Pompe à graisse pour hélice.

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FIRST 45F5
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Pompe à graisse pour hélice.
sujet n°97544
Bonjour,
pour graisser une hélice max prop, il faut prendre la pompe vendu par AD ?
Merci.
Christophe.
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OCEANIS 55
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réponse n°177088

Salut Christophe,
ce n'est pa un problème de pompe, c'est un problème d'embout qui se visse sur l'hélice. Il est spécifique à la MaxProp... comme la graisse d'ailleurs.
Je viens de le faire sur Cap Juby... il y en avait bien besoin !!!
J'ai pompé sur chacun des deux graisseurs jusqu'à ce que la graisse sorte de manière uniforme partout en pied de pales et sur l'arrière.
Un petit nettoyage et hop, à l'eau !

Tout est beaucoup plus fluide maintenant.

PS : je crois qu'il est important de mettre la graisse du fabriquant plutot qu'une graisse classique (becoz viscosité ety composition ?)

Daniel

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FIRST 45F5
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réponse n°177092

Salut Daniel,
tu as commandé l'embout à Maxprop ?
Pour moi de la graisse c'est de la graisse.
Christophe

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OCEANIS 55
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réponse n°177098

c'est bien pour çà que je te le précise...
De la graisse oui... mais la maxprop semble particulierement adaptée au fonctionnement de leurs hélices. Il y a des précisions sur leur site.
Mon ship m'a donné gratos le petit pot livré avec une hélice neuve qu'il venait de recevoir, il en a recommandé un.
J'ai trouvé le graisseur dans la caisse d'un pote qui entretient les bateaux.

A +

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TARGA 32
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réponse n°177099

bonjour, la graisse prévue pour la Max Prop est relativement fluide. il faut donc choisir une graisse de même viscosité. par ailleurs elle est directement en contact avec l'eau de mer et il faut quelle résiste à ce contact. L'usage d'une graisse courante de mécanique risque d'entrainer un mauvais fonctionnement et surtout à terme un colmatage. dans ce cas rincer avec de l'huile ou démonter l'hélice pour la nettoyer. Cordialement.

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OCEANIS 55
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réponse n°177101

je confirme, c'est bcp plus fluide qu'une graisse marine "classique" et j'ai été suffisament surpris pour aller vérifier sur leur site avant l'application !

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FIRST 45F5
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réponse n°177113

merci des précisions, je vais commander l'embout et la graisse chez maxprop.
Christophe.

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CARTER37
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réponse n°177224

bonjour christophe,

Peux tu me dire ce qu'il en est de ta demande aupres de Maxprop ? Prix et references.

Merci, Vincent.

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FIRST 45F5
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réponse n°177356

Bonjour Vincent,
désolé, pas vu ton mail avant.
J'ai téléphonné à la ste Progress chez qui je commandais mes anodes d'hélice maxprop et la ste a été racheté par seaview.
elle m'a proposé pompe avec cartouche et embout pour 40 € + frais de port, un N° de carte bleue et j'aurai le tout la semaine prochaine. Elle pense que la cartouche fera 2 saisons. En tout cas, une fille trés sympa et elle connait ses produits.
Je n'ai pas voulu prendre le risque d'acheter la pompe chez AD car j'avais peur que la cartouche ne s'adapte pas à la pompe.
Et un truc de plus à bord mais quand je voyais les Tunisiens mettre de l'huile avec une seringue dans mon hélice......et oui....j'aurai du y penser plus tôt, mais il faut penser toute l"année à ses bricoles pour avoir un bateau parfait pour les vacances.
A bientôt.
Christophe.

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CARTER37
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réponse n°177362

Bonjour,

Merci pour ces informations. En me balladant sur la toile, j'ai trouvé chez France Helice le pot de graisse, tel que preconisé par Progresse, à 15,50€. Je vais peut etre leur en prendre un, et opter pour la seringle gracieusement offerte par ma pharmacienne.
Bien qu'avoir une pompe peut servir a autre chose et garantir le bon gavage de l'helice. Je me laisse le WE pour me decider.

Bon WE, Vincent.

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FIRST 45F5
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réponse n°177386

est-ce que la seringue va pousser assez fort la graisse ? car on arrète quand ça dégueule par les pales.
Christophe

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CARTER37
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réponse n°177447

ouaips, c'est la question que je me pose!

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