demontage eolienne airXmarine

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CATAMARAN
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demontage eolienne airXmarine
sujet n°93604
j'ai voulu demonter l'axe centrale pou mettre une nouvelle pale il y a un boulon avec cle a lain et  un contre ecrou autour mais impossible de le tenir??? si quelqu'un connait le systeme merci d'avance 
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TRISBAL 36
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réponse n°153691

Bonjour,
j'ai rencontré le problème et je l'ai résolu en me servant des pales comme bras de levier. Je bloque une pale sur une surface plane en prenant soin de la faire porter sur un chiffon ou une matière qui ne blesse pas la pale. Sinon, confectionner un bras qui ne craint rien, en métal par exemple et l'ajuster sur une fixation des pales sur le plateau.
Bon courage,
Régis

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BAVARIA 42 CRUISER
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réponse n°153693

même méthode que Jaoul, mais attention, comme avec la clé allen on agit sur la tige filetée il faut faire l'effort comme si on voulait serrer, c'est-à-dire en sens inverse de ce qu'on ferait instinctivement ! Excuse cette banalité, mais la première fois je me suis fait surprendre, alors je me dis que cela peut arriver aussi à quelqu'un d'autre.

Cordialement

Dartag

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réponse n°153695
dartag a écrit :
même méthode que Jaoul, mais attention, comme avec la clé allen on agit sur la tige filetée il faut faire l'effort comme si on voulait serrer, c'est-à-dire en sens inverse de ce qu'on ferait instinctivement ! Excuse cette banalité, mais la première fois je me suis fait surprendre, alors je me dis que cela peut arriver aussi à quelqu'un d'autre.

Cordialement

Dartag

 Mettre aussi un peu de wd40 effectivement à déviser dans le sens aiguille montre, bien vérifier que les pales ne soit pas félées au niveau des vis d'attache

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BILOUP 36
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réponse n°153710

Juste pour info, ce sont des vis BTR ou "Allen" du nom de la société Allen Manufacturing qui déposa le brevet en 1943.

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BAVARIA 42 CRUISER
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réponse n°153726

Après échange d'une seule pale sur cette éolienne, je serais intéréssé de savoir si l'équilibrage global est conservé à tous les régimes. En effet, la notice constructeur recommande formellement de les changer toutes en même temps, car le lot de trois, vendu de manière indiscociable, est constitué de pales équilibrées soigneusement ensemble, en statique et en dynamique, après sortie de fabrication, pour réduire les risques de vibrations, de dommage internes et même éventuellement de rupture.

C'est également le cas pour les magnifiques pales portugaises bleu métallisé qui sont, je le confirme, épatantes et constituent un réel progrès tant sur le plan du sifflement que de la production dans les vents moyens. 

Merci d'avance

Dartag

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CATAMARAN
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réponse n°153774

merci pour vos reponses je vais essayer .

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