Bossoirs amovibles et démontables
publié le 26 Août 2010 16:29
Bonjour,
J'envisage de construire des bossoirs amovibles tels que le dessin joint.
Sachant que j'envisage d'utiliser des tubes inox de 4 cm de diamètre et 0,5cm d'épaisseur.
Pensez-vous que ça pourra supporter une annexe de 38kg?
Merci
J'envisage de construire des bossoirs amovibles tels que le dessin joint.
Sachant que j'envisage d'utiliser des tubes inox de 4 cm de diamètre et 0,5cm d'épaisseur.
Pensez-vous que ça pourra supporter une annexe de 38kg?
Merci
Merci pour ta réponse.
Pour la base: j'envisage de passer les tubes dans le porte canne et consolider.
L'important pour moi est de savoir si longueur 2 m et épaisseur 2mm feront "bon ménage" pour 40kg.
Cdt
le diamètre des tubes n'est pas secondaire, tant s"en faut : 40 mm x ep 1 ou 1,5 semble un minimum
mais le principal problème réside dans le moment fléchissant à l'emplanture : compte tenu des chocs en navigation, il faut compter sur un moment de l'ordre de 150 mkg sur chacun des bossoirs : qu'y aura-t'il côté coque pour encaisser tout cela ?
Daniel,
En fait les tubes seront introduits dans les porte-cannes et consolidées jusqu'au plancher du cockpit. (et éventuellement, en plus, par un filin sur le balcon du passavant)
Tu penses que le teck encaissera les chocs ?
Merci
Tu peux peut être t'inspirer des modèles du catalogue AB ; tu trouveras une réponse pour les poids et diamètres.
J'ai le modèle supèrieur et en suis satisfait.
Il ne faut pas compter sur le teck pour encaisser quoi que ce soit : c'est un bois très tendre qui ne peut faire que des revêtements.
Il faut privilégier ce qu'il y a en dessous, plastique ou métal en mettant des plaques d'appui et des contre-plaques côté opposé (intérieur de coque) ; un câble d'étai tendu par un petit ridoir est une bonne idée ; un tube qui fait rigidité dans les deux sens serait encore meilleur.
L'essentiel est de prendre appui sur des composants eux-mêmes solidement fixés, afin de ne pas risquer un arrachement en navigation avec tout plein de complications ultérieures.
Merci Daniel,
tu confirmes effectivement ce que je voulais faire : mettre des plaques d'appui coté intérieur coque pour consolider la base du tube et un câble d'étai pour la partie haute du tube.
Bonne journée.