C'est vrai que pour moi non plus les images presentées ne correspondent pas du tout à ce que j'ai pu connaitre avec 50 noeuds
de vent......
Il ya sans doute un petit quelque chose qui ne va pas dans cette histoire !!!
Non, il n'y avait pas 50 noeuds mais entre 25 et 30. Mais ça fait quand même rêver de pouvoir atteindre 23 noeuds avec GSE
seul par 25 noeuds de vent, non ??? Bonne nav au bi et aux autres aussi. Soyer prudent quand même !
J'ai trouvé cette vidéo sur le site du type qui est propriétaire du bateau, mais moi, quand j'ai ramené mon cata de St Louis du
Rhone, avec 45 n de vent on est monté à 21 N, mais je n'avais rien filmé !
Je vous mets le lien, vous trouverez dans les escales, la derniére
Moi je voulais un Outremer 45 mais les finances et ma douce n'ont permis qu'un Espace 1000 vieux de 25 ans. Boaf ! On fait
ce qu'on peut mais n'empêche que quand ça ne casse pas c'est chouette un cata.
C'est vrai quoi à chacun son bonheur... et sa manière de "décoller"...
Une fois j'ai monté mon petit bateau à 13 kn entre Florianopolis et Rio Grande do sul, et je vous assure bien que ce jour-là
j'ai "décollé" à ma manière... extasy totale
Bon allez, je sais que souvent je suis un peu out face à la techno du jour, aux nouvelles coques et tout le tintouin, mais quand
même faut faut pas rêver les vitesses moyennes sont plus près du 5kn-8kn que du 22kn !!!
... mais des fois... ma foi... oui on peut "décoller" .
T'affole pas Sophie, j'attends une météo convenable pour faire des essais en mer. Impérativement entre 0 et 5 Kn de vent pour
tenter de valider la vitesse maxi du bateau. 50 KN avec 2 moteurs twin turbin et jets Kamewa.
s'il y a plus de 10 KN on reste au port à astiquer.
a+ Capt Eric
Qui est capable par 50 nds de vent, quelque soit le bateau, de rester nonchalamment tenu à l'étai de l'enrouleur? Le gars à
la veste rouge pourrait fumer une cigarette que ça ne le dérangerait pas davantage! Il n'y avait pas 50 nds mais 25 maxi.
Pour être natif du coin j'ai souvent fait de la côtière dans le secteur de Port-la-Nouvelle par très forte tramontane, sous
3 ris, à serrer tellement la plage que le sable chatouillait la quille du Gibsea 80+, donc sans la moindre houle. Nous avons
voulu le tester par force 9. Dès la sortie du port, il m'a fallu aller sur la plage AV envoyer le foc. Je n'étais pas fier,
honteux de me déplacer à 4 pattes à la limite du ramping. A peine la voilure établie une rafale nous a couché, puis une
2ème, le barreur n'arrivait plus à tenir le bateau, nous sommes rentrés sous GV seule. Le mer était blanche d'écume, pas
dans la vidéo sur l'Outremer 45.
Je pense quand même qu'i ly a de l'authentique dans cette vidéo. D'accord on ne voit pas la mer écumer partout mais au vent
arrièreon ne voit pas trop l'écume non plus. C'est d'ailleurs un problème quand on veut se rentrer dans un coin mal pavé
comme l'entrée de l'Aber Wrac'h ou Aber Benoît (pire encore !) En Atlantique au large moi je trouve que ça fait réel.
Ne pas confondre avec la Méditerranée beaucoup plus brutale, les vagues y sont bien plus courtes mais y blanchi bien plus
vite aussi. Ca commence dès force 6 ! Surtout près de terre, au large c'est moins blanc toutes proportions gardées bien sûr
malgré tout je peux bien me tromper, j'évite, si possible ! de sortir quand ça forcit.
Moi je l'ai fait , par 45 n entre Port St Louis du Rhone et Ibisa, j'étais à 22 n , mais ce n'est pas outremer j'avais 3 ris vent 3/4
arriere et je suis allé à l'avant et ce n'était que du bonheur ! c'est vrai que j'étais attaché et que tu te trouves devant un
karchere mais la vitesse rattrape la mer parcontre à 15 n au pré, tu es dans le cokpit !
Bonsoir,
Jamais 50 noeuds; pourquoi vouloir spécifier la vitesse du vent, les images sont assez décoiffantes à elles seules.
Pris UNE fois 65 noeuds, lors d'une tempête tropicale; alors, on pense à autre chose que de filmer!
D'ailleurs, souvent l'exploit ne correspond pas à la vitesse du vent.
je vois pas ou tu as mis les 50 nds de vent ????
parce que 50 nds j' ai vu ça une fois et c 'est vraiment autre chose !!
peut etre que l 'anemo etait gradué en km/h et pas en nds ???
C'est vrai que pour moi non plus les images presentées ne correspondent pas du tout à ce que j'ai pu connaitre avec 50 noeuds
de vent......
