Projet Suède et Norvège
posted on 08 Febrero 2008 18:11
Qui peut nous dire si c'est bien/difficile/long/cher pour aller de la Méditerranée à la Suède et quels itinéraires prévoir.
Notre tirant (tyran) d'eau est entre 1,20 et 1,30 m.
J'ai essayé le site VNF mais notre liaison est trop lente ou le site mal foutu et je n'ai eu aucune réponse en une
demie-heure d'attente.
Redescente prévue par la mer.
C'est un projet à long terme qu'on est même pas sûr d'entamer mais qui nous plaît bien.
Merci d'avance.
Locos ?
J'ai eu l'occasion de redescendre de la Baltique à Paris par les canaux (voir url ci-dessous, récit : de la Vilaine à Paris, en passant
tombe en panne tellement on n'en peut plus ! Pour preuve : à Paris, j'ai mis le bateau sur un camion, e la nave va,.... Viva Italia
par la Baltique), j'y ai vu une forte transhumance de Danois, Suèdois, Novègiens et autres Finlandais et Allemands se carapater
vers le soleil méditerrannéen,.... Je n'ai croisé, par contre, aucun voilier qui remontait vers là-haut,....
e viva la barca a vela, je vous le dis !
Bon courage quand même,
Manu
http://association-first30.org/OffShore/Bateaux-enregistres/Off-shore/Ratafia.html
Merci de ta réponse. Je n'en suis pas trop étonné d'ailleurs. Nous étions souvent sur les canaux du bassin de l'ouest il y a
quelques années. Il ne faut pas être trop pressé, il faut savoir s'arrêter à l'ombre ou a l'abri d'un arbre ou d'un pont.
Mais c'est vrai qu'on est assez vite lassé si ce n'est qu'une voie navigable sans charme.
Quand je vois tous les nordistes qu'il y a par ici je me dis que le nord doit être relativement vide, sauf les w-ends bien sûr.
Mais naviguer tranquillement sans prendre garde à la meute de gülets, vedettes, ferrys, voiliers ou locations qui nous
foncent dessus et troublent les mouillage nous fait rêver au nord.
Je vais aller voir le lien. Nous connaissons bien la Vilaine, l'ile et la Rance, ça va nous rappeler des bons souvenirs.
J'ai souvent admiré l'élégance des arabesques des mouettes. Et ce projet de découverte de l'Europe du Nord est vraiment
joli, vive pythéas.La remontée du Rhône est moins coûteuse en automne, la Bourgogne OOOOOOh, putaing cong, la St-
Vincent, la visite des caves, Meursault, Vougeot, mais accroche-toi pour la doc: tirantd'eau et chômage d'hiver, ça change un
peu tous les ans. Passer Nöel place dela Bastille, c'est le coeur de Paris. Après, c'est la Marne et la Champagne....Vers Pâques,
avec un radar, sinon tu ne bougeras pas avant midi. Je me permets de vous conseiller la pause parisienne, pour faire le bilan
des canaux. Certains n'ont pas la sérénité. Ca me rappelle la pensée d'un marin.On lui demandait comment il résistait à ses
longues heures de quart:<
Je suis allé voir le site du First 30 qui a fait une tentative vers les pays nordiques. Nous avions oublié comment c'était,
le froid, la pluie, les vagues grises ou marron, les canaux poubelle. En lisant ça, je me suis dit qu'il fallait peutêtre
mieux cotoyer la foule sous le ciel bleu, le soleil et sur une eau claire. Ca m'a guéri de l'envie d'aller là haut ou alors
seulement si on nous garanti le beau temps.
Pour résumer mon point de vue : La Baltique comprend de superbes coins (pour le peu que j'en ai vu), mais l'été est court et non
garanti là-bas,... Alors se taper plus de 2000 km de canaux pas toujours très sympas alors que tu es dans le bassin de
navigation dont rêvent la plupart des sacandinaves,.... Mieux vaut réfléchir à trois fois, avant de passer la première écluse de
Fos,.....
