derive sur felling kelt DI
publié le 02 Mars 2008 22:47
Bonjour, je suis proprietaire d'un feeling 29 DI.
Je rencontre un petit problème sur ma dérive relevable qui reste coincée si on la laisse descendre à fond
J'ai du faire gruter le bateau pour la décoincer.
Qui a déjà connu ce problème ?
Quels sont les remèdes ?
Que faut il envisager comme réparation ?
Merci de vos avis amateurs de kelts ou feeling
Alors , n'y a t il aucun proprietaire de kelt ou feeling chez STW ?
Je ne suis pas et n'ai pas été propriétaire de dériveur mais j'ai l'impression que la zone puits/dérive est de celle qu'on
laisse sans entretien tant que cela fonctionne.
Moi, je démonterais la dérive pour nettoyer et réviser complètement l'ensemble.
mais ce n'est qu'1 avis?
Bonjour, le Groupe Morbihannais de Croisière a eu un Kelt 8.50 puis un Feeling 29 ts les deux dériveurs intégraux. Je ne sais pas
s'ils ont rencontré le même problème que toi. Je t'envoie directement l'adresse de l'ancien président du GMC. Bon courage.
Bonjour,
Je suis proprietaire d'un Feeling 416DI et j'ai eu un probléme semblable.
Il s'agit des joues en polyethyléne situées sur les parois du puits et qui empéchent la dérive de battre qui sortent de leur
logement et a l'occasion d'une descente coincent tout et empéche toute maneuvre ultérieure.
Solution : sortir le bateau et avec un maillet faire remonter la calle dans son logement pour pouvoir la recoller à sa place.....!
(bon chantier Feeling au Crouesty:Flahault Marine.Demander Bruno Guyon Verne)
Bon courage
Merci les Amis pour vos avis éclairés.
En fait, la dérive ne coince qu'en toute fin de course, à sa position la plus basse.
Au grutage, personnellement je n'ai pas vérifié à l'intérieur du puits de dérive cet éventuel problème de joues.
D'après le chantier, il faudrait tout démonter, y compris le saumon, c'est un travail énorme au regard de l'inconvénient de
perdre 10 ou 20 centimètres de dérive.
Est ce une bonne façon de raisonner ?