Ugrib
publié le 31 Juillet 2011 14:22
Bonjour à tous,
Je sais bien qu'un "fil" à eu lieu récemment sur le sujet, mais quelqu'un pourrait-il me rafraîchir la mémoire sur ce qu'il faut faire afin de télécharger Ugrib sur un autre ordi, lorsqu'il vous répond que vous êtes déjà inscrit ?
Merci d'avance
Michel
Je sais bien qu'un "fil" à eu lieu récemment sur le sujet, mais quelqu'un pourrait-il me rafraîchir la mémoire sur ce qu'il faut faire afin de télécharger Ugrib sur un autre ordi, lorsqu'il vous répond que vous êtes déjà inscrit ?
Merci d'avance
Michel
Bonjour
De mémoire (Ugrib est tombé un peu en désuetude, hélas), le plus simple est de créer une autre adresse e-mail...
de mémoire, hein...
Cordialement
Michel
Zygrib marche très bien : pub gratuite
.
La seule difficulté c'est de décompresser le *!?^<? de fichier téléchargé : pourquoi faire simple (.zip par exemple) quand on peut faire compliqué
?
J'ai anticipé sur la réponse de Yoruck et j'ai crée une autre adresse et ça marche. En revanche pour Zygrib, je croyais que ça ne fonctionnait que pour les Mac , non?
Michel
Salut
Je me suis aussi beaucoup embêté avec la décompression des programme zygrib...
Pour le coup on s'est attaché à rendre celà plus clair, au lien suivant:
www.eauxturquoises.fr/a_tutopencpn/3_tutopencpn/34_Recuperer_des_Grib/340_Logiciels/342_Zygrib/342_ZyGrib.htm
Cà a dû être réussi, car Zygrib recommande cette partie du turoriel !!!!
Cordialement
Michel
J'avoue avoir du mal à suivre tous les problèmes évoqués ici a propos des fichiers GRIB et de l'utlilisation des logiciels UGRIB et ZYGRIB !!!!
Personnellement j'utilise UGRIB depuis des années et ZYGRIB depuis un an; tous les deux sur deux ordinateurs portables, aprés avoir effectué le portage des logiciels par une clé USB. Je n'ai jamais de problème de décompression des fichiers GRIB !! Aprés téléchargement par internet des fichiers GRIB soit a partir du site UGRIB soit a partir du site "marine.meteofrance" (gratuit depuis peu et surtout avec un pas de une heure au lieu de 3 !! ) les logiciels cités traitent automatiquement et sans aucune manipulation particulière les cartes météo ..... Ils sont presque trop simples et trop faciles d'utilisation quand je vois la compléxité de certains logiciels de navigation du marché !
G.B.
Bonjour
Le problème pour télécharger et installer sygrib est lié à la double décompression exigée, et qui n'est pas indiquée dans le tutoriel très basique de zygrib
C'est pourquoi nous avons fait l'effort d'expliquer point par point comment télécharger cet excellent programme... Ce qui a dû être réussi, puisque zygrib recommande notre méthode...
www.eauxturquoises.fr/a_tutopencpn/3_tutopencpn/34_Recuperer_des_Grib/340_Logiciels/342_Zygrib/342_ZyGrib.htm
Cordialement
L'un d'entre eux
C'est exactement le problème que j'évoquais.
Il faut :
1) télécharger un fichier "non décompressable" par le commun des PC ;
2) consulter le tutoriel, certes, fort bien fait ;
3) télécharger le logiciel de décompression qui va bien et l'installer ;
4) décompresser le fameux fichier pour, enfin, installer le logiciel.
Très pratique quand il faut aller au cyber en annexe
Ensuite, ce n'est que du bonheur : entre autres, le fait de pouvoir installer l'exécutable directement par copie sur le disque dur (aucun accès à la base de registe).
La bande passante est-elle si rare qu'il faille impérativement cette double compression ???
