visa pour les USA
publié le 23 Janvier 2009 12:46
nous avons l intention d aller au canada en remontant les USA avec notre voilier. En plus des visas pour les passagers pour les US, devons nous demander qq chose pour le bateau? MERCI
Bien sûr.
Lors de ton arivée aux US (Continent ou iles Vierges US ou PortoRico) tu obtiendra sans problême ta licence de navigation de 1 an.
Ton visa, si il n'est que de 3 mois sera renouvellé par la "règle des 7 milles":
Tu sors en mer, tu va à 7 milles de la côte, tu reviens, et tu as de nouveau tes visas de 3 mois...
Si tu ne vas pas à 7 milles,personne ne vérifie....C'est eux qui me l'ont dit!
En fait un voilier Français n'a aucun PB aux US, et je n'ai rencontré que des douaniers cool.
Bonjour,
Beaucoup d'informations complémentaires sur le fil joint.
Bon vent.
http://www.stw.fr/forumstw/quest_answers.cfm?quest_id=23383&st_row=1&rep_st_row=61&topic_id=22&critere=Visa%20US&ans_quest=ans&sqlfilter=%20and%20quest%5Ftopic%5Fid%20%3D%2022%20and%20quest%5Ftext%20l
C'est à mettre à jour, mais en principe tu ne peux pas avoir ton visa si tu arrives avec ton propre bateau. Alors soit tu le prends avant, à l'ambassade, soit tu entres en territoire US avec un transport public, tu ressorts et tu reviens avec ta barque. J'avais fait çà de Tortola (Vierges British): un coup de navette jusqu'à Charlotte Amalie (Vierges US), obtention de mon visa de 3 mois, retour à Tortola (1 heure), et départ le lendemain avec le bateau.
Les règles d'exemption de visa pour les US (arrivée en avion) viennent de changer : il faut désormais remplir le formulaire au préalable en ligne et non plus sur l'affreux carton vert dans l'avion.
Cela fait, l'autorisation est valable 2 ans.
Je ne peux dire si on peut ensuite entrer en voilier sans autre formalité.
https://esta.cbp.dhs.gov/esta/
Bonjour
1°) Pour arriver aux USA par la mer, il faut un visa . Le systeme d'exemption de visa ne s'applique pas.
2°) Arriver sans visa expose a des ennuis : on ne peut corriger l'erreur sur place
3°) Au premier port, on obtient 6 mois de sejour pour les personnes et un an pour le bateau.
4°) Penser a une assurance sante qui couvre les frais d'hospitalisation aux USA.
Bon vent a tous.
JFB
Stephan, bonjour,
tu as deux dossiers complets sur les formalités pour arriver aux USA avec le bateau, sur " café du port ",
VISA USA : le 10 novembre 2008 et
QUELS GUIDES POUR ICW : le 29 septembre 2008,
nous partons vers le 3 février prochain pour remonter jusqu'au CANADA, à deux bateaux, nous sommes actuellement à SAINT MARTIN,
à bientôt, jammes,
Bonjour,
Je suis assez étonné car on vient de me dire qu'il est nécessaire d'obtenir un permis de croisière pour naviguer sur les waterways...
Non seulement je n'en avais jamais entendu parler, mais lorsque je suis arrivé aux USA, j'ai effectué les formalités dans un immeuble de l'immigration. Je me suis rendu à deux bureaux, l'un pour les navigateurs et leur passeport, et l'autre pour le bateau.
Dans le bureau qui s'est occupé du bateau, j'ai rempli une fiche avec toutes les informations concernant mon bateau. Je leur ai donné la fiche, ils ont vérifié, et l'on m'a dit que c'était OK, que je pouvais circuler durant 6 mois !!!
Mais l'on ne m'a pas donné de permis de croisière...
Alors les rêgles ont-elle changé ces derniers temps ???
Où y-a-t-il une omisssion des fonctionnaires qui auraient du me remettre un permis de croisière ???
