Je ne parle ici que de mon expérience personnelle, bien-sûr, Mais à deux personnes, je préfère trois heures. Deux heures est
peut-être bien pour la personne de quart, mais c'est trop court en sommeil pour celle qui doit récupérer. 4 c'est trop long pour la
personne de quart surtout si c'est dans une zone où elle doit être particulièrement vigilante. Si vous n'avez pas d'expérience de
navigation de nuit, peut-être est-il plus facile de commencer la première nuit avec deux heures. C'est à vous de voir. Bonne nav.

Bonjour Joël,

Avec deux personnes à bord, trois heures est également la moyenne vers laquelle j'ai convergé. Cela dit, deux amis avec
lesquels j'ai navigué en quarts sont actuellement entrain de tracer sur la route Camaret -> Méditerranée avec un minimum de
stop, et expérimentent des quarts de 12 heures! J'attends leur feedback avec impatience et posterai l'info.

Amicalement, Raphael

Joel

Avant de te pencher sur ce problème de fonds, as tu seulement essayé de calculer sur une carte combien de miles il y a entre
Toulon et Athènes et de le diviser par la vitesse moyenne de ton bateau en ligne droite (ce que chacun sait est le trajet
obligatoire d'un voilier .....)
Tu nous faire part de tes calculs

Si ton 36 pieds le fait en 2 ou 3 jours merci de me donner l'adresse du chantier, j'achète de suite ...

A part ça sur un bateau beaucoup mais beaucoup moins rapide ma femme préférée et moi meme on est dans les quarts de 4 H
environ à moins qu'on est ait plein le ...auquel cas on abrège mais avec l'autre en stand-bye en somnolant ds de la couchette de
quart. pourquoi = on a expérimenté la longueur de nos cycles de sommeil à terre : ça dépends des individus

"Il faudra naviguer de deux à trois jours", cela signifie, à mon sens : il nous arrivera de devoir faire des traites de deux-trois jours de mer, sous-entendu :
entre les escales (Corse ou Sardaigne, Sicile ou Calabre, Céphalonie ou Ithaque). Car bien entendu l'auteur du sujet sait bien qu'il lui faudra au moins huit
jours.

Désolé ! Un problème technique m'avait empêché de lire la dernière précision de Joël concernant son trajet, laquelle rendait inutile mon post ci-dessus. En
tout cas, j'avais bien compris à la première lecture.

Une suggestion quand même pour les zones de grand large : avec un bon pilote, l'équipier de quart peut dormir par tranches de 20 mn. Et six à huit fois 20
mn sur un quart de quatre heures, ça repose pas mal.

Salut mon Joêl,

Alors, ça y est? Tu arrives?

je pense même que tu seras à poste largement avant nous!

En effet, un autre "Joë" (français, celui-ci) nous rejoint en Corse du Nord tout débuit Juillet! Ensuite, on trace...Ile
d'elbe, côtes italiennes, sans doute un petit coup d'ïles éoliennes", et puis on vous rejoint!

Pour les quarts, nous n(avons pratiqué que ceux de trois heures....et nous nous en sommes bien portés!

PS: Il parait, qu'une bière belge s'appelle TROLL!!!!!!

J'exige un pack de six!!! ( que je paierai, bien sur!)

Thierry

http://www.lepetitmondedetroll.fr

Bonjour,

J'ai accompli le trzajet ALGHERO (Sardaigne)/ATHENES par le canal de Corinthe en 2007. Au compteur, je ne devais pas être
loin des 1100 MN.

La durée des quarts : tout dépend de l'heure et de la résistance au sommeil du veilleur. Lorsque je suis avec ma femme, elle
veille généralement le soir jusque vers minuit/une heure (le bateau ayant été réglé à la tombée de la nuit), je reprends
ensuite et elle me remplace à l'aube. La tranche la plus dure est évidemment la tranche centrale.

S'agissant de la route, il n'y a pas grand vent en été sur la côte orientale de la Sardaigne ; personnellement, je préfère
la côte occidentale, plus ventée (pas toujours !). Le mistral, on le voit généralement arriver et il y a tout de même
quelques abris sûrs.

Les traversées :

- Cagliari/Palerme : il doit y avoir 200 MN ; le mieux est de se poster au cap Carbonara et d'attendre une bonne météo. En
partant à l'aube, une seule nuit de navigation suffit.
- de la côte orientale de la Sicile (Messine ou Catane) à la côte occidentale de la Grèce (Lefkas ou Zanthe) : il y a plus
de 250 MN. A deux, avec des vents plutôt faibles et variables (sauf à l'ouvert de l'Adriatique où il y a souvent un NW
exploitable) et un régime dépressionnaire, il faut compter 2 jours et deux nuits. J'ai fait escale à Crotone, car le temps
était pourri (beaucoup de flotte). Si tu vises immédiatement le sud du Péloponnèse (pour éviter le très cher canal de
Corinthe), ce sera encore plus long (300 à 330 MN). En mer Ioniemme, il faut compter sur une circulation assez intense. Ce
n'est pas encore le détroit de Calais, mais il y a du monde et ça circule dans tous les sens. Donc, le veilleur doit
impérativement avoir les yeux ouverts.

Bon voyage !

ça c'est d'la réponse, et de la bonne!

Merci pour Joël, Mindelo !

Et je pense que tes informations précises serviront à bien d'autres membres de STW!