster !
La deuxième photo est à Dures, ne demandez pas où sont les douches, car tout comme à Vloré et Saranda, il n'y en a pas !
Bonsoir Phil
Impressionnant. Il est peut-être utile de prévoir unebonne et large planche à bord.
JP
Salut JP.
J'ai une petite planche, 80 cm de long, 20 cm de hauteur, avec 2 bouts de bout dont le noeud est "noyé" dans le bois et que j'intercalle entre les pare battages et l'éventuel quai agressif comme à Trisonia, Corinthe et beaucoup d'autres en Grèce quand il faut s'amarrer le long du quai.
En fait, à Vloré, nous étions amarrés juste à côté, sur une partie un peu moins délabrée, mais en imaginant qu'un autre voilier arrive, il ne lui restera que ce bout de quai que l'on voit sur la photo.
Bonjour,
Ben voilà l'Albanie est dans le sillage de Ratafia
Si ça intéresse certains j'ai fait un petit topo (de Bar à Messalonghi) à l'adresse ci-dessous.
A dispo, si besoin,
Manu
http://association-first30.org/Les-First30-en-voyage/First-30-en-voyage/Les-First30-en-voyage/Ratafia-Topo-sur-la-descente-Montenegro-Albanie-Grece-ionnienne.html