Merci à qui pourra me répondre...
Jean François,
il faut bien un "permit cruising" pour naviguer aux USA, en eau douce comme en mer,
mais je viens de lire sur un autre fil que tu l'as récupéré,
nous sommes ce soir à MANASQUAN et basculons demain matin sur NEW YORK, mais on ne s'arrète pas, on fonce sur le lac CHAMPLAIN où on laissera le bateau, on doit rentrer en france deux semaines, on fera NY en redescendant en septembre,
un tuyau, si tu vas à SAVANNHA, il y a un quai municipal pas cher, où tu peux accoster, à babord en arrivant, il faut jouer des coudes avec les locaux qui ne viennent là que quelques minutes, ce quai est celui avant le quai de l'hôtel HAYAT, il faut voir SAVANNHA,
bonne route sur l'ICW,
Salut Jammes, JFB, et tous ceux qui sont aux USA actuellement. Juste une petite question : pour le change, comment procédez-vous ? A quelle banque tirez vous vos dollars ? Car il semble que le taux diffère suivant les banques. Jusqu'à présent nous puisions dans la caisse de bord, mais il me faut maintenant utiliser ma carte bancaire, et j'aimerai connaître la banque la moins honéreuse au niveau des frais. Autre question : Avez-vous trouvé du vin de table bon marché ? Car il semble qu'en Floride, on ne puisse trouver aucune bouteille à moins de trois dollars ! Si vous trouvez mieux, SVP, donnez l'info. Les voitures de location : L'assurance n'est pas compris dans le prix de la location. Ce qui rend prohibitif les locations à la journée. Si vous avez des infos concernant les bons plancs, SVP, informez moi également,
Merci...
Bonjour
N'importe quel DAB te permettra de retirer des dollars avec ta carte Visa. Le change sera fait par ta banque en France.
Pour faire des economies, il est bon de regarder le cours du dollar au jour dit et ...de choisir son jour. En ce moment, le dollar est plutot en train de baisser , donc le change est de plus en plus favorable.
Pour ce qui est de la voiture, il y a des endroits on l'on peut emprunter gratuitement une voiture, comme par exemple au musee maritime de Beaufort. Sinon, la plupart des supermarches accepteront de te livrer un gros caddie. Enfin, plus tu montes vers le nord, plus il te sera facile d'etre pris en stop des que tu apparaitras comme un etranger a pied, surtout si tu as les bras charges de courses.
A noter aussi que la societe "Entreprise rent a car" vient te porter la voiture "a domicile ", ce qui est bien pratique quand on est mouille loin de l'agence de loction.
Dans les grandes villes , la voiture est plutot une gene en raison des difficultes et du cout du stationnement. Attention aux PV, chers et rapides: certaines villes ont equipe leurs places de parking de capteur: le parcmetre relie a l'ordinateur permet alors de determiner a coup sur le contrevenant. La prepose se deplace a coup sur.
Ce qui est sur, c'est qu'avec le cours actuel du dollar, la vie est bien moins chere aux USA qu'en France. profites en donc.
Bon sejour.
JFB
Les ICW me tente bien.
Est-ce que quelqu'un connaitrait un chantier ou l'on peut heiverner pendant une année à un prix raisonable ?
Merci
Les infos de JFB sont parfaitement correctes et les ignorer risque de compromettre votre séjour aux USA.. Au sujet des assurances, j'avais déjà soulevé la question , car j'ai "galéré" pour obtenir une assurance valable aux USA. Je suppose que vous avez tous lu que dans la plupart des contrats 'couverture mondiale' il y a une exclusion des côtes américaines, excepté en cas d'urgence. J'ai finalement trouvé un accord avec ANP - STW mais à plusieurs on aurait été plus forts ... mais mon cas est moins courant peut-être car mon voilier reste à l'année en Floride. Pour faire rêver certains, on y trouve actuellement des appartements avec marina moins chers qu'un studio à Port Camargue avec liste d'attente de 5 ans pour la marina.
