Je suis pour la solution d'Hélies. Elle est simple et bien moins couteuse que de changer le mat. Car il y a fort à parier que ce
problème est localisé au pied de mat qui subit une contrainte sur de la corrosion.

Mon avis est presque celui de notre amis helies, je préconise d'ajuster un plat d'alu de 50mmx 3mm d'épaisseur qui sera popé sur
toute la périphérie de la base fendue ,environ 10 rivets,( sous réserve que la fente soit verticale, ce n'est pas rare).

Sur un first 30 les éfforts ne sont pas énormes latéralement ,il y a un peu de compression sans plus . Il n'y a pas lieu de
changer le mat pour ça , si la fente ne dépasse pas 10 cm . Léo.

Si c'est la piece en alu qui supporte le mat à la base il est bon de se renseigner sur le prix d'un neuf, parfois il y a de
bonnes surprises(si si) en ce qui concerne le prix des pieces.. sur un sunway21 j'ai changé le mien pour 11euros!

Mais bien sur ce n'est pas le meme bateau!