Bon vent,
GG
non, sans problème sur windows xp, vista et 7 en plus la dernière version 5.0 donne maintenant la houle sur 3 jours
pour moi j'ai reinstallé a partir du setup enregistré sur une clé et ca a marché
Merci à tous de vos réponses rapides et précises. J'ai pu installer Ugrib sur mon autre ordi.
Dernière question: Ugrib fonctionne très bien, alors quel serait l'intérêt d'utiliser Zygrig?
Michel
Bonjour,
Ugrib est une bonne référence pour les tendances mais surtout ne pas s'y fier au risque d'être douloureusement surpris. Un bon complément à portée des côtes est de prendre Windfinder ou Windguru qui donnerons des tendances qui souvent sont plus fiables avec l'expérience sur quelques nnées. Taper sur google directement l'un ou l'autre suivi du nom de la ville et l'on tombe directement sur le tableau des prévisions. Quan tà Gribus qui est utilisé souvent, il arrivera que tu sois obligé de redonner ton adressse e mail afin de valider ton inscription. Si celà bloque comme celà m'est arrivé, tu envoies un mail au support technique qui te débloque généralement en quelques heures. Bon vent
Bonjour,
Ugrib est une bonne référence pour les tendances mais surtout ne pas s'y fier au risque d'être douloureusement surpris. Un bon complément à portée des côtes est de prendre Windfinder ou Windguru qui donnerons des tendances qui souvent sont plus fiables avec l'expérience sur quelques nnées. Taper sur google directement l'un ou l'autre suivi du nom de la ville et l'on tombe directement sur le tableau des prévisions. Quan tà Gribus qui est utilisé souvent, il arrivera que tu sois obligé de redonner ton adressse e mail afin de valider ton inscription. Si celà bloque comme celà m'est arrivé, tu envoies un mail au support technique qui te débloque généralement en quelques heures. Bon vent
+1
Pour la même prestation, Zygrib n'impose ni adresse mail ni mot de passe
Il y a quelques temps, c'était une prise de tête garantie pour installer Ugrib sur plusieurs machines avec une seule adresse mail.
(J'ignore si la situation s'est améliorée depuis ???)
Dernier point, il semble que Zygrib soit le seul à fonctionner actuellement avec l' Isatphone.
Bon vent,
GG
Comment faire pour récupérer des fichiers grib gratuits avec un pas de 1 heure au lieu de 3 sur le site marine.meteofrance ?
Je ne trouve que des données payantes.
Merci pour ton eclairage
Bonsoir à tous,
À ma connaissance, Napoleon, il n'existe pas de gribs gratuits chef MF !
Des cartes isobariques, oui. Des prévisions texte. Des photos sat. Etc.
Mais pas de fichiers .grb autrement qu'avec navimail et quelques centimes d'euros...
Mais Navimail ça marche bien lorsque l'on y goutte.
Et les pas sont au choix. Une heure. Un jour. Ou 18h00 UTC aujourd'hui et 8h00, 9h00 et 11h00 demain. On décide.
Et...
La raison du .tar.gz, c'est que zyGrib c'est historiquement d'abord du Linux.
Du Windows ensuite et du Mac depuis l'hiver dernier.
Revenons sur .tar.gz .
Ce n'est pas une double compression.
Le .tar c'est disons un "formatage" des fichiers.
Le .gz c'est de la compression ZIP.
Une info sur ce "double format" ici : http://www.linux-kheops.com/doc/dupoux/compress/index.htm#tar.gz .
Et sur la pauvreté de la doc zyGrib, le dév. qui supporte ce soft et bien il développe le soft.
Et c'est du taf.
La mise au point de la version Mac, cet hiver, a couté du temps. Et désormais, le logiciel sort simultanément sur les trois plates-formes. Pas mal.
Mais c'est pas tout.
Depuis quelques semaines, il y a les vagues !
Version 5.
La doc, c'est les autres.
Il y a une équipe qui y travaille là : http://www.eauxturquoises.fr/a_tutopencpn/3_tutopencpn/34_Recuperer_des_Grib/342_Zygrib/342_ZyGrib.htm .