En ce qui concerne l'assurance santé, les montants couverts sont généralement très limités pour les USA. A ma connaissance, seule Europe Assistance couvre pour des montants de 250.000 à 1.000.000€, USA compris, mais problème de longueur de séjour.
Au sujet de la voiture de location : louer sur place est toujours beaucoup plus cher, il faut louer via l'Europe ( Opodo, Connections....) c'est toujours beaucoup moins cher (car l'assurance est comprise, attention toutefois, se renseigner sur le rachat de la franchise en cas d'accident , seul Connections fait une formule tout compris mais il faut réserver au moins 2-3 jours à l'avance et le pick up se fait uniquement dans un aéroport). Le Guide du Routard renseigne des compagnies beaucoup plus chères.
Le change aux USA est toujours mois avantageux qu'en Europe (l'€ est pour eux une monnaie un peu exotique ...) mais le taux de change avec les cartes de crédit est super avantageux et elles sont acceptées partout, même au Mc Donald.
A mon sens le meilleur rapport qualité prix pour le vin en Floride est chez "Wallmart" à 3$ la bouteille, mais en dessous c'est pas possible de trouver je pense.
Pour ceux qui sont aux USA pour l'instant le shipchandler concurent de West Marine, Boater's world, est en liquidation totale (- 50 à - 70%. ). Bon vent, Leira
Concernant un chantier pour hiverner à un prix raisonnable, il faut oublier la Floride. Les chantiers "do it your self" sont très rares, si le bateau reste plus de 15 jours hors de l'eau ils multiplient le prix / jour par 2, obligation d'acheter le matériel chez eux ... Sur ce plan là je suis nostalgique de Port Camargue et du Cap d'Agde... Bon vent, Leira
Merci les gars.
Pour l'assurance, en fait, ma question concernait les véhicules de locations, car lorsqu'on loue une voiture, c'est sans assurance... C'est à nous de l'assurer !
Pour les chantiers, il y en a beaucoup ou l'on peut hiverner pour pas très cher. Même en Floride. Il y en a un ou tu peux laisser ton bateau à 320 dollars par mois, sur le canal qui mène de Stuard au petit lac dont j'ai oublié le nom. C'est à Indian town.
Comme beaucoup me l'on conseillé, j'ai acheté le guide Sipper bob, et tu rouvera beaucoup d'adresse de chantiers où l"on peut faire soit même les travaux sur tout les ICW. Je dois également sortir mon bateau de l'eau pour y faire quelques travaux. Je pense le faire cet hiver.
Dommage pour le vin. Mais l'un de vous a un tuyau sur ce sujet... Merci !
Si vous avez également des tuyaux sur les endroits où l'on peut trouver des livres d'occasion en français...
JFD
JFB, en fait, il y a quand même des frais payés à la banque américaine où tu tire ton argent. A la banque des USA, par exemple, tu paie 3 dollars à chaque retrait, plus, en ce qui me concerne, 2,5 euros à ma banque, cela fait presque 6 dollars de frais à chaque retrait !
Salut,
JF
Bonjour
A mon avis, il vaut mieux directement payer par carte et le moins possible en cash. De toutes facons, ils ont rarement de quoi te rendre la monnaie. Les USA sont le seul pays au monde ou les commercants n'aiment pas etre payes cash. Pour la reserve cash du bord, en un seul gros retrait, tu minimises les frais.
Attention, pour le vin au Canada, c'est encore plus cher.
A New York, tu trouveras tout ce que tu veux comme livres en francais.
A savoir aussi, dans les bibliotheques municipales de chaque ville, il y a un acces Wi-Fi gratuit. On peut generalement lire des revues et ecouter des CD.
Pour l'hivernage aux USA, attention au climat. Samuel de Champlain et tout son equipage n'auraient pas passe l'hiver a Port Royal dans la baie de Fundy s'ils n'avaient pas ete aides par les indiens Mic Mac. Et pourtant , Port Royal ( dans la baie de Fundy ) est a la lattitude de La Rochelle.
