lignnage moteur in board
publié le 15 Juillet 2008 07:23
bonjour,
Je cherche des informations concernant la procédure pour vérifier le lignage de mon moteur.
J'ai en effet trouver un contre écrou de silent bloc ( AV Bd) desserré et j'aimerais vérifier que le lignage n'a pas bougé.
Le moteur est un nanni 50cv avec un arbre de 30, une bague hydrolube en sortie, un tourteau rigide et une garniture PSS.
J'ai remarqué que le diamètre de la flasque de tourteau côté inverseur est supérieure au diamètre de la flasque côté arbre ce
qui rend l'utilsation d'une équerre impossible
merci pour votre aide et à bientot
Voici des infos concernant certain mécanicien.
http://www.hisse-et-oh.com/forum/index.php?action=detail&id_message=4270...
Je suis formel, un alignement de moteur est une opération sérieuse (mais pas si compliquée que cela) elle doit être réalisée
avec beaucoup de soin, l'agrément du bateau au moteur en dépend. Elle doit être réalisée avec un jeu de cales, le pied à
coulisse n'est pas assez précis. retirer complètement 3 vis du tourteau, la 4ème doit pouvoir être serrée à la main sans
plus. Mesurer le jeu obtenu dans la position opposée à cette vis alors que vous positionnez celle-ci en haut, en bas puis à
droite et à gauche. Lorsque l'alignement est parfait, aucune cale ne doit pouvoir pénétrer entre les 2 flasques dans aucune
des 4 positions du tourteau.Dans le cas d'un nouveau montage, il faut aussi pré-positionner le moteur de façon à ce que
l'arbre soit centré dans le tube d'étambot, là c'est surtout un réglage des silent blocs AR qui modifie ce centrage.Voilà
voilà, bon courage (mais ca vaut vraiment le coup de passer un peu de temps la dessus)
merci pour votre aide à tous. Je vais me lancer dans cette nouvelle aventure micrométrique.
a bientot
PS: si vous avez d'autres bons conseils...