U Grib , c'est tres bien. (ou pour les mac www.theyr.com, c'est pareil).
Ce sont les données brutes du modèle GFS américain.
Windguru récupère GFS mais le matine avec des modèles locaux plus précis.
Nous sommes toujours avant analyse humaine par un prévisionniste.
A mon avis, et d'expérience, les fichiers grib de navimail sont supérieurs (parfois stupéfiants en Atlantique, moins en Méditerranée en situation perturbée). Certes payant, mais compensés par la fiabilité d'une part, par la rapidité de connexion si l'on est en 3G ou en iridium.
J'ai eu come tous de grosses surprises soit en excès, soit en insuffisant sur les grib atlantiques notamment en zone tropicale ou sus tropicale. (début juin, j'étais aux Bermudes, les grib de GFS montrainent une depression sur la Jamaique , se transformant en depression cyclonique virant au nord est donc sur la route de l'Europe. La NOAA dnnait 30 % d'évolution cyclonique. Tout le monde est resté au mouillage en attente 24 heures. Le lendemain, le grib montrait toujours une évolution cyclonique barrant la route. Le UK met et meteoFrance indiquaient dans leur s bulletins une depression se comblant sur la Jamaique.) Je suis parti et arrivé aux Açores sans souci.
A mon avis, la lecture d'un grib doit toujours être précédée de la lecture du bulletin de sécirité (signé par un prévisionniste) + au moins une carte générale d'analyse surface.
Merci Jpla pour ces explications et surtout merci pour cet excellent soft gratuit.
Je faisais juste observer que le fichier téléchargé n'est pas utilisable directement par le commun des PC (les miens en tout cas) et impose de télécharger AUSSI 7-zip.
Cette particularité génère une page entière d'explications dans le tutoriel.
N'étant pas développeur, je me suis amusé à créer, en 5 minutes, un fichier .zip avec le contenu de répertoire zyGrib_win.
Bilan :
zyGrib_win-5.0.2.tgz = 20 948 ko
zyGrib_win.zip = 21 022 ko
L'avantage de diffuser au format .tgz est donc assez marginal.
Suggestion : compte tenu du faible niveau général des utilisateurs de base (comme moi), pourquoi ne pas offrir directement des fichiers .zip au téléchargement ?
Cordialement,
GG
Hou la la FLYER34 !
J'ai écrit que le dév. il développe...
... mais j'ai pas écrit que le dév. c'est moi !
C'est Jacques.
On peut le joindre à zygrib@zygrib.org .
Je ne suis pas tenté par l'usurpation de l'identité d'un tiers.
Mais c'est pas grave.
Pour le pb particulier de format de diffusion, et la complexité supplémentaire qu'il introduit pour des "users" familiers du "one clic", bien sûr que cela pourrait être fait différement.
Faut le dire à Jacques.
D'ici là profitez bien tous de la mer, du vent et des bateaux...
réponse à Napoléon...
Pour commencer ... mea culpa ... maxima culpea ...!!
Le site sur lequel on peut télécharger (gratuit) des fichiers GRIB avec un pas de 1h (pendant 3jours) et 3H pendant une semaine ... ensuite sur 3 semaines .... est : meteoconsult... et non pas meteofrance !!
Faire : marine.meteoconsult.fr
ensuite , cliquer sur : fichiers GRIB
puis : choisir la zone désirée
et : telecharger
On exploite le fichier reçu soit par UGRIB soit par ZYGRIB.
J'ai lu sur ce forum une reflexion sur UGRIB (tombé en désuétude ???) qui de mon point de vue n'engage que son auteur !!
UGRIB est utilisé depuis pas mal de temps par les coureurs du vendée globe et des transat, et, comme le dirait Renaud ... ces gens la ne naviguent pas sur des cageots !!!
Personnellement je l'utilise depuis 3 ans et pendant les 2 premieres années j'ai comparé quasi journellement, les previsions de UGRIB et celles affichées au port; je dois dire que celles d'UGRIB etaient souvent en contradiction mais .... elles étaient les bonnes !!!