Bon vent a tous.
JFB
Bonjour,
Si votre CB est liée à une grande banque internationale, celle-ci a certainement des banques alliées dans divers pays où vos retraits en DAB seront sans frais.
Ex: avec ma carte BNP, je vais à Banque of America aux USA, à la Scotia Bank aux Antilles et au Canada, à la West Pac en Australie et en NZ. Le change se fait au cours du jour du retrait et sans frais.
Vous devriez interroger votre banque à ce sujet. Elle doit même vous renseigner sur son site web.
Quand on loue une voiture, il faut faire très attention à ce qu'on vous dit. Ils veulent vous vendre l'assurance parce que c'est bien rentable pour eux. Si vous êtes assuré chez vous, vôtre propre assurance peut également vous assurez avec la voiture de location. Il faut verifier ceci avec votre compaganie d'assurances, bien sûr, mais normalement, votre assurance est en marche avec n'importe quelle voiture que tu conduises légalement. S'ils peuvent semer la doute sur ce point, tu n'as qu'a t'assurer encore un peu. Ce n'est pas cher du tout... ("Et j'ai des tas d'autres jolies choses à te montrer, dit l'araignée à la mouche. Viens voir" ) Ensuite, il reste le "deductible"- le montant pour laquelle vous êtes responsable dans le cas d'un accident, même si votre compagnie paie le reste. C'est CETTE assurance surtout que les compagnies de location des voitures veulent vous vendre: l'assurance qui couvre le déductible, dans le cas où tu serais incapable de le payer. Le deductible est souvent une somme minime comme $200 ou $500. S'ils peuvent vous faire payer $10 pour vous assurer contre une perte de $200 pendant les quelques jours que vous louez une voiture, c'est certain qu'ils ne vont pas perdre l'argent. C'est cette assurance là qu'ils vous font indiquer dans le contract que vous refusez, avec vos initiales, et ils posent et reposent la question: "vous êtes certain que vous refusez l'assurance du déductible?" Si vous êtes indécisif, vous êtes pris.
Pour le vin à moins de $3. Tu aimes les vins d'Algérie? Au taux de change actuelle, $3.00 fait environ deux euros. Tu bois ça, ou tu l'utilises avec les concombres pour faire des cornichons? Nous sommes passés à Barcelone pour le jour de l'an, dans un pays renommé pour le vin au prix minime. Une bouteille de rouge à moins de deux euros y existe, mais.... on dit que la vie est trop court pour boire du mauvais vin. Si tu insistes, il y a du vin vendu chez Trader Joe's, qui est très bon,paraît-il, et pas cher. Je ne l'ai jamais essayé.
Paul,
) on y trouve aussi de bons vins.... quand on y met le prix.
Les assurances auto françaises ont déjà quelques difficultés à assurer dans toute l'Europe, alors... il y a systématiquement exclusion territoriale pour les pays non affiliés (la fameuse carte verte), à moins d'un contrat très spécifique et naturellemet très dispendieux.
Par exemple, rares sont les assurances qui assurent, en cas de panne du véhicule propriétaire, pour un véhicule de location ! l'assurance est liée au véhicule (unique sauf assurance flotte) ET à la personne (conducteur principal pouvant accepter des extensions)...
Bref, si on loue beaucoup, il peut être interressant de passer sa driver license et d'acheter une assurance US, mais il devient alors plus raisonnable d'acheter un véhicule d'occasion.
Pour le vin, tu as totalement raison et à moins de 10$ on a des difficultés à boire un cabernet correct.
Je ne saurais recommander assez fort un cépage que malheureusement les français n'ont pas trouvé bon de replanter après le philoxera du début du 20ém siécle : le ZINFANDEL. On en trouve d'excellentissimes pour 15 à 20$... pour la fête.
Il ne faut pas manquer non plus les blancs secs et fruités d'oregon (chardonnay argyle ou willamett valley, riesling,...).
