Trés bonne question! Jai  fait la meme démarche auprès du responsable technico commercia d'Avenced Tracking (balise DRM) qui ma r répondu par mail que pour lui le site Purplefinder marche a condition de ce connecter avec code et mot de passe, ce qui ne permet de voir que son bateau. Il me semble,vu que nous payons un abonnement pour cette balise,que le site soit accesible a tous, comme il etait par le passer, pour que notre entourage puisse nous suivre sans avoir a donner nos coordonnées d'accés a tous le monde.S'il ni a plus de suivi autant changer de balise genre Spot 

J'ai testé le module localisation :

http://www.stw.fr/localisation/localisation.cfm#carte

J'ai bien retrouvé mon bateau sans mot de passe particulier. Ca ne semble pas avoir récemment changé.

Sinon on peut accéder à Purplefinder avec un mot de passe "semi-public" qui donne accès en visualisation mais non en commande (positions, messages, configuration, etc.), à communiquer aux proches.

Mais le plus simple c'est la dernière fonction mise en place sur STW : lien permanent vers sa position indiqué sur la barre-titre au-dessus des forums. Je l'ai mis en page d'accueil de mon blog et un clic suffit à n'importe qui pour avoir ma position par la balise.
Je ne vois pas trop ce qui a cloché chez vous.

J'ai le même problème. Je vais directement sur leur site et là , malgré mon code et mot de passe ( que j'utilise depuis 4 ans..... ) aucune trace du bateau ! Même annonce : No qualifying ......
Un bug ??????
Heureusement que ma Belle-Mère me sait à quai ..... !!!!!!

 Pour faire simple on a un abonnement chez le fournisseur Advanced Tracking qui ne permet plus de suivre les bateaux cela devient une arnaque
quant au suivit STW il me donne la position que j ai rentré manuellement.....mais pas celui de la balise

Le lien "localisation des bateaux en mer" donnait plus d'informations que la seule position : route suivie, vitesse, conditions météo...et plus rapidement. J'avais lu (sur ce site je crois) que des recherches avaient été déclenchées depuis la France dans l'océan indien parce que la trajectoire du bateau (en difficulté) était anormale - ces informations sont donc essentielles pour la sécurité. A moins d'avoir sous la main les cartes des zones traversées et d'y reporter manuellement les positions et les conditions météo un tiers à terre ne pourra pas donc pas effectuer de suivi efficace.

Bonjour à tous,

Un petit point technique de la situation de localisation des balises DMR 200 et 800 du fourniseur Advanced Tracking.

Nous avons été informés par Advanced Tracking que celui-ci ne pouvait plus pour des raisons techniques liées à l’interface Web de son partenaire Purplefinder, maintenir la visualisation publique de l’ensemble de ses balises.
Au vu de ces informations, et pour pallier à ce problème subi par les navigateurs, nous avons mis en place une interface de localisation pour les bateaux des membres STW équipés avec des balises de tracking DMR 200, DMR 800 et DOLINK. Cette même interface donne également la possibilité de visualiser les positions mises à jour en mode "manuel" via le profil de chaque navigateur.

En indiquant le nom du bateau ou le nom du propriétaire, le système renvoi automatiquement la dernière position reçue. Dans le cas des balises de tracking citées ci-dessus, la mise à jour de la position sur STW, se fait de manière totalement automatisée vers notre interface.

http://www.stw.fr/localisation/localisation.cfm

Afin d’améliorer encore ce service et toujours pallier au PB rencontré avec l’interface publique Purplefinder, nous avons également mis en place un suivi individuel pour tous les membres STW dont le bateau est équipé d’une balise de tracking DMR ou DOLINK.
L’accès et la visualisation de la position en mode "publique" est très simple.
Une fois logué sur le site, le lien "Envoyer ma Position" est disponible sur l’ensemble des pages. Il suffit alors de l’envoyer à toutes les personnes qui souhaitent suivre vos navigations. L’affichage de la dernière position de tracking pour les membres STW ainsi que les positions manuelles pour l’ensemble des navigateurs est immédiate. 

Bien sur, nous sommes conscients que ce nouveau service peut encore être amélioré en lui insérant par exemple des données météo et des historiques de traces. Nous réfléchissons actuellement au cahier des charges techniques permettant d’insérer ces fonctionnalités en mode "publique".

Nous allons faire part de vos remarques à Advanced Tracking et reviendrons vers vous à ce sujet. Vous pouvez également les contacter directement afin de leur faire part de vos observations.

Nautiquement,

Team STW

 Bonsoir , je suis en train d'étudier l'achat d'une balise de localisation et j'avoue que celà devient " la bouteille d'encre " entre les balise DMR ( 800 car Advanced Partner semble ne plus diffuser la 200 ) , et les Spot . Les prix sont trés variables pour l'équipement et les services aussi ( du simple au double sans parler des services ....) .
J'en ai reporté mon achat , mais reste attentif à l'évolution , dont celle ci , mais les choses évoluants , il me semble que la Spot est en rain de prendre l'avantage ?
Qu'en est il ? 

Salutation nautiques 

J'avais sérieusement regardé la possibilité de souscrire à ce service.

Ce qui me dérange le plus, c'est que, de façon unilatérale et sans aucun préavis, le service change complètement.

Ce qui signifie que le contrat qu'on signe n' aucune valeur du côté du fournisseur.

Etonnant, non?

RV