Le seul avantage que je vois a ZYGRIB, c'est de proposer un profil de cotes plus reel et plus sympa.
Cordialement
G.B.
Bonjour,
Zygrib est plus complet et affiche plein de prévisions que Ugrib ne connait pas, entre autres :
- Rafales
- Vagues
- CAPE (orages)
- Et tout un tas de données en altitude pour voir venir les fronts, pour ceux qui veulent comprendre la situation.
Il est très simple à utiliser (l'analyse météo c'est une autre affaire), fonctionne sur Mac, Linux et Windows, gratuit,
s'installe en 1 clic sur une clé USB, et j'en passe...
Les météotables donnent en un clin d'oeil une vision synthétique des évolutions de la situation. Les animations sont instructives.
Ça fait plus de 2 ans que je l'utilise (depuis une clé 3G en mer), été comme hiver, et je suis épaté par les prévisions.
Il y a des nouvelles fonctionnalités régulièrement,contrairement à Ugrib qui n'évolue plus depuis des années.
Bref, ça vaut vraiment le coup d'essayer une version récente de Zygrib.
Déclic, si Ugrib était tombé "en désuétude" chez moi, et depuis plusieurs années, c'est tout simplement parce que mes demandes d'accès était systématiquement refusées pour de sombres histoires d'adresse mail (aux quelles je ne comprenais rien).
Pendant tout ce temps , j'ai utilisé les fichiers made in "Global Marine".
Comme déjà expliqué plus haut, l'avantage de Zygrib c'est qu'il ne demande pas d'adresse mail et qu'il s'installe sur autant de machines que l'on veut par copie des fichiers sans passer par un programme "Install" ni modifier la base de registre.
GG, skipper de cageot.
Oups....
C'est moi qui ai écrit "tombé en "désuétude pour U-Grib"...
C"est aussi moi qui ai écrit les méthodes d'utilisation et de téléchargement de U-grib et zygrib dans le tutoriel Tutopencpn...
Et quand j'écris que U-grib est désuet , c'est par rapport à zygrib, qui lui a évolué...
Mon cher déclic... peux tu m'indiquer quelles améliorations ont été portées à u-grib depuis 5 ans ???
C'esy tout ce que je voulais dire... quand à naviguer sur un cageot, je t'invite à me rejoindre, je suis solo sur un Voyage 12,50, revenant de mer Noire, et du Bosphore, avant d'embouquer les Dardanelles... Et on est en aoüt, avec du meltem bien costaud, si tu connais...
cordialement
michel
Bonjour,
Pour moi un bon système ce n'est un problème de convivialité, de jolie présentation mais de fiabilité des prévisions. Ce n'est pas le cas en météo pour la bande des 20 NM C'est plus que décevant avec ces Grib, on n'a pas mieux qu'il y a qq années. Léo (qui prends des notes et qui vérifie ensuite) comme St Thomas .
Bonjour Levarek,
Les données météo sous forme de fichier grib .grb issues du modèle GFS de la NOAA sont INADAPTÉES à la navigation côtière ; ce que tu désignes comme la bande des 20 NM.
Il suffit de le savoir.
Les données météo (gratuites) sous forme de fichier grib .grb issues du modèle GFS de la NOAA sont ADAPTÉES à la navigation hauturière de type trans Manche au minimum.
Elle sont parfaites pour une traversée du golfe de Gascogne.
Elles excellent pour une trans océanique vers les Açores ou les Antilles.
Pour la côtière, le bulletin VHF du matin, c'est le mieux.
Éventuellement le canard local peut faire l'affaire.
Dans les deux cas, c'est du texte, des images un peu simplifiées…
Si tu veux des gribs .grb "côtiers", en France, il faut passer par des solutions payantes.
Quelques centimes d'euro peuvent suffirent (Navimail de MF).
Il faut toujours se souvenir, que ce modèle GFS de la NOAA, dont les navigateurs obtiennent les données (gratuites) via des outils comme zyGrib, Ugrib, etc, et toute une série de sites web, c'est avant tout un format d'échange de données entre tous les instituts météorologiques du monde entier.