Quant à Trader Joe's (le magasin des français
Autre cépage difficile à trouver en France et très apprécié aux US:le Pinot Grigio italien (Pinot Gris). Blanc délicieux à l'apéro ou avec le poisson.
Pas à moins de 10 $
Bon, je recommence car il semble qu'il y a des problemes sur le site. Ma pre;iere reponse a disparue.
Je disais que mon assurance assure mon propre vehicule, et pas un autre. Si je veux louer une voiture, je dois donc prendre une assurance a 40 ou 50 dollars la journee, ce qui rend la chose beaucoup trop onereuse lorsque l'on ajoute les 50 diollars de location de la voiture. Je parle pour les gens comme moi, bien sur, ceux qui naviguent avec des moyens assez limites.
Il en est de meme pour le vin. Je n'ai pas besoin d'un bon Cabernet sur ma table. Une simple piquette de pays me suffit amplement.
Du moment que cette piquette ne soit pas trop chere...
bonjour à tous,
pas suivi ce fil, car de retour pour deux semaines à la maison et panne de connexion, bien sur,
pour les locations de voitures, il te faut interroger ton réseau carte bancaire, ils te donneront toutes les informations, suivant ta carte, les assurances des véhicules loués à l'étranger sont prises en charge, donc le prix redevient intéressant,
il ne faut pas louer de voitures auprès des grands loueurs mondiaux type AVIS, je me suis fait escroquer, il n'y a pas d'autre qualificatif, les petits réseaux type ENTERPRISE RENT sont moins chers,
pour les assurances bateaux et maladies pendant le séjour aux USA, j'ai pas trouvé mieux ailleurs qu'ici, chez STW,
pour hiverner le bateau, la baie de CHESAPEAKE est bien placée, il y a un chantier pas cher à DELTAVILLE, dans la baie qui est à l'ouest, le nom m'échappe,
pour le change, en cash gros change en une fois dans n'importe quelle banque US et sinon, payement CB, ma banque, le CA me prend deux pour cent de frais et avec un bon change, c'est vrai qu'il est plus facile de payer par CB partout, les billets doivent être tous faux car chaque fois, ils les regardent sous tous les angles avec des airs de dégouts,
pour le pinard, on boit beaucoup de bière ou du vin chilien le dimanche !!!, bon et dans les moins chers,
nous sommes arrivés jusqu'à MONTREAL au canada pour y passer l'été et on redescent sur NEW YORK en septembre,
ça serait sympa que l'on se retrouve quelque part, les français en vadrouille aux USA !!!!!!!!!
bonne nav à tous et à bientôt,
jammes,
Bonjour tout le monde,
Nous avançons beaucoup moins vite que toi Jammes, nous ne sommes qu'à Daytona. Le courant et les ponts ralentissent quand même plus que je n'aurai pensé. Je pense que nous devrions être vers la baie de shesapeak vers l'automne. J'ai vu le chantier que tu parles sur Skipper Bob. Je suis même allé sur le site internet. Je pense que c'est là que je sortirai mon bateau au mois de décembre. J'ai beaucoup de travail à faire dessus, à commencer par la peinture.
Le Canada sera pour le printemps prochain.
Hier, j'ai eu mon premier contrôle WC !!!
Mais ce ne sont pas les gardes côtes, c'est le shérif de Daytona. Il nous a abordé avec son bateau à moteur. Puis il est monté sur le pont et a demandé à voir les WC. Nous l'y avons conduit. Il a alors versé une sorte de liquide fluo dans la cuvette, et il a pompé plusieurs fois. Puis il a demandé à son collègue resté à l'extérieur si il voyait quelque chose.
Heureusement, ma cuve à eaux noires était branchée ; le liquide fluo n'est pas ressorti dans le fleuve !!! Sinon, je ne t'explique pas l'amende qu'il m'aurait fallu versé, car il semble que l'amende soit multiplié par le nombre de personne à bord, je ne suis pas affirmatif, mais c'est ce que j'ai compris.