Bien à vous,
Manu
Mais oui Kaj quand on est au Paradis, il est bon de bien peser sa décision . Léo
Oui, mais il ne faut pas être désolé, ça vaut mieux que d'être dégoûté. La décision n'est pas prise encore de renoncer à ce
beau projet, ça n'est pas encore pesé, mais quand tu vois la photo du gars en ciré trempé, on ne lui voit même pas les yeux
ça guérit tout de suite. Merci! on a déjà donné. Nous les cirés, on ne les a mis qu'une fois en 5 ans et c'était parcequ'il
pleuvait/ventait en Tunisie et qu'il fallait faire pisser la chienne. C'était l'hiver, évidemment.
Pis les canaux dégueulasses plein de monde on a connu aussi, on a un passif de 2000 écluses. Pas envie de recommencer une
galère comme ça. Dommage !
ben moi je navigue en Ecosse , les paysages sont splendides, on est toujours abrité des éventuels coups de vent et, en été,
il fait souvent meilleur qu'en Norvège.
...Et puis, pourquoi forcément passer par les canaux? La balade est sympa par la mer, on peut hiverner sans prob sur la côte
atlantique française la première année. C'est dommage de passer la pointe de Bretane sans y flanner un peu.
Mediterrannée - Suède par les canaux se fait pour une grande partie par le Danube (il doit y avoir un guide de Rod Heikel sur le
Danube).
Le problème est que, sur le Danube, tu seras contre le courant. Donce, moteur costaud ou ne pas être pressé.
Benoit
Ah ! L'Ecosse ! On a rencontré plein d'écossais depuis quelques années. Ne serait-ils pas tous arrivés ici ? D'un autre côté
j'ai toujours rêvé, quand j'étais plus jeune, de mettre une jupe. Fantasme d'ado probable. Mais en curé ça m'intéressait moins.
Bon c'est bien l'Ecosse mais elle est à quelle température la vague que tu reçois dans la figure ?
Nous ne voulions pas obligatoirement passer par les canaux mais comme nous espérions filer ensuite vers les Canaries c'était
un moyen d'éviter de passer deux fois au même endroit en peu de temps (par la mer je veux dire)
Quant à la Bretagne ! Elle est toujours prévue. Nous aimerions bien retrouver les coins que nous avons exploré en DI pendant
plus de 20 ans. Mais j'ai un peu peur que ça ait changé en mal.
Mouillages interdits ou bien payants multitude de bateaux dans tous les sens... Sans compter les contrôles trop fréquents
comme nous en avons connu les dernières années qui nous feraient croire qu'on est dans une dictature policière.
Mais c'est prévu quand même !
Ne te laisse pas geler tes projets nordiques par ceux qui n'en ont pas envie!
J'ai eu l'occasion de naviguer à deux reprises en Baltique, en Allemagne et au Danemark, et je n'en suis revenu qu'avec
l'envie d'y retourner...
C'est prévu pour l'été 2009, avec mon Espace 1100 (clin d'oeil à Kaj), maintenant que la retraite m'en laisse le loisir. Une
saison pour monter et naviguer, partant de Bretagne sud et passant par les canaux hollandais, une saison sur place, et une
saison pour revenir.
J'ai nourri mon projet avec le dossier "Baltique" dans la rubrique Grands voyages de STW, et avec quelques sites de
voyageurs, comme:
http://www.coolgerald.com/Scandinavie/MerduNord.html
http://www.kissen.co.uk/
http://concerto.monsite.orange.fr/index.jhtml
Le dernier raconte le périple de Concerto, auteur du dossier indiqué plus haut.
Et à l'occasion du passage dans mon "jardin", le Golfe du Morbihan, j'aurai plaisir à te montrer que la Bretagne n'est pas
si dégradée que tu le crains.