Oui, lorsque un prévisionniste de MF lance sa super bécane le matin (vraiment une super super bécane), il commence par y rentrer les données… du GFS !
Plus ses trucs à lui pour en faire une prévision "localisée France". Je pense au modèle Arome.
Et lorsque il a fini le job, il repasse les résultats à la NOAA pour que celle-ci rectifie un peu ce que l'on trouvera quelques heures après dans les gribs via zyGrib par exemple.
D'accord, je simplifie un peu.
C'est en gros le schéma de fonctionnement de l'OMM - Organisation Météorologique Mondiale.
Bonjour Yörük,
Le Meltem, c'est du Nord !
Et si tu enchaîne Bosphore et Dardanelles, ben tu es portant !!
Formidable !!!
La Mer Égée comme un des plus gros Venturi d'Europe.
Un H sur l'Europe centrale et un L sur la Turquie.
L'autre gros Venturi d'Europe, les alizés dits portugais, c'est idem en terme de situation.
Un H, ou plutôt une dorsale sur les îles britanniques et un L sur la péninsule ibérique et/ou le Maroc.
Et 35 nœuds tous les jours.
C'est ça ?
Ensuite.
Oui, U-grib est désuet.
Bonjour geraldh,
On ne peux pas mieux faire l'article pour zyGrib.
Il faut que tu fasse un "Copier", puis un "Coller" sur les TOUS sites nautiques.
Bah…. Oui, c’est du portant…
Mais par certains endroits, c’est portant, et vent contre courant (contre-courants en fait). C’est le cas à la côte au nord de la mer de Marmara, et sur sa zone sud, à l’embouchure des Dardanelles. Et là quelques fois, on préférerai encore se faire secouer au près !!!. C’est pire, le long de la côte turque, où le contrecourant anatolien, peut atteindre 2 nœuds, au large des caps, toujours opposé au Meltem… Là c’est carrément casse gueule. Voir le lien ci-dessous.
L’intérêt des gribs, dans ces régions, mais aussi dans la plus part des contrées du monde ‘’pauvres en dollars’’, est de pouvoir transmettre des données météo compressées ‘’légères’’ avec des moyens de réception limités, quelques fois, à la seule BLU… C’est beaucoup mieux que rien, da ns des zones perturbées, où même les gros ordinateurs pédalent dans le vide, ce qui est notoirement le cas, par ici, en méditerranée orientale.
Tout à fait d’accord sur l’analyse donnée plus haut sur les gribs : ils sont bien peu adaptées à la navigation côtière… Mais, nous n’avons que çà de fiable par ici… Du moins, fiable à partir de nos moyens de réception.
Il existe des sites gratuits et performants sur Internet, en particulier, le site grec de Poséidon, donnant des prévisions très fiables sur 36 H… Mais inadaptés à une réception à bord, trop lourds et de transmission très onéreuse.
Au résultat, et ici, pour ce dont je peux témoigner, l’arrivée des gribs (et de zygrib en particulier, parce que ses fichiers sont légers), nous a transformé la vie. Ici, il y a 25 ans, c’était, pas de météo du tout, il y a 10 ans, c’était Hambourg par BLU, quand on pouvait capter les fichiers en RTTY. Aujourd’hui on peut capter pratiquement partout sous GPRS, des gribs pesant guère plus de 30 ko (pour zygrib, bien meilleur que U-grib de ce point de vue), qui tenus en historique, permettent avec un peu d’expérience, et de bon sens topologique, de se fabriquer une météo raisonnablement fiable… Du moins en été, par temps établi. En hiver, nous restons au port, par ici, ce n’est pas plus mal… Là, c’est la houle qui annonce le mauvais temps de S.E
Cordialement
Michel
www.plaisance-pratique.com/le-meltem
www.plaisance-pratique.com/courants-en-anatolie
www.poseidon.hcmr.gr/sailing_forecast.php