Pour l'assurance, en ce qui me concerne, je paie 45 euros par ans, tous pays sans aucune exceptions, à la MFA. C'est ce que j'ai trouvé de moins cher.
Par contre, je n'ai pas vu beaucoup de bateaux français. Je pense que ce problème de cuve à eaux noire doit en rebuter plus d'un.
A bientôt,
JF
Au fait, pour le pinard, c'est toujours valable. Celui qui trouve une bonne promo, même s'il s'agit d'une piquette, qu'il n'oublie pas de prévenir les autres...
Merci pour l'info concernant Deltaville - http://www.deltavilleboatyard.com/
Dans un prermier temps on fera St Martin - USA (en avril) puis pendant le mois de juillet on remontera.
J'ai donc deux questions : où atterir en venant de St Martin en Floride pour laisser le bateau et repartir en France. afin d'y retourner en juillet ou aout ?
Si on atterit en Floride et qu'on y laisse le bateau, en un mois (en visitant ce n'est n'est pas une course), peut-on rejoindre Deltaville ?
Merci
Fab
A Jammes,
Je suis allé voir sur Entreprise Rent : Hors de prix.
Je loue régulièrement chez Dollar : deux fois moins cher..., pourtant une grosse boite.
salut JF et les autres,
bon pour les réponses aux questions, ce sera dans le désordre,
on peut toucher terre en floride partout où tu veux, ça dépend de la météo qui fait dehors quand tu y es, nous ns sommes rentré à MIAMI, mais tu peux le faire plus au nord si tu veux, pani pwoblèm,
la distance de MIAMI à DELTAVILLE est de 1200 NM environ suivant mon journal de bord, ce qui fait que en un mois tu ne vas pas dormir souvent la nuit !!!!!! puis je te rappelle que les ponts sont fermés la nuit et que je ne m'aventurerais pas à naviguer de nuit sur l'ICW, donc va falloir revoir ton programme, mais ce n'est pas grave, je n'arrète pas de modifier le mien, en fait, il ne faut pas avoir de programme bien défini quand on part en bateau et si l'on a du temps devant soi,
le chantier à DELTAVILLE s'appelle CHESAPEAKE MARINE RAILWAY et est dans la baie de FISHING BAY, phone n° 804 776 8833,
merci pour le tuyau location de voitures, j'irais voir DOLLAR,
vous allez finir par me faire trembler avec les cuves à caca, enfin on verra bien,
nous devrions (!) redescendre à NEW YORK en septembre et plus bas après pour se mettre au chaud pour l'hiver,
au fait, NA MAKA est à vendre,
bonnes navs à tous et à bientôt, jammes,
Merci pour ta réponse.
En partant de Miami, en un mois, jusqu'où penses-tu qu'il est raisonable de vouloir aller si on veut faire ça en touriste ?
A partir de là, je commencerai à chercher un chantier piour y hiverner une année.
@+
Fab
Fab,
en consultant mon journal de bord, je vois que l'on a mis un mois pour faire MIAMI / BEAUFORT (à côté de MOREHEAD),
BEAUFORT est un gros village très sympa, tu peux mouiller devant la marina municipale,
je sais qu'il y a plusieurs chantiers pour hiverner là, ainsi qu'à MOREHEAD, qui est à deux miles,
mais on s'est arrété entre deux et quatre jours dans les quelques villes sympa qui sont à visiter en montant,
après BEAUFORT, je ne suis pas sur qu'il y ai des chantiers pratiques sur l'ICW, il faut monter jusqu'à NORFOLK où tu trouveras des chantiers sans problème,
passe par le SWAMP DISMAUL CANAL, c'est agréable, tu peux t'arrèter à ELISABETH CITY, quai gratuit pour deux nuits, juste avant de prendre le SWAMP, mais il faut partir de bonne heure le matin, tu peux t'arrèter le soir juste avant DEEP CREEK BRIDGE and LOCK, tu as un petit quai sur la droite avant le pont, épicerie et restau pas loin, mais environnement un peu nul, c'est bon pour une escale du soir, après tu as NORFOLK et là c'est ahurissant, tu passes au travers de la flotte américaine, des centaines de bateaux de tous types,
bonne route in side,
jammes,
C'est vrai pour l'accueil à Élisabeth City, une rose est offerte à la dame du bord et en fin de journée le petit verre de vin (voir photos ci-dessous), une voiture de golf avec chauffeur est à disposition pour l'épicerie, le lavage et plus (c'était en 2003).