Il ya sans doute un petit quelque chose qui ne va pas dans cette histoire !!!
Non, il n'y avait pas 50 noeuds mais entre 25 et 30. Mais ça fait quand même rêver de pouvoir atteindre 23 noeuds avec GSE
seul par 25 noeuds de vent, non ??? Bonne nav au bi et aux autres aussi. Soyer prudent quand même !
Bonsoir
J'ai trouvé cette vidéo sur le site du type qui est propriétaire du bateau, mais moi, quand j'ai ramené mon cata de St Louis du

Rhone, avec 45 n de vent on est monté à 21 N, mais je n'avais rien filmé !
Je vous mets le lien, vous trouverez dans les escales, la derniére
Bonne lecture, Amicalement Nanard
http://www.nirvanalocation.com/
Moi je voulais un Outremer 45 mais les finances et ma douce n'ont permis qu'un Espace 1000 vieux de 25 ans. Boaf ! On fait
ce qu'on peut mais n'empêche que quand ça ne casse pas c'est chouette un cata.
peu importe , vous en profitez bien et ensemble , le principal est d etre heureux
Oui, tout à fait d'accord ! Et nous sommes très heureux comme ça.
C'est vrai quoi à chacun son bonheur... et sa manière de "décoller"...
Une fois j'ai monté mon petit bateau à 13 kn entre Florianopolis et Rio Grande do sul, et je vous assure bien que ce jour-là
j'ai "décollé" à ma manière... extasy totale
Bon allez, je sais que souvent je suis un peu out face à la techno du jour, aux nouvelles coques et tout le tintouin, mais quand
même faut faut pas rêver les vitesses moyennes sont plus près du 5kn-8kn que du 22kn !!!
... mais des fois... ma foi... oui on peut "décoller" .
Je dirai joli petit film.
A+ les marins
Sophie en Argentina
T'affole pas Sophie, j'attends une météo convenable pour faire des essais en mer. Impérativement entre 0 et 5 Kn de vent pour
tenter de valider la vitesse maxi du bateau. 50 KN avec 2 moteurs twin turbin et jets Kamewa.
s'il y a plus de 10 KN on reste au port à astiquer.
a+ Capt Eric
En attendant la météo
http://www.youtube.com/watch?v=AiHjIDdauN8&eurl=http://nirvanalocation.com/sitejournaldebord/page210.html
Qui est capable par 50 nds de vent, quelque soit le bateau, de rester nonchalamment tenu à l'étai de l'enrouleur? Le gars à
la veste rouge pourrait fumer une cigarette que ça ne le dérangerait pas davantage! Il n'y avait pas 50 nds mais 25 maxi.
Pour être natif du coin j'ai souvent fait de la côtière dans le secteur de Port-la-Nouvelle par très forte tramontane, sous
3 ris, à serrer tellement la plage que le sable chatouillait la quille du Gibsea 80+, donc sans la moindre houle. Nous avons
voulu le tester par force 9. Dès la sortie du port, il m'a fallu aller sur la plage AV envoyer le foc. Je n'étais pas fier,
honteux de me déplacer à 4 pattes à la limite du ramping. A peine la voilure établie une rafale nous a couché, puis une
2ème, le barreur n'arrivait plus à tenir le bateau, nous sommes rentrés sous GV seule. Le mer était blanche d'écume, pas
dans la vidéo sur l'Outremer 45.
Je pense quand même qu'i ly a de l'authentique dans cette vidéo. D'accord on ne voit pas la mer écumer partout mais au vent
arrièreon ne voit pas trop l'écume non plus. C'est d'ailleurs un problème quand on veut se rentrer dans un coin mal pavé
comme l'entrée de l'Aber Wrac'h ou Aber Benoît (pire encore !) En Atlantique au large moi je trouve que ça fait réel.
Ne pas confondre avec la Méditerranée beaucoup plus brutale, les vagues y sont bien plus courtes mais y blanchi bien plus
vite aussi. Ca commence dès force 6 ! Surtout près de terre, au large c'est moins blanc toutes proportions gardées bien sûr
malgré tout je peux bien me tromper, j'évite, si possible ! de sortir quand ça forcit.
Bonsoir
Moi je l'ai fait , par 45 n entre Port St Louis du Rhone et Ibisa, j'étais à 22 n , mais ce n'est pas outremer j'avais 3 ris vent 3/4
arriere et je suis allé à l'avant et ce n'était que du bonheur ! c'est vrai que j'étais attaché et que tu te trouves devant un
karchere mais la vitesse rattrape la mer parcontre à 15 n au pré, tu es dans le cokpit !
Nanard
Bonsoir,
Jamais 50 noeuds; pourquoi vouloir spécifier la vitesse du vent, les images sont assez décoiffantes à elles seules.
Pris UNE fois 65 noeuds, lors d'une tempête tropicale; alors, on pense à autre chose que de filmer!
D'ailleurs, souvent l'exploit ne correspond pas à la vitesse du vent.
jcterue@gmail.com