Martinique - Vol moteur annexe
publié le 13 Mai 2011 17:22
Bonjour à tous,
Je me suis fait piqué le moteur HB ( yamaha 8 CV enduro ) , sur le ponton Bichik au centre de carenage du Marin en Martinique.
Ceci s'est passé de nuit en zone éclairée et alors que le moteur était parfaitement cadenacé.
J'avais amarré l'annexe sur le ponton en face de Bichik et juste en dessous de la caméra ...
Carenantilles m'a informé le lendemain que la caméra ne fontionnait pas ...
Il semblerait qu'en période Mai-Juin, il y a pas mal de vols et que c'est dû aux transats de retour sur l'Europe ...
Je ne le savais pas et je vous informe pour que la même aventure ne vous arrive pas... faites gaffe à vos moteurs et annexes en général en cette période de l'année.
A+
Daniel
Je me suis fait piqué le moteur HB ( yamaha 8 CV enduro ) , sur le ponton Bichik au centre de carenage du Marin en Martinique.
Ceci s'est passé de nuit en zone éclairée et alors que le moteur était parfaitement cadenacé.
J'avais amarré l'annexe sur le ponton en face de Bichik et juste en dessous de la caméra ...
Carenantilles m'a informé le lendemain que la caméra ne fontionnait pas ...
Il semblerait qu'en période Mai-Juin, il y a pas mal de vols et que c'est dû aux transats de retour sur l'Europe ...
Je ne le savais pas et je vous informe pour que la même aventure ne vous arrive pas... faites gaffe à vos moteurs et annexes en général en cette période de l'année.
A+
Daniel
Bonjour,
je ne laisse JAMAIS d'annexe amarrée devant le ponton de Bichik la nuit. C'est un coupe-gorge...
Rien de plus simple, pour la nuit, que de laisser l'annexe à bord et de faire de "l'annexe-stop".
Désolé pour toi.
RV
40 de voles, dont le mien, l'annee derniere a Cartagene.
3 a Portobello (Panama) depuis le debut de l'annee dont un la nuit passee.
Desole, je connais....
Rene
Quand on le sait c'est mieux ... ce n'était pas mon cas.
A priori l'endroit est censé être gardé, sécurisé et avec caméras ... le carénage est 'supposé' être une zone sûre pour les propriétaires de bateaux carénés ... surtout au prix du service.
Ceci n'est pas le cas et je confirme, il vaut mieux en effet laisser l'annexe à bord et se déplacer autrement ... mais c'est pas toujours facile à organiser d'autant que dans mon cas, je carénais mon bateau et l'annexe à l'eau me permettait de me rendre au Marin pour des achats ... Donc en résumé, si vous carénez là, ne comptez pas sur votre annexe pour vos déplacements ...
A+
Daniel
Là, je ne comprends plus.
Tu dis que tu as laissé ton annexe TOUTE la nuit sur le ponton de Bichik, et là, je dis: surtout à ne pas faire".
De jour, a priori, il n'y a pas de problème.
Mais c'est vrai qu'il vaut mieux ne pas faire d'envieux, une annexe bien pourrie et le moteur itou sont les meilleures protections. Surtout que le jour, il y a le choix et il est même parfois difficile de s'amarrer au ponton vu la foule.
RV
Une recette donnée par un pêcheur :
Si vous avez un moteur neuf, il importe pour les tiers indélicats qu'il ne paraisse pas neuf mais "vieux et pourri" (tant pis pour votre ego.. )
Alors, prenez une peinture gris terne (en bombe) et aspergez-le de peinture dégueulasse et bien coulante : vous aurez beaucoup moins d'envieux...
Pour l'annexe, marquages en gros et en rouge, recouverts d'un vernis rendant impossible à gratter
Daniel, pan sur la tête. J'ai mis un peu de temps à comprendre, désolé.
Ton bateau était au sec sur le terre-plein du carénage, tu dormais sur le bateau et tu avais laissé ton annexe à l'eau pour aller au Mango Bay par exemple.
Pas d'autre solution que le stop, par annexe ou par la route, effectivement.
RV
oui captainrv, c'est exactement cela ...
A+
Daniel