Bonne remontée
Qu'il n'y ait pas méprise : la Baltique, les Pays Bas, l'Ecosse et autres sont assurément pourvus de plein d'endroits magnifiques
au même titre que la Bretagne, sa rivière d'Auray etc,...et loin de moi l'envie de les dénigrer, je rêve souvent d'y retourner ou
de modestement les découvrir.
Je me posais juste la question du prix à payer pour y aller lorsqu'on est en méditerrannée et qu'on bénéficie, là aussi, de
richesses merveilleuses.
On sait bien que l'eau est toujours plus bleue ailleurs, mais quand même,....
Bon vent et bonnes balades à tous,
Manu
Bonjour Jacques,
Ca ne m'etonne pas qu'apres 5 ans de med vous vouliez retrouver l'atlantique, dans ces conditions, je recommande chaudement
les acores, ambiance de bout du monde, quelques marinas, gentillesse des habitants et beaute des payasages, 3 mois sans
problemes pour explorer toutes les iles.
Pas de criminalite ou presque, pas de touristes ou presque, des vols bon marches lisbonne horta
Le cafe peter sport
J'y ai fait 2 sejours et des que j'ai le temps je fais la course à l'ancienne pour les bateaux de 30 pieds qui va de plymouth a horta.
C'est plus une concentration. On sera plusieurs First 30
Amities
Jean
Sinon la galice l'ecosse et l'irlande ou La norvege/suede, la baltique, pas tres excitant. Il y a une tres bon reportage dans un VV
recent sur des francais ayant hiverne en suede avec un accueil fabuleux meme l'ete
Merci pour vos réponses. Nous sommes en train de lâcher prise pour la Suède, la Norvège et autres pays nordiques. Les Natifs
de là bas qui sont ici maintenant nous disent qu'en plus vous avez oublié de nous parler des nuages de moustiques qui n'ont
qu'un mois pour se rattraper de 11 mois d'absence.
OK Jean, les Açores et les îles de l'Atlantique on y pense depuis longtemps mais il faut d'abord qu'on se re source un peu
en Bretagne et après on verra. C'est qu'il faut quand même penser qu'on sera plus proche de 70 ans que de 60 quand on y sera.
Ca compte aussi ! Hélas! Mais on y croit ! Vaut mieux crever en mer que dans son lit non ? Enfin, je crois
Bonjour,
Nous avons effectué notre 1ère croisière après le réception de notre bateau vers la Baltique et la Suède en particulier, et je
dois dire que nous n'avons pas été déçus!
La zone la plus embêtante est la mer du nord: côte plate avec relativement peu d'abris d'un côté, rail des cargos encombré à
une dizaine de miles de l'autre, et de nombreux bâteaux de pêche entre les deux...De nuit, un radar est le bienvenu!
Nous avons rejoint la Baltique par le canal de Kiel, une navigation façile de 2 jours...
Les conditions de navigation en mer baltique en été sont faciles: distances relativement courtes, de nombreuses zones abritées,
de nombreux mouillages et ports (bien moins chers qu'en Europe du sud!), du vent "raisonnable",de beaux paysages...
Bien sûr, il pleut un peu plus souvent qu'en Méditerranée, mais nous avons eu de belles périodes ensoleillées, et nous nous
sommes régulièrement baignés dans une eau à 21/22° dans les eaux abritées des archipels de la côte est de la Suède.
Un bon point aussi: l'accueil et le contact avec les navigateurs souvent bien meilleurs qu'en Méditerranée...La "culture maritime"
y semble plus persistente qu'ailleurs....
Une navigation tranquille qui permet de circuler dans la "Suède profonde": joindre la côte ouest à la côte est par le Göta canal,
en passant par les grands lacs intérieurs: pas besoin de démater, tous les ponts s'escamotent.
Bref, après 3 ans en Méditerranée, nous pensons remonter un jour là haut, en visant cette fois la Norvège.
Bonnes navigations
jibé