Merci Jammes pour ces infos qui iront enrichir ma base de connaissances pour préparer cette nav.
@+
Juste un truc: à Savanah GA, sur la gauche en arrivant du sud, Thunderbolt Marina. Pas de roses pour ces dames mais, deux donuts par personne tous les matins, + le journal en prime...
Le dealer Perkins (a 5 km de là au nord) est un gars extraordinaire de gentillesse et de serviabilité.
Idem pour l'atelier Caterpillar, près du bac, à Jacksonville FL, où l'on est arrivé un matin sans prévenir sur leur quai, ils nous ont envoyé un meccano qui a bossé une heure, et il n'a pas été possible de les payer !! Ils nous ont même invités à manger à un barbecue car ils célébraient leur nouveau quai... Bon! on a amené les bières...
Ah! ces amerloques ! j'adore !
Bonjour tout le monde,\
Pour ceux que cela interesse, je viens de trouver un chantier vraiment pas cher, 5 dollars le pied pour un mois...
Sa reputation semble excellente parme les plaisanciers US.
Il se situe a Beaufort, en Caroline du Nord.
Mon bateau y sera dans une dizaine de jours.
http://bockmarine.com/
Salut,
JFD
Je me souviens de ce chantier, je m'y suis arrêté une journée en mars 2003. Attention au courant qui peut être assez rapide, j'ai eu des frissons en regardant un voilier quitter le quai.
Est-ce bien du même chantier dont tu parles ?
Car celui dont je parle est situé à Beaufort, en Caroline du Nord, à la limite nord de la Caroline du nord, et non Beaufort en Caroline du Sud. De plus, il est un peu à l'écard de l'IWC. Il est nécessaire de remonter une petite rivière sur quelques milles pour y arriver.
Je pense qu'au niveau des tarifs, il s'agit de l'un des moins cher des USA, tant pour la location de la place que pour le prix des heures de travail si l'on a besoin d'un technicien pour le moteur, soudure ou autre.
De plus, il semble que leur réputation soit méritée. Ils nous ont proposé de nous emmener à l'aéroport pour le retour en France. Le chantier est un peu à l'éccart de la ville, mais il y a des navettes gratuites toutes les deux heures.
Donc c'est à cet endroit que nous nous dirigeons en ce moment.
JFD
Oui, je parle du même chantier. Je n'ai pas de commentaires négatifs. J'avais fait sortir de l'eau mon voilier pour changer l'hélice et j'en avais profité pour ajuster les dérives. C'est vrai que le prix était raisonnable.
bonjour à tous,
nous sommes toujours à MONTREAL sous la pluie depuis un mois et demi, pas glop !!!
je voulais proposer de rafraichir un peu le titre de ce fil et que tous ceux qui navignent ou vont naviguer aux USA se retrouvent sur un fil plus "spécialisé" nommé LES FRANCOPHONES NAVIGNENT EN AMERIQUE DU NORD sur lequel on pourrait continuer à échanger des tuyaux et à essayer de prendre des "rendez vous" pour se rencontrer, on s'y retrouve ?
jammes
Bonjour tout le monde,
L'un de vous avait indiqué quelque part qu'il louait des voitures aux USA.
Je viens d'acheter des billets d'avions pour faire un retour sur la France, en pensant ralier l'aéroport situé à 550 km avec une voiture de location, car les transports en communs sont quasi inexistant aux USA. Le problème est que l'on me dit qu'il faut un permis de conduire international !!! Et bien sûr, je n'ai que mon permis de conduire européen...
