courant de sortie Eolienne ampair 100
publié le 27 Octobre 2008 13:45
Quelqu'un aurait une eolienne ampair 100 ? J' ai un probleme avec la mienne et je cherche la panne... Je mesure au
multimetre un courant de sortie directement à l'eolienne de 50 à 60 volts DC lorsqu'elle tourne rapidement. Est ce normal ?
Je pensais trouver du 12 ou 13 volts !!!
Si ce n'est pas ça c'est le regulateur mais la dur dur pour identifier le composant grillé sauf à ce que quelqu'un la encore
ait une méthode pour identifier les pannes sur les composants electroniques.
Merci à tous

















J'ai une Ampair 100 et il me semble déjà avoir testé la sortie en volts et ça se rapprochait plus des 15. quelque chose. Je sais
que dans le bon vent j'ai une charge de 8 à 10 amp. Je trouve que tes lectures ne sont pas correctes. As-tu vérifié si la pile de
ton multimètre ne serait pas sur le point de lâché. Un multimètre pour donner une lecture correcte doit avoir une pile intérieur
encore bonne. Régis
www.hergevoileetpassion.com
désolé mais la pile d'un multi-mêtre ne sert que pour l'affichage du LCD et pour l'ohmmètre.
Est-ce que la tension est mesurée à vide ou avec une charge (l'éolienne étant branchée à une batterie) ?
Oui c'est vrai tu as raison pour le multimètre, c'était pour la lecture de l'ohmmètre. Désolé!
Bonjour ???
je n'aime pas répondre à ceux qui ne mettent pas leurs profils! exceptionnellement!
Ce n'est pas un problème de courant que tu as mais de tension!
en premier, test le pont de diodes, la tension redressée et filtrée
en second, si ce n'est pas un redresseur mais un régulateur et que cela ne vient pas du pont, aucun régulateur (de marque
différente) est identique cherche le schéma.
en suite, test les résistances et les diodes stability
etc...
Guillaume
sur un alternateur de voiture le voltage de sortie est régulé par l'électronique qui alimente l'exitation.
Sur une éolienne l'exitation est faite par des aimants permanents(on gagne ainsi les 2 premiers ampères), donc si à 200t/min il
sort 12 volts à 400 il en sort 24 à 1000t/min il sorst 60 volts.
2 moyens de réguler.
A: Sitôt les 14 volts atteint on dérive la puissance sur une grosse résistance qui a pour effet de maintenir ce 14 volts.
B: On remplace les ponts de diodes par des triacs (variateurs de lumière) ce que permet de régler le débit et la tension finale. (
certains chargeurs de batterie fonctionne comme celà)
C: après le pont de diode on utilise la tension continue pour alimenter une alimentation à découpage qui produit le 14 Volts ou
alors on utilise simplement un transistor balast qui va chauffer.
Nota: bien entendu la puissance du vent doit être un peu supérieur à la production d' électricité. Dans le cas contraire l'éolienne
cale. L'adaptation est faite par le régulateur de manière a avoir le meilleur rendement à toutes les vitesses
Dans les éoliennes simples, cette adaptation et faite par le bon dimentionnement de l'hélice et de l'alternateur (ou dynamo).
Pour la question de départ, si la batterie est déchargée et qu'il y a 60 volts c'est qu'il y a probablement une interruption dans le
cablage.
Sur le site ampair il n'y a pas de schéma de principe du régulateur donc pas possible d'en dire +
Roger
http://www.boost-energy.com/ampair/products_product3.asp
Merci à tous pour vos conseils et avis que je vais essayer de suivre. Je vais reprendre le circuit depuis le début !
Cher Cataglider,
Tout d'abord merci pour ta réponse. Je suis désolé de t'avoir irrité avec la question de mon profil. Je participe au forum
depuis des années et c'est la première fois que j'ai cette remarque. Je pense qu'il s'agissait d'une erreur car j'ai tj mis
à jours mon profil mais je viens de me rendre compte qu'il n'était plus publié pour une raison que j'ignore...
Ok GRAëtz!
Est ce que tu l'as trouvé ce pont de graëtz?
Est ce que tu as fini avec ton système à perte de puissance?
Ce que je t'ai répondu, cela sera avec mes diodes/composants à l'avenir!
Pour ton cas, jettes l'électronique, transfo et diodes/résistances, pour l'instant, gardes l'éolienne, achètes des batteries
de 48vdc et commandes moi un bon redresseur avec coupure automatique/interrupteur de batteries pleines ou un ensemble
convertisseur/régulateur(pour les batteries) à 2 sorties: 220vac et 12vdc
ou alors si tu veux avoir des batteries de 12v pour les petites vitesses/vent faible et 48v pour les grandes vitesses/vent
fort, avec un système qui le fait basculer de l'un à l'autre.
L'étude a été finalisée à Mada, je souhaiterais le réaliser, peux tu me ramener des contacts ou e-mails de constructeurs de
composants électroniques d' Inde.
Amitiés perfectionnistes! (malheureusement, la perfection n'étant pas de ce monde, encore moins dans la sécurité sociale que
dans l'environnement, j'attends de votre part, cher stw, mon fil OME, merci d'avance)
Guillaume
Pour les composants electro je me fourni chez les gars du coin à Cochin, plutot bien achalandés en resistances, diodes, et
tout le bazar...., je ne connais pas les fabricants par contre ! Je peux regarder si tu veux pour des bidules en particulier
par contre il faudra que je te les mails car je ne serais pas à Mada avant qq mois. Je bosse pour un shipyard ici pour le
moment histoire de refaire un peu la caisse.