vous avez tout dit,grand confort ,surtout au prés pour le wauquiez et  vélocitée pour un voilier plus moderne,je n'ai rien a rajouter.si,la soliditée du wauquiez.

il n'y a pas de comparaison possible; l'amphitrite a 3cm d'épaisseur de coque, quille longue, ketch, etc... sur l'atlantique, hormis cette année, il y a toujours du vent donc la masse de ce bateau importe peu, c'est le contraire en meditérranée. Quand a sa solidité et son centre de gravité, il est d'origine, ce n'est pas une extrapolation d'une coque de base. Il se manie tout aussi facilement a deux que seul avec un peu d'anticipation. Je suis peut-être sectaire mais normal, je possède un amphitrite 43 rénové et hyperéquipé. Je pense le mettre a la vente avec regrets, ayant trop d'activités par ailleurs. Ce bateau a fait une dizaine de fois le RIDS , a subi de serieux coups de vents sans broncher. Bref un excellent bateau.

Le MS 45 bien sûr ... Et rendez-vous sur le site des Amphs

Farid al Bahrli

Je viens d'achever un tour de l'atlantique sur un prétorien ( Wauquiez) et j'ai pas mal navigué sur un Amphitite, alors je dirais Amphitrite sans l'ombre d'un doute pour sa solidité et son confort tant en mer qu'au mouillage. Pour les petits airs, rien n'interdit de lui mettre un code ZERO pour lui donner des ailes. Et quand il y a vraiment pétole, l'océanis 44 ne sera pas une bombe non plus !

cordialement

attention attention... un pretorien n'a rien avoir avec  un amphitrite, mais surtout un amphitrite n'est pas un MS45 ,c'est je suis d'accord la meme coque mais pas du tout le meme amenagement ce qui a changé considerablement l'equilibre du bateau et essayé le au portant vous verrez. je viens de voir sur le site un très beau oceanis 473 de 2006 c'est tout de meme beaucoup plus recent et le prix ne semble pas tellement plus elevés que les MS 45 . je parle a ceux qui ont eu la chance de beaucoup navigué comme moi surtout vers le soleil avez vous vu des MS45 alors que vous voyez des amphitrites et ce qui m'a toujours étonné c'est que presque a chaque mouillage que l'on trouve des amels par exemple, a mediter et attention a donner des conseils lorsque l'on n'a pas navigué avec un bateau précis c'est pourquoi je ne parlerai pas de l'oceanis 44 qui est CC comme spécifié. cordialement

Catak9 a écrit :
attention attention... un pretorien n'a rien avoir avec  un amphitrite, mais surtout un amphitrite n'est pas un MS45 ,c'est je suis d'accord la meme coque mais pas du tout le meme amenagement ce qui a changé considerablement l'equilibre du bateau et essayé le au portant vous verrez. je viens de voir sur le site un très beau oceanis 473 de 2006 c'est tout de meme beaucoup plus recent et le prix ne semble pas tellement plus elevés que les MS 45 . je parle a ceux qui ont eu la chance de beaucoup navigué comme moi surtout vers le soleil avez vous vu des MS45 alors que vous voyez des amphitrites et ce qui m'a toujours étonné c'est que presque a chaque mouillage que l'on trouve des amels par exemple, a mediter et attention a donner des conseils lorsque l'on n'a pas navigué avec un bateau précis c'est pourquoi je ne parlerai pas de l'oceanis 44 qui est CC comme spécifié. cordialement

 un pretorien n'a rien a voir avec un amphitrite? Ben si, un peu quand même, c'est le même chantier et le même architecte

La comparaison est impossible.

Le MS45 est assez proche du fifty et, avec sa quille longue et sa masse, il n'est pas conçu pour surfer à 15 nds.
En revanche, il offre un niveau de sécurité et de solidité assez exceptionnel + un moteur de 100 CV.

Si on en voit peu, c'est pour une raison toute simple : il n'y en a que 21 en tout et pour tout, répartis dans le monde entier. Wauquiez s'est décidé à produire ce bateau trop tard, sur la base de l'Amphitrite 43, à un moment où la mode des fiftys (Evasion, Mallard, Kirie...) commençait à s'éteindre. En face, il y a des milliers d'Oceanis et 138 Amphitrites.

Commercialement, c'est donc un flop ; il n'en reste pas moins que le bateau a des atouts indéniables ; mais je préfère laisser s'exprimer les connaisseurs de ce voilier. J'en connais au moins 2.

http://www.amphs.org

je connais ce bateau j'en ai été propriétaire modele  de 89  aussi je sais de quoi je parle et c'est la raison pour laquelle je me suis permis d'intervenir sur ce forum . je ne parle pas de vitesse ce bateau est tres desagreable et tres difficile  a barrer  aux allures portantes il faut des bras de camionneurs ,le pilote a beaucoup de mal a le tenir le bateau en devient tres inconfortableet donc pas securisant voila tout simplement ce que je voulais signalé c'est pour rendre service au futur acheteur il partent a deux et il ecrit lui meme qu'il a fait tres peu de bateauet ,dans un tour d'atlantique que rencontrez vous? des allures portantes et de la houle importante . cordialement.

J'ai perdu la longue réponse que j'avais faite.......,trop tard .Dispo pour parler du MS 45
Marc de Larochejaquelein
Je reprends :le MS 45 n'a pas une quille longue et a un safran suspendu; c'est la meme coque que l'amphitrite 43 avec une jupe       plate forme tres pratique.ce bateau n'est pas un fifty mais un voilier bien motorisé, son comportement au portant permet même par mer formée au portant reste sain et ss controle du pilote in board,au prés serré ce n'est pas un classe J mais son poids amene le confort et le moteur tres silencieu,le cap et la vitesse;toutes les autres allures sont dans les normes d'un croiseur de même taille avec une carene d'une efficacité surprenante.
Les bateaux qui planent, si vous les chargés comme il se doit pour du voyage confortable ne planent plus(exepience de mon ancien canot RM)
Contrairement a l'oceanis vous ne craindrai pas la déformation de la coque lors d'une grosse mer ou d'un talonnage.
Un autre element de confort réside dans l'aeration exeptionnelle même tous capots fermés dans le mauvais temps.
Les capacités en eau et en GO conferrent une grosse autonomie.
Marc

Pademauge a écrit :
 
Mindelo, si jamais vous pouvez amener les proprietaires de MS 45 que vous connaissez a laisser une ligne sur ce forum, ce serait tres sympa !!!

Marc / Mr Henri est le premier. Il vient de se manifester.
Pour le second, il faut que je cherche un peu.
Bienvenue au club, si tu en décides ainsi...

http://www.amphs.org