Avez-vous déjà loué une voiture aux USA avec un permis européen ? Si oui, à quelle agence de location ???
Merci,
JFD
1° les transports en commun sont Très organisés uax US. ! Notamment en BUS, C'est du reste une bonne expérience à faire, la faune des bus est interressante, tu peux tout y trouver, c'est un bon echantillon de la société US.
2° tu peux louer une voiture avec ton permis rose, on ne m'a jamais demandé mon permis international, ni aux US ni ailleurs.
Le permis international est une vaste arnaque creee par les automobiles clubs et n'a aucune legalite. Seul le permis national est demande. C'est vrai que les transports en commun ne sont pas toujours faciles-faciles, et, lorsqu'il faut deja payer le taxi pour arriver a la gare de bus... A tous les coups c'est difficilement rentable. Sur OPODO par ex, je loue une voiture 3 jours de Miami a Orlando pour 100 euros (one way). C'est beaucoup plus cher de louer sur place. Leira
Lobsterman, tu dis que les transports en communs sont très organisés... Sincèrement, j'aurais aimé que ce fut le cas !!! Il n'y a absolument aucun bus pour ralier New Bern de Charlotte, en Caroline du nord...
Si tu connais des lignes de bus, SVP, indique moi où je peux les trouver, car les gens d'ici ne les connaissent pas ! C'est où la voiture de location, ou le taxi !
Bon apparement, le permi européen semble effectivement valable pour la conduite en Caroline du Nord.
bonjour,
JF, j'ai toujours loué des voitures avec mon permis français rose, et notre ami avec qui nous voyagions s'est vu refusé une location avec son permis international, il a été obligé de se faire expédier son carton rose depuis chez lui par FEDEX,
pour les transports en communs, il nous a été impossible de rejoindre WASHIGTON depuis ANNAPOLIS en bus, et cela a été très compliqué et/ou impossible par ailleurs,
il semble que les transports en communs fonctionnent bien sur de longues distances,
à +,
jammes,
Je pense que Hertz est le moins cher pour la location d'aéroport à aéroport : 33 dollars pour une Ford Focus à la journée... Prise à l'aéroport de New Bern et rendue le lendemain à l'aéroport de Charlotte à 560 km. Ce qui fait 57,58 $ avec la taxe et l'assurance !
Bonjour a tous et a Jfd Je suis interesse par ton intervention sur les location de voitures car Entreprise m'a demande 150 dol en plus de la location pour laisser un vehicule a Washington dc au depart de Deltatville ou se trouve mon bateau j'ai donc trouve une autre solution enfin a mon retour j'interrogerai Hertz Sur Deltatville le chantier est parfait et les tarifs interessants mais c'est tres loin d'un aeroport j'y ferai plus attention a l'avenir CHRIST
pour pemis,,visas etc,,site de l'ofice de tourisme usa.
www.office-tourisme-usa.com
on est de retour aux US après deux mois passés à MONTREAL,
début septembre, on a voulu faire notre entrée à OSWEGO sur le lac ONTARIO,
perdu, il fallait faire l'entrée au port de ALEXANDRIA sur le Saint Laurent, mais pas question de faire demi tour,
après grosse négociation, une officier de l'immigration est venu nous faire nos permis de séjour, depuis l'aéroport de SYRACUSE qui est à une demi heure en voiture d'OSWEGO, mais on l'a attendu deux jours, même pas grave !!!!!
et le plus "dröle" c'est que l'on a demandé un permis de séjour pour un an et qu'elle nous l'a donné,
le permit cruising a été renouvelé par les Coasts Guards pour un an également,
et roule ma poule, mais j'ai bien l'impression que c'est un peu à la tête du client,
on est actuellement à PHILADELPHIA,
avis donc à ceux qui serait en projet de ballade dans le